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Jet Airways

sapidesmexico24 de Enero de 2013

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ANTECEDENTES:

* Jet Airways es una aerolínea con base en la ciudad india de Bombay que opera vuelos internacionales y nacionales, con una flota de 83 aviones, alrededor de 380 vuelos por día y 63 destinos, inició operaciones el 5 de mayo de 1993.

* Naresh Goyal es el presidente de Jet Airways, y cuenta con varios reconocimientos internacionales.

* En el año 2008, la demanda de pasajeros y carga bajó sustancialmente (2.9% y 7.7% respectivamente) debido principalmente a la crisis económica mundial.

* El precio del petróleo subió al record de 140 usd por barril, trayendo como consecuencia el alza repentina del precio de la turbosina y subiendo así los costos de operación y teniendo riesgo de quiebra de la compañía.

* El precio de los vuelos suben hasta un 20 %, disminuyendo la demanda.

* El índice Sensex (India), de 2005 a mediados de 2008, tuvo un rendimiento de 51%, mientras que el rendimiento del precio de las acciones de Jet Airways fue de -77%, para el mismo periodo.

* El reporte de rentabilidad fue negativa de aproximadamente 60 millones de dólares.

* Debido, aparentemente, a estos problemas, el consejo decide el 15 de octubre

de 2008, despedir a 1,900 empleados, es decir, el 15 % del personal, entre los que están en periodo de prueba o bien no han cumplido los 6 meses de antigüedad, con una indemnización de un mes de salario mínimo de 3,660 rupias.

* Los empleados despedidos se inconforman, y el presidente de la compañía, el 17 de octubre de 2008, (sólo dos días después), reconsidera la decisión y comunica a los medios que reinstalaría al personal, debido dijo a “que no pude dormir; me perturbó verlos llorar ante las cámaras de televisión. Ofrezco mis disculpas por el sufrimiento y el trauma”.

DECISIÓN DEL CASO:

Parece que la decisión de recontratar a los empleados se tomó en sólo dos días, pero yo pienso que ésta ya se había tomado desde mucho antes y conjuntamente por el consejo, se confabulo para parecer ante la sociedad civil como una empresa socialmente responsable y como una estrategia de ventas, en la que su objetivo es subir los números que tienen ya sea consiguiendo subsidios del gobierno, o bien, porque la sociedad los voltee a ver como empresa preocupada por el bienestar de sus trabajadores y así prefiera viajar con ellos, la decisión aunque podría justificarse por los números de la compañía, se tomó con todo el conocimiento y un propósito especifico.

Desde el punto

de vista de la responsabilidad social, una persona es moralmente responsable (culpable) por una lesión o un mal sí:

* Ocasiona la lesión o no la previene cuando pudo y debió hacerlo.

* Sabe lo que hace.

* Actuó por voluntad propia.

En el caso de Naresh Goyal cumple con los tres requisitos para ser moralmente responsable (culpable) por la lesión, ya que él fue el que ocasionó el daño, actuó con todo el conocimiento de causa, pues tenía y conocía toda la información, y lo hizo por voluntad propia para cumplir con su objetivo o propósito: subir los números de su compañía, sin importar el daño moral que pudieran tener sus empleados, él se olvida de que son personas y los trata como un objeto que son el medio para llegar a su fin.

La responsabilidad se distribuye entre todos los miembros del Consejo de Administración ya que todos tomaron la decisión, es decir se trata de un acto corporativo, en el que cierto número de partes cooperan, se produce por varias acciones ligadas y omisiones conjuntas de muchas personas que trabajan juntas, y en este caso actuando muy convenientemente tienen el firme propósito de subir los números de la compañía, que se encuentra envuelta en una crisis, pero tratando a las personas como meros objetos para cumplir su fin.

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