Importacion De Autos

Introducción

MARCO CONCEPTUAL

Capitulo I.

Planteamiento del problema

Objetivo de la investigación

1. Generales

2. Específicos

Importancia del Estudio

Justificación

MARCO TEÓRICO

Capitulo II.

A. Sistema de Valoración de Panamá

a) Aspectos Generales

b) Importación de las Notas de Valoración y Notas Interpretativas

c) Disposiciones de la O.M.C.

Capitulo III.

B. Método de Valor

1. Método de Valor de Transacción

2. Método de Valor de Transacción de Mercancías Idénticas

3. Método de Valor de Transacción de Mercancías Similares

4. Método Deductivo

5. Método de Valor Reconstruido

6. Método de Último Recurso

Capitulo IV.

C. Tramites Aduaneros a Seguir para la Nacionalización de Vehículos AutomotoresUsados Importados a la República.

a) Procedimientos a Seguir con la llegada del Vehículo automotor

b) Confección de la Predeclaración

1. Sistema Integrado de Comercio Exterior (SICE)

2. Elaboración de la Predeclaración

c) Entrada de los Documentos a la Sección de Valoración de la Dirección General de Aduanas.

1. Avaluó de Vehículos Automotores Usados

D. Tramites a seguir por el Corredor de Aduana luego de aprobado el Valor del Vehículo Automotor

1. Declaración de Aduanas

2. Pago de los Impuestos

3. Retiro de la mercancía

MARCO OPERATIVO

Capitulo V

Tipo de Investigación

Población Beneficiada

Instrumento para la Recolección de datos

Conclusiones

Recomendaciones

Bibliografía

Anexos

INTRODUCCIÓN

El proceso de globalización y de la apertura comercial a nivel mundial ha traído con ello el incremento de la adquisición de bienes importados, específicamente la de vehículos usados. Esta apertura comercial conlleva impactos con los cuales el país no se había enfrentado en el pasado, lo cual implica cambios en la forma de actuar en los mercados internacionales y que afectan de manera directa no sólo la realidad de nuestro mercado, sino también la situación del medio ambiente y la seguridad de las personas.

Una de las áreas donde se observa el gran impacto con mayor claridad es precisamente en la importación de vehículos usados. En muchos casos estos vehículos se importan a Panamá provenientes de países donde los mismos han perdido todo valor debido, entre otras cosas, a la normativa que los regula. Lapercepción general tanto de las autoridades como de los ciudadanos, es que estos vehículos aumentan la contaminación y pueden convertir a Panamá en un destino de chatarra de los países más desarrollados.

Por todos estos motivos las autoridades han ido regulando a través de decretos y/o leyes, la importación de vehículos usados al país. Dichas regulaciones incluyen desde el proceso de importación hasta la venta a los consumidores finales. En este trabajo nos ocuparemos de los trámites y regulaciones de la importación de dichos bienes, estando a la espera de aprobación del proyecto de ley No. 51, que actualiza en cierta medida las regulaciones actuales.

Para realizar la importación de autos usados a Panamá es indispensable utilizar la valoración aduanera. La valoración es una de las partes más importantes del comercio y como tal debemos ir ampliando los conocimientos de este importante tema.

El comercio Internacional está dando un giro impresionante cada día; es por ello, que debemos estar preparados para dichos cambios y en la medida que la globalización tome aun más fuerza el consumidor se vuelve más exigente por el concepto de VALOR.

El presente trabajo expone claramente los Métodos de Valoración aplicados a los vehículos de automotor, según el articulo VII del Acuerdo General de Aranceles y comercio GATT, (Actualmente llamado Acuerdo sobre Valoración Aduanera del O.M.C. (Organización del Comercio del Comercio)), y los diferentes trámites para la nacionalización del vehículo automotor.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

LaValoración de una mercancía depende del tipo, ya que la misma se fundamenta por medio de las normas de valoración y las disposiciones legales que las rigen.

La norma de valoración establecida en Panamá son las de la O.M.C.

La investigación trata sobre los Métodos de Valoración que se aplican en un vehículo automotor introducido al país.

La problemática a plantear es la necesidad de conocer y explicar los diferentes métodos existentes, aplicados a los vehículos automotores importados a la república, y el de facilitar los trámites para su nacionalización.

Esta investigación surge por la inquietud de comprender los distintos Métodos de Valoración que son aplicados a los vehículos nuevos y usados, y los diferentes trámites para la importación del vehículo al país

OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN

1. Objetivo General:

* Conocer los Métodos de valoración (establecidos por la O.M.C.) aplicados a los vehículos automotores importados a la Republica de Panamá.

2. Objetivos Específicos:

* Presentar la base legal, que interviene para valorar los vehículos automotores a la República de Panamá.

* Demostrar con ejemplos los distintos métodos de valoración aplicado a los vehículos automotores.

* Conocer los procedimientos a seguir para la nacionalización de un vehículo automotor importado a la República.

* Definir los casos en los que no se puede aplicar ninguno de los métodos establecidos para la valoración de vehículos automotores.

IMPORTANCIA DEL ESTUDIO

La importancia de esta investigación que permitedespejar dudas con respecto a los métodos de valoración aplicados a los vehículos automotores importados a la República de Panamá.

La valoración es uno de los aspectos más importantes dentro del complejo mundo del comercio internacional, la aduana tiene la función de comprobar que el valor del vehículo no este por debajo de su valor real. Por ello consideramos como estudiantes de la carrera de Aduanas que es un tema muy importante y que todos los relacionados con la carrera debemos conocer.

JUSTIFICACIÓN DEL ESTUDIO

Los conocimientos adquiridos acerca de los métodos de valoración eran ambiguos, por consiguiente la escogencia del tema.

El avaluó de los vehículos automotores es uno de los tramites más importantes para la importación del mismo.

Por ello, esta investigación tiene como fin primordial despejar y aclarar todas las dudas correspondientes a la aplicación de estos métodos a los vehículos automotor que son introducidos a la República de Panamá.

A. SISTEMA DE VALORACIÓN DE PANAMÁ

a. Aspecto Generales

Para valorar las mercancías que se introducen a nuestro país, Panamá llego a adoptar, mediante Decreto # 54 de 12 de julio de 1985, reglamentado a través de resolución # 704-04-03 de 16 de enero de 1989, LA NOMENCLATURA DEL CONSEJO DE COOPERACIÓN ADUANERA (NCCA) y las Normas de Valoración de la Definición del Valor de Bruselas (DVB) y sus Notas Explicativas.

Las Normas de Valoración de Bruselas se basan en una medición teórica del valor. Según este concepto, el valor de las mercancías en aduana, es el precio al que sevende las mercancías en condiciones de libre competencia, entre un comprador y un vendedor independiente entre sí.

Bajo esta cooperación teórica del valor, la aduana tiene la potestad de ajustar el valor de la mercancía declarada en el documento de importación si considera que existe una deuda razonable sobre la veracidad del valor declarado, por efecto de que el importador y el exportador estén vinculados comercialmente o que el valor difiera considerablemente de mercancías iguales, importadas en otro momento y por otros casos en que puede haber una implicación de doble distorsión del valor.

En este sentido, las aduanas fallan en contra del valor declarado por el importador es el valor real de la transacción, realizando los ajustes de valor que consideren conveniente.

La administración de la valoración en aduanas se caracterizo por mantener:

* Estructura centralizada para la determinación del valor.

* Oficinas regionales con autorización para valorar ciertas mercancías.

* Una legislación del valor sin un orden lógico y con un alto grado de dispersión. Amanera de ejemplo podemos mencionar: precios mínimos en el almacén de importación, precios en función de importación, etc.

Aparte de los problemas administrativos y de organización, existía un problema técnico fundamental del DVB en la que los importadores cuestionaban a las aduanas de su arbitrariedad en la determinación del valor, debido a que el DVB se refiere a un valor normal técnico basado en el precio fijado como consecuencia de una venta efectuadas en condiciones de librecompetencia entre un vendedor y un comprador independiente uno de otros, sin condiciones determinadas.

Estas inconsistencias en el procedimiento de despacho de las mercancías creaban costos adicionales, perdida de mercancías y deterioro de las mismas, con las consecuentes trabas al comercio exterior.

Debido a que las medidas de valor en aduana de las mercancías

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