Guía De Carga
Enviado por ramolca • 13 de Mayo de 2013 • 10.864 Palabras (44 Páginas) • 374 Visitas
Presentación
El Gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet se ha propuesto la
construcción de un gran sistema de protección social, que se inspira en
la promoción de un trabajo decente para todas y todos los trabajadores.
En este contexto, la protección de la salud y seguridad de las personas
en sus lugares de trabajo es uno de los objetivos prioritarios.
A continuación, ponemos a disposición de trabajadoras y trabajadores
la “Guía Técnica para la Evaluación y Control de los Riesgos Asociados
al Manejo o Manipulación Manual de Carga”, que se enmarca en el
hecho que el manejo o manipulación manual de carga es una actividad
recurrente en los sectores económicos de relevancia para el país, como
la construcción, el agrícola, el portuario, el industrial, el hospitalario,
entre otros.
Datos estadísticos de la Organización Internacional del Trabajo (OIT)
señalan que cerca del 25% del total de accidentes laborales son
originados por el manejo manual de carga. En Chile, los organismos
administradores de la Ley N° 16.744 del Seguro contra Accidentes del
Trabajo y Enfermedades Profesionales reflejan en sus estadísticas que
el síndrome de dolor lumbar o lumbago, producto de sobre-esfuerzos
físicos, representa el tercer lugar en términos de días totales de
tratamiento o número de casos.
La lesión musculoesquelética, especialmente de la zona dorso-lumbar,
se trata pues, de un agente de riesgo de extendida presencia en el
país y con un apreciable número de trabajadores que sufren sus
secuelas, derivada precisamente de la falta de medidas adecuadas en
la manipulación de carga.
Subsecretaría de Previsión Social
Ante los riesgos que representa para la seguridad y salud de los
trabajadores el manejo manual de cargas, en agosto del año 2005
entró en vigencia la Ley Nº 20.001 que “regula el peso máximo de
carga humana”. La normativa asociada a esta Ley, se encuentra
reglamentada en el Decreto Supremo Nº63/2005 del Ministerio del
Trabajo y Previsión Social, publicada en el Diario Oficial en septiembre
de ese año.
Tanto el sentido de la Ley, como de su Reglamento, apuntan a que en
los lugares de trabajo se evite al máximo el manejo manual de carga
y, de lo contrario, que se utilicen medios técnicos para estos efectos
(automatización de los procesos o ayudas mecánicas).
El deber de protección obliga al empleador a adoptar medidas de
control y de supervisión que apunten a una protección efectiva y eficaz
de la seguridad y salud de los trabajadores, que en el caso de manejo
manual de carga no se limita a no sobrepasar los límites generales
de carga humana, sino que debe hacer una correcta identificación
y evaluación de sus riesgos; establecer procedimientos de trabajo
seguro; informar y capacitar a los trabajadores sobre la manipulación
correcta de cargas; tener medidas de supervisión para el cumplimiento
de las normas de seguridad, etc.; las cuales están contenidas en el
Reglamento.
El Artículo 13º del Reglamento de la Ley Nº 20.001, señala los factores
de riesgo derivados del manejo manual de carga. En el texto, se indica
que se deben evaluar considerando a lo menos los criterios de carga,
ambiente de trabajo, esfuerzo físico y exigencia de la actividad.
Por su parte, el Artículo 14° de dicho texto señala que la evaluación de
los riesgos se regirá por una Guía Técnica de Evaluación de Riesgos
de Manejo o Manipulación Manual de Carga.
Introducción
Para el desarrollo de esta Guía Técnica, la Subsecretaría de Previsión
Social contó con el apoyo técnico de expertos del Departamento de
Ergonomía de la Asociación Chilena de Seguridad, quienes trabajaron
en conjunto con el equipo de profesionales de esta repartición
pública.
De esta manera, ponemos a disposición de todos los trabajadores y
empleadores, así como de fiscalizadores y ergónomos, la “Guía Técnica
para la Evaluación y Control de los Riesgos Asociados al Manejo o
Manipulación Manual de Carga”, la que no sólo es la materialización
de una obligación legal del Ministerio del Trabajo y Previsión Social,
sino que es una eficaz herramienta preventiva y educativa, de carácter
técnico y científico, que esperamos posibilitará la reducción de los
severos daños que implica la manipulación inadecuada de carga.
Mario Ossandón Cañas
Subsecretario de Previsión Social.
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