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Importancia de buenaventura puerto


Enviado por   •  4 de Noviembre de 2015  •  Apuntes  •  776 Palabras (4 Páginas)  •  510 Visitas

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DIPLOMADO EN LOGÍSTICA PORTUARIA

SOCIEDAD PORTUARIA DE BUENAVENTURA

Integrantes: Edgar Luis Vasquez Morales y Harnold David Gomez Padilla.

La sociedad portuaria de buenaventura ubica en la ciudad de Buenaventura, un municipio del departamento de Valle del Cauca, separado del interior del país por la cordillera occidental, El puerto, se ubica en la había de este municipio, en el Océano Pacífico, el Acceso de la Bahía se conoce como La Bocana. La Isla de Cascajal, es un accidente natural, razón por la cual, el Puerto, y su ubicación dentro de la Bahía, conforman un conjunto natural que clasifican este Puerto, en la categoría Física de Puerto Natural.

Actualmente cuentan con una capacidad instalada de 13.5 TMA (Toneladas métrica por metros cuadrados) la cual planean aumentar a 22.8 TMA. Según el plan de modernización portuaria que ellos presentan en su página. La sociedad portuaria regional de buenaventura cumple con toda la normatividad marítima internacional (Marpol 73/78, IMDG) en relación con hidrocarburos, segregación y control de mercancías peligrosas y desechos sólidos Garantizando la preservación del ecosistema. Para el Puerto, la presencia de sus grúas pórtico les ha ayudado a ser la primera instalación portuaria del país, ya que da un manejo de contenedores más eficiente. Sin olvidar la presencia de sus silos para gráneles, que permite atender otros productos.

Las dos etapas constitutivas de la SPRBUN S.A., se han definido para brindar una atención por especialidades, dando una mayor área de operación a la actividad de transporte de contenedores del puerto, el cual cuenta con dos zonas o líneas de muelle, la línea de muelle usada para contenedores está compuesta por nueve grúas y tiene 1254 metros. Y la parte donde se maneja la carga general y el granel tiene 525 metros de distancia. En cuanto a la clasificación de las zonas dentro de la SPRBUN, se ven las prioridades de atención del puerto, donde distribuye sus 14 muelles por especialidades, 7 Muelles destinados a Contenedores, 2 muelles Multipropósitos y 3 muelles para granel sólido.

Contenedores:          

  • Línea de atraque de 1050 metros.
  • Para operación, se cuentan con 6 grúas tipo pórtico, sobre rieles Post-panamax buque a costa, y 3 grúas móviles multipropósito.

Gráneles Sólidos:

  • Línea de atraque 525 Metros.
  • Donde se referencian los siguientes descargadores.
  • Muelle Multipropósito: Línea de atraque 204 metros.
  • Contando con 3 grúas móviles manuales que dan una capacidad de 104 toneladas, donde las de marca Gottwald ofrecen una eficiencia de 18 , mientras que los de marca Liebherr, ofrecen unos [pic 1][pic 2]

Almacenaje:

  • Bodegas que suman hasta 26653  para la labor.  [pic 3]
  • Para el almacenamiento de café, se cuentan con  mientras que para azúcar se emplean [pic 4][pic 5]
  • Almacenaje externo: Área de 8452  para las debidas inspecciones de entidades como DIAN, ICA, INVIMA. [pic 6]
  • Bodega con superficie de , donde destacan las 7600 posiciones de estantería, y los equipos especializados.[pic 7]
  • Zelsa sector externo 34.000  incluyendo patio acondicionado para el almacenamiento de vehículos con 20.000 [pic 8][pic 9]

Muelle Multipropósito, gráneles líquidos.

  • Línea de atraque 190 mts.
  • Manejo de cargas como carbón, graneles líquidos y carga general. Específicamente, el carbón se apila en un área de  y con un peso no mayor a 16800 toneladas. Los líquidos se manejan a través de 14 líneas independientes, todo protegido con un Sistema contra incendio. [pic 10]
  • Eficiencia: 5500  (sujeto a las características del producto y bombeo de buque).[pic 11]
  • Almacenaje: Hasta 230.000 [pic 12]

Hablemos ahora de Hinterland y Foreland. El Hinterland de SPRBUN S.A. son las ciudades de Bogota, Medellin, Cali, Pereira y armenia. Y el foreland del Puerto de Buenaventura lo componen destinos como del lejano Oriente, Shanghai, Nigbo, Xiamen, Hong Kong, Yatian, (China) Pusan (Corea del Sur). Conexiones con Centroamérica, con  Lázaro Cárdenas, Manzanillo, (México), Balboa, (Panamá); Suramérica Pacífico, Puerto Angamos, Valparaido, San Vicente, (Chile). Claro, estas son sólo las rutas más frecuentes en viajes directos.  

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