Economia Gasoducto

ECONOMÍA DE GASODUCTO.

ECONOMÍA DE LOS GASODUCTOS EN LOS PROYECTOS DE GAS.

Venezuela cuenta con un enorme volumen de recursos de gas natural, sin embargo en la actualidad no exporta más que pequeñas cantidades de productos derivados del mismo. Esto a juicio del autor del trabajo es un error, ya que dispone de reservas suficientes para abastecer durante muchos años al mercado doméstico y para exportar vía gasoductos o GNL, y obtener un gran beneficio a cambio de ello. El presente trabajo examina las razones por las cuales el país no exporta gas natural, concluyendo que se trata de un sector con una grave crisis estructural que no cuenta a día de hoy con la infraestructura necesaria para exportar. Adicionalmente, Venezuela no parece que tenga un plan de acción ambicioso en cuanto a la posible exportación de gas en el futuro.

Por ejemplo en Venezuela el proyecto Cristóbal Colón está concebido como un proyecto integrado, incluyendo la explotación y producción del gas natural, su procesamiento en un complejo de licuefacción, el transporte marítimo en barcos especializados y su entrada a los mercados a través de terminales de recepción y regasificación. Su comercialización estará orientada a los segmentos de mercado y áreas geográficas más atractivas de Estados Unidos y Europa.

Mas sin embargo, hoy en día Venezuela no cuenta con una red de gasoductos interiores que proporcione gas a todas las regiones del país (sistema de transmisión insuficiente), ni con una red de distribución adecuada que suministre gas a todas las industrias que lo necesitan y así mismo para la exportación, tal vez porque se cuenta con pocos proyectos en el país así también con los costos que generan dichos proyectos.

GASODUCTO DE SUPERFICIE COSTA AFUERA.

Los desarrollos de gas y petróleo costa afuera que se adelantan en Venezuela, abarcan cerca de 500 mil kilómetros cuadrados, lo que amerita el conocimiento pleno dentro del cual éstos se van a ejecutar: El mar. Para emprender este tipo de desarrollos, la información meteorológica y oceanográfica conocida como MetOcean, resulta fundamental para la selección de plataformas de perforación, diseño de infraestructura, actividades de construcción, operación y mantenimiento de las instalaciones.

Estas actividades requieren cuantiosas inversiones y además, traen consigo una serie de riesgos asociado a las personas, la estructura y el ambiente. Por tal motivo, resulta fundamental implantar un intenso plan de mediciones, a fin de contar con información confiable, para garantizar que los proyectos se lleven a cabo de manera eficiente y segura.

En los análisis que se realizan para obras de ingeniería en tierra, donde generalmente se conocen las condiciones de diseño y construcción, se emplean normalmente criterios determinanticos (con la excepción de los aspectos sísmicos), mientras que las obras y proyectos en el mar dependen frecuentemente de variaciones aleatoria a los parámetros ambientales, lo cual requiere el uso de un enfoque probabilístico. Dependiendo de la cantidad y calidad de la data disponible, se puede estimar, con mayor o menor grado de incertidumbre, los valores normales y extremos de variables como el viento, el oleaje y las corrientes que pueden afectar las estructuras y las operaciones.

Pericia de INTEVEP

Durante finales de los años setenta y comienzos de los ochenta, comenzó en el país un intenso plan de exploración Costa Afuera. En aquella época, PDVSA delegó en Intevep, su brazo tecno científico la realización de los estudios Metocean requeridos para los futuros desarrollos.

Durante casi siete años, a partir de 1977 hasta 1983, la filial petrolera logró adquirir, a través de arduos trabajos de campo.

PLANIFICACIÓN, CONSTRUCCIÓN Y REQUERIMIENTOS OPERATIVOS DE LOS GASODUCTOS

Los gasoductos, en primer término, conducen el gas natural que puede producirse desde un yacimiento de gas libre o asociado a plantas separadoras y fraccionadoras. A partir de dichos procesos de separación, el gas ya tratado entra a los sistemas de transmisión para ser despachado al consumidor industrial y domestico.

La instalación de gasoductos requiere gran cantidad de estudios previos, en los cuales se tiene en cuenta todo lo que puede acortar o beneficiar el proceso de transporte. Por caso, la construcción de un gasoducto que puede tener que cruzar montañas, ríos o desiertos, constituye una gran tarea de ingeniería, que por lo general es realizada conjuntamente por varias empresas que contribuyen a la enorme inversión de capital necesaria. Hoy en dia, el sistema de transporte de hidrocarburos por tuberías resulta tan eficiente y económico que existen miles de kilómetros de ellas.

Planificación

Esta contiene los elementos de mantenimiento que contribuyen a los diversos aspectos de planificación. Este nivel incorpora el enfoque del ciclo vital en cuanto a instalaciones que se manifiesta en el mantenimiento mediante los vínculos con el diseño y el funcionamiento.

Otro aspecto de la planificación consiste en la manera en que la función de mantenimiento es organizada y la cultura que la apoya. Asimismo, el mantenimiento puede entenderse en relación a la calidad que se manifiesta en los procesos, las prácticas y los procedimientos documentados entendidos acontinuacion:

• La elaboración de un plan de mantenimiento (en el que se determina un programa de mantenimiento óptimo)

• La planificación y la programación (la planificación de los recursos y la programación de las tareas de mantenimiento)

• La ejecución de los trabajos (donde las tareas de mantenimiento se llevan a cabo con énfasis en la calidad)

• La evaluación del rendimiento (en la cual se miden los resultados del mantenimiento)

• La investigación de las fallas (en la que se determinan sus causas fundamentales)

• La cadena de suministro de materiales (repuestos, suministros y servicios)

• La infraestructura (talleres y oficinas de mantenimiento y reparación general, los Vehículos y otros equipos de trabajo)

• La documentación de los trabajos (procedimientos y órdenes de trabajo)

• Los sistemas de información (sistemas de información de mantenimiento y sistemas de control del estado en que se encuéntralos equipos,

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