ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

INDIVIDUAL


Enviado por   •  16 de Marzo de 2014  •  Tesis  •  1.161 Palabras (5 Páginas)  •  261 Visitas

Página 1 de 5

ASIGNACIÓN 1A – INDIVIDUAL

1- DIVISIÓN DEL TRABAJO

Este criterio postula que el aumento considerable en la cantidad de productos que un mismo número de personas puede confeccionar, surge como consecuencia de la División del Trabajo. Refiriéndose así a que varios trabajadores son más productivos que un solo trabajador.

Este criterio tiene sus bases en tres principios básicos:

a) La mejora en la destreza y habilidades del trabajador, teniendo en cuenta que la repetición de la tarea amplifica la cantidad del trabajo que puede llegar a efectuar. Con la división del trabajo que disminuye la tarea del productor a una operación sencilla, en lugar de varias distintas, se consigue realizar el trabajo de forma más rápida.

b) El tiempo, cuando los colaboradores deban cambiar de actividad, hay un tiempo que se pierde inevitablemente entre la finalización de una tarea y el comienzo de la siguiente. Estos lapsos de tiempo se conocen como Set Up o puesta a punto de una actividad o máquina.

c) Finalmente, un factor igualmente importante que ha permitido que se mejore la productividad ha sido el uso de la maquinaria más óptima para cada trabajo. A través de la división del trabajo, el trabajador obtiene una mayor habilidad para descubrir los procesos más aptos para completar su actividad.

Fuente: http://www.altillo.com/examenes/uba/economicas/ciclogeneral/economia/econ2009resadamsmith.asp

2- REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

Watt introdujo numerosas mejoras en la máquina de vapor, como la producción de movimiento rotatorio, el pistón de doble acción, el indicador de presión, y el control centrífugo automático de la velocidad de la máquina.

De esta forma consiguió un instrumento práctico, con una potencia capaz de mover maquinaria pesada, lo que trajo consigo el surgimiento de fábricas y una producción en masa. Fue el inicio de la Revolución Industrial.

Las aplicaciones prácticas de las máquinas de vapor fueron muy importantes durante la época y promovió un cambio en los procesos como trabajaban las fábricas. Su aporte tuvo un impacto tan grande, que hasta el día de hoy podemos apreciar. Si bien las tecnologías han ido cambiando pero las bases de la productividad se asientan en lo que sucedió durante la revolución industrial gracias a James Watt y su máquina de vapor.

Fuente: http://www.rtve.es/noticias/20110211/james-watt-maquina-vapor-origen-revolucion-industrial/404679.shtml

3- ESTUDIO CIENTÍFICO DEL TRABAJO

Este criterio se basa en la eliminación de las pérdidas de tiempo, de dinero y otros factores importantes dentro de la producción mediante un método científico.

El objetivo de la organización científica del trabajo es derribar los obstáculos que puedan surgir y descubrir los métodos más eficaces para realizar una tarea y dirigir las operaciones. Todo esto dentro de un marco de mediciones y estudios bastante detallistas que permiten arrojar las mejores conclusiones.

Taylor enunció 4 principios de administración científica:

a) Estudio científico del trabajo, realizado por un equipo de especialistas; el mismo dará lugar a la creación métodos de trabajo. A raíz de esto se definen los procesos operativos más económicos y se establece la cantidad de trabajo que debe realizar un obrero colocado en el mejor de los casos.

b) Selección científica y entrenamiento obrero. Taylor recomienda una selección sistemática según las aptitudes y estima que, cualquier trabajador puede resultar excelente para por lo menos un puesto de trabajo.

c) Unión del estudio científico del trabajo y de la selección científica del trabajador, trata de que ambas partes, tanto especialistas como obreros se encuentren en la misma página y puedan trabajar de la mano.

d) Cooperación entre los dirigentes y los obreros.

Fuente: http://www.monografias.com/trabajos7/freta/freta.shtml

4- ESTANDARIZACIÓN DE LAS PARTES

Esta nueva estrategia de producción promovía la fabricación de un automóvil a tan bajo precio y para un mercado amplio que se podía, únicamente, por la puesta en marcha de un método de montaje en cadena que permitía optimizar tiempo y recursos. Este método fue desarrollado por Henry Ford.

El proceso, basado en el principio de la cadena de montaje,

...

Descargar como (para miembros actualizados)  txt (8.2 Kb)  
Leer 4 páginas más »
Disponible sólo en Clubensayos.com