Jet Airways

La concentración de las aerolíneas y las amenazas de despidos por la caída de la demanda han destapado una crisis en el mapa de la aviación en la India, lo que antes era un símbolo de la modernización económica del país, empezó a convertirse en un tema de crisis y polémica económica.

La mayor aerolínea privada del país, Jet Airways, reconoció que la industria del sector perdería 2.000 millones de dólares en el año fiscal, debido a los precios del combustible, la crisis financiera y la caída de la demanda.

Lo anterior da origen a la decisión del presidente de la compañía Jet Airways de despedir a 1900 trabajadores de la empresa, al ver la situación y la reacción que tuvieron los trabajadores y el país respecto a su decisión, Naresh Goyal dio un comunicado donde especificaba que volvería a contratar a todos, la medida fue adoptada dos días después del anuncio de una alianza entre Jet Airways, creada en 1992, con su rival Kingfisher, para afrontar la crisis del sector aéreo en India.

Dicho antecedente, se da por la baja afluencia de pasajeros, es por esto que se tomó la decisión del despido de 1,900 empleados (el 15% de la plantilla), debido al alza de precios de los combustibles y la pérdida económica que esto generaba a la compañía.

Como dato relevante la decisión de Jet Airways de buscar la fusión con Kingfisher respondía a la búsqueda de opciones para mantener la rentabilidad de las empresas, ya que juntas representaban el 60% del mercado de las aerolíneas en India, la finalidad de consolidar esta fusión era el racionalizar y reducir costos.

Adicional a la decisión inicial se derivaba del contexto en el que se encontraba la empresa con el alza de la turbosina así como el aumento en los costos de operación, lo que llevo a la empresa a una perdida histórica de US$77´000,000 para el trimestre de Julio a Septiembre de 2008 (El Economista, 2008).

La economía mundial en 2008 paso por una situación difícil, que fue resultado de una abrupta desaceleración de la demanda en muchas economías avanzadas y un nivel creciente de inflación en todo el mundo, especialmente en las economías emergentes y en desarrollo, se pronosticó que el crecimiento mundial sufriría una desaceleración significativa durante el segundo semestre del año 2008 y se recuperaría paulatinamente en 2009, es por ello que en muchas economías emergentes era necesario una economía monetaria más condicional y de mayor dureza fiscal.

Identificación de los protagonistas.

• Jet Airways. La mayor compañía de aviación comercial de la India, reconocida como la mejor línea aérea en el centro y sur de Asia. Al enfrentarse con el problema del alza de precio de Turbosina al igual que otras aerolíneas se ve con la necesidad de incrementar precios en sus vuelos, mismo problema que la lleva a formar una alianza con una empresa similar para reducir costos y mantenerse en el mercado con un buen estatus y prestigio que había tenido hasta la fecha.

• Kingfisher Air Lines. Aerolínea que crea una alianza con Jet Airways en octubre de 2008 para ahorrar 307 millones de dólares debido al crecimiento de la crisis, de modo que, al no estar preparados ante esta situación, incrementaron sus precios de manera repentina afectando a los consumidores y tomaron en cuenta las problemáticas que vendrían más adelante para ellas.

• Naresh Goyal fundador y presidente de Jet Airways de nacionalidad India quien días posteriores al recorte de personal toma la decisión de recontratarlos nuevamente debido a las confrontaciones sentimentales por las que atraviesa.

• Kapil Kaul, jefe ejecutivo del Center for Asia-Pacific Aviation. quien opinó que “En India, no se despide personal salvo que sea la última opción, lo cual reflejaba que tan mal está la situación ahora, pero la recontratación pone un mal precedente. Las aerolíneas perderán y los clientes también perderán”.

• 1,900 empleados despedidos-recontratados de Jet Airways que representaban el 15% de la empresa: Mismos que se encontraban en periodo de prueba o con menos de seis meses de antigüedad dentro de la empresa, ante esta situación los inconformes se manifestaron para mostrar su inconformidad hacia la decisión del Consejo, solicitando apoyo al gobierno para recuperar sus puestos en Jet Airways y que luego de dos días dichas manifestaciones se volvieron a favor de ellos.

• Medios de Comunicación quienes publicaron el despedido y la recontratación de los 1900 empleados así como las problemáticas de la crisis en el alza de los costos.

• Crisis del 2008 ocasiona un grave incremento en los precios de materia prima como el petróleo involucrando al combustible, incluida la Turbosina.

• Consejo de Administración: Toman la decisión precipitada de despedir al 15% de los empleados de la aerolínea como estrategia para contrarrestar las pérdidas económicas y evitar la bancarrota total de la compañía.

Definición del problema

De acuerdo a lo revisado en el caso de Jet Airways, se considera que la manera en la que se procedió para afrontar esta crisis no fue del todo la más correcta, ya que no se siguieron los pasos de la administración, si no que más bien la gerencia tomo una decisión rápida basada en la intuición, lo cual no es erróneo de acuerdo a lo que mencionan los autores Jones y George (2010), ya que los gerentes enfrentan una gran variedad de problemas y es común que tengas que tomar decisiones de manera

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