IZAJE CON GRUA Y EQUIPOS

1.0 OBJETIVO

Establecer estándares que permitan operar grúas o cualquier otro sistema de izaje de manera segura.

2.0 ALCANCE

Este procedimiento se aplica a todas las áreas operativas de Proyectos y Plantas de HAUG, así como a todos sus empleados y contratistas.

3.0 RESPONSABILIDADES

Residente/Jefe de Planta

- Asegurarse que exista un inventario (lista) de grúas y equipos de izaje de personal.

- Se asegurará que las inspecciones y certificaciones a cargo de especialistas o personal competente se ejecuten antes de que el equipo sea usado en la mina.

Jefe de Mantenimiento

- Inspeccionará semestralmente las grúas y equipos de izaje de personal.

- Proveer a los especialistas o personal competente para inspecciones anuales las mismas que quedarán registradas.

- Se ejecutarán pruebas de capacidad de izaje después de cada reparación o modificación significativa en las grúas. Estas pruebas deberán estar documentadas y archivadas.

SSMA

- Inspeccionar al azar los elementos de izaje.

- Archivar los documentos que sustenten el cumplimiento de las inspecciones trimestrales realizadas por los supervisores.

Supervisor

- Persona calificada y con conocimientos necesarios para realizar trabajos de izaje.

- Se asegurará que sólo personal entrenado y certificado opere los equipos de izaje.

- Resolverá cualquier duda o consulta de los operadores.

- Llenará el formato del Permiso de Izaje para izajes críticos.

- Enviará los equipos al taller para su mantenimiento preventivo o correctivo.

- Se asegurará que existan Procedimientos para las operaciones de grúas e izaje de personal.

- Inspeccionará trimestralmente los elementos de izaje.

- Verificar que los operadores de grúa estén certificados y actualizados anualmente por una empresa acreditada para tal fin.

- Asegurarse que todos los riggers sean evaluados anualmente.

- Asegurarse que los permisos de izaje estén completos para izajes críticos.

Trabajador- operador

- Llenar diariamente el formato de Pre-uso del equipo.

- Reportar inmediatamente a su Supervisor cualquier condición subestándar.

- Cumplir con el presente procedimiento.

4.0 DEFINICIONES

Cables

• Elementos longitudinales de acero que están conformados por un conjunto de hilos también de acero trenzados de manera especial.

Cuerda guía

• Cuerda usada para controlar la posición de la carga a fin de evitar que los empleados entren en contacto con ésta.

Equipo de izaje

• Aquel que permite desplazar mecánicamente una carga entre dos puntos diferentes.

Eslingas

• Elementos longitudinales por lo general sintéticos, que son usados para izar carga, tienen ojales en sus extremos y su característica principal es que son flexibles.

Estrobador

• Personal entrenado y encargado de colocar los estrobos en la carga a izar.

Estrobos

• Son cables de acero que en sus extremos poseen ojales y sirven para izaje de carga. Son más rígidos que las eslingas.

Ganchos

• Elementos de acero utilizados para el izaje de carga; están conectados a la pasteca en su parte superior y mayormente a un grillete en su parte inferior.

Grillete

• Elemento de acero donde se colocan los ojales de los estrobos o de las eslingas.

Grúa

• Es una máquina diseñada para izar carga basada en el principio de la palanca mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.

Hilos

• Elementos longitudinales de acero de un diámetro muy pequeño; el trenzado de ellos forma un torón.

Izaje Crítico

• Izaje en el que se requiere más del 80% de la capacidad de la grúa o aquél realizado bajo condiciones no rutinarias (izajes por encima de líneas eléctricas energizadas o sobre instalaciones existentes, etc).

Malacate / Tambor

• Es la parte de la grúa en que envuelve al cable que se utiliza para el izaje; enrollándolo o desenrollándolo.

Operador

• Persona calificada y certificada por el área de entrenamiento para operar grúas móviles, grúas puente y camiones grúas.

Pasador de Seguridad (clip, lengüeta)

• Es el aditamento que va dentro de un gancho y sirve para evitar que el grillete, eslinga o estrobo no se salga de la curvatura del gancho.

Permiso de Izaje

• Permiso escrito a ser usado siempre que un izaje crítico es realizado

Plato

• Elemento que se utiliza para distribuir en el terreno, la fuerza que ejercen los gatos hidráulicos al momento de izar una carga.

Rigger

• Persona entrenada, autorizada y encargada de hacer las señales de maniobras al operador de grúa y verificar que las condiciones de seguridad sean apropiadas durante el izaje. Se dedicará exclusivamente a esta actividad de seguridad hasta que culmine la operación.

Torón

• Es el trenzado de varios hilos, la unión de torones forma un cable.

Equipo de Izaje de Personal

• Máquina que posee una plataforma tipo jaula la que es elevada para realizar trabajos a diferente altura.

Montacargas

• Máquina diseñada para elevar y transportar carga pesada sobre unas uñas delanteras.

Elevador de Equipo Liviano

• Máquina Hidráulica diseñada para elevar equipos livianos para su mantenimiento.

5.0 DESARROLLO

Generales

- Toda grúa debe contar con su tabla de cargas y manual de operación.

- Toda operación de izaje debe de ser planificada por el supervisor o líder a cargo conjuntamente con el operador, rigger, viento (s) y de necesitarse el estrobador.

- No debe operarse ningún equipo dañado o defectuoso.

- La construcción, operación y mantenimiento de todos los equipos y accesorios deben estar de acuerdo a las normas técnicas establecidas por los fabricantes.

- Las grúas extra anchas, (aquellas mayores a 3.6 metros y/o más altas a 6 metros) deberán ser transportadas usando un vehiculo escolta. El vehículo deberá viajar a una distancia apropiada delante de la grúa, con luces de advertencia encendidos.

- Se utilizará el sistema de señales estándar internacional para movimiento de grúas. Todo izaje debe contar con un aparejador.

- Los operadores de las grúas sólo obedecerán las órdenes de un solo rigger el cual deberá tener vestimenta que lo identifique del resto de trabajadores (chaleco reflectivo color rojo con la palabra Rigger en la parte superior de la espalda). En casos de emergencia, la señal de parada puede ser dada por cualquier persona y deberá ser obedecida inmediatamente.

- Una duda en la interpretación de una señal debe tomarse como una señal de parada.

- Use cuerdas para guiar las cargas suspendidas en cantidad suficiente de acuerdo al volumen y forma de la carga. La carga antes de ser suspendida debe estar amarrada a una cuerda guía para evitar su balanceo.

- Cuando se utilicen eslingas con ganchos sujetados alrededor de una carga, asegúrese que el cable jale hacia adentro y no hacia afuera del gancho.

- Inspeccione visualmente el área de trabajo buscando peligros potenciales antes de mover la grúa.

- Levante la carga gradualmente para prevenir un súbito estirón del cable y las eslingas.

- Asegúrese que las personas estén fuera del área de influencia de la grúa antes de mover la carga.

- Nunca permitir que haya alguien bajo la carga suspendida o que se mueva la carga sobre personas.

- Nunca abandone la cabina de una grúa con el motor encendido o una carga suspendida.

- Cualquier trabajo con movimientos de carga en altura debe señalizarse en los niveles inferiores y en sus cuatro lados con avisos o barreras advirtiendo la probabilidad de caídas de objetos.

- Toda grúa móvil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que avise su traslado o giro.

- Mantenga sus manos en los controles. Así podrá parar rápidamente en caso de emergencia.

- Los operadores no deberán usar los controles de límite para parar el alzado bajo condiciones normales de operación. Ese es exclusivamente un accesorio de seguridad.

- Nunca desconecte los dispositivos de seguridad para ir más allá de los límites.

- Nunca opere una grúa con los switches de seguridad malogrados.

- No opere una grúa si el cable está incorrectamente enrollado en el tambor. Debe haber siempre al menos tres vueltas de cable en el tambor todo el tiempo.

- Nunca cargue una grúa más allá de su capacidad. Utilice el diagrama de cargas. Los operadores deben conocer el peso de su carga y los límites de la grúa.

- Los pasajeros no están permitidos en ningún lugar de la grúa. Los operadores no permitirán que nadie monte sobre los ganchos o sobre las cargas.

- Toque la bocina si hay personal cerca, para alertarlo.

- Las eslingas y cables deben ser cuidadosamente inspeccionadas antes de cada uso por el encargado de estrobar la carga. Si están defectuosas deben cortarse y eliminarse inmediatamente asegurándose que nadie vuelva a usarlas.

- El estrobador se asegurará que no hayan materiales, herramientas u otros sobre la carga a ser alzada.

- Nunca levante carga con algún gancho suelto que esté demás; estos pueden

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