Manual Para Revision De Costos Y Presupuestos

El presente “Manual para la Revisión de Costos y Presupuestos” es uno de los resultados del Estudio “Realización de Manuales Técnicos para la Revisión y Aprobación de Estudios y Diseños de Carreteras” que se llevó a cabo con la colaboración y financiamiento del Real Gobierno de Dinamarca por medio del Programa de Apoyo al Sector Transporte – PAST-DANIDA y con el decisivo apoyo y dirección del Ministerio de Transporte e Infraestructura por medio de la División General de Planificación (DGP).

Dicha consultoría fue realizada por la firma de Ingenieros Consultores y Planificadores Corea y Asociados S.A. (CORASCO), con un equipo de los mejores especialistas profesionales nicaragüenses. La dirección, coordinación y control de calidad del estudio de consultoría fue llevado a cabo por los Ingenieros Leonardo Zacarías Corea, Manuel Zamora Rivera y Álvaro J. Flores M. por Corasco. El presente manual fue elaborado con la participación del Ing. Edwin López Flores y un equipo de ingenieros de la DGP. El Ing. López es un reconocido profesional de la ingeniería con más de 25 años de experiencia profesional en la ejecución de estudios y proyectos viales.

Este primer esfuerzo para normalizar los procesos de revisión de estudios y diseños viales, implicará necesariamente el estudio de los mismos e iniciar su aplicación pronta en proyectos de infraestructura y transporte, esta herramienta será de mucha utilidad tanto para los equipos de profesionales del área de planificación como para las áreas que administran proyectos de construcciones viales puesto que todos están involucrados en diversos momentos en el proceso de elaboración y revisión de estudios y diseños. Es necesario además, iniciar una etapa de monitoreo para llevar registros acerca de los resultados en la aplicabilidad de estos manuales de forma que en el futuro se puedan hacer las adecuaciones y actualizaciones que se consideren necesarias.

Managua, Nicaragua, 3 de Octubre de 2008

I. INTRODUCCION 3

II. OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS 4

III. PRESUPUESTOS Y COSTOS 5

3.1 GLOSARIO: 5

3.2 DEFINICIONES Y CONCEPTOS 5

3.2.1 PRESUPUESTO: 5

3.2.2 COSTOS: 6

3.2.2.1 COSTO DIRECTO (CD) 6

3.2.2.1.1 Mano de Obra 7

A) COSTOS BASE DE MANO DE OBRA DIRECTA: 7

B) PRESTACIONES SOCIALES 10

C) VIÁTICOS 14

3.2.2.1.2 Maquinaria Y Equipo 16

Renta Horaria 16

Costos de Posesión. 17

Costos de Operación. 17

Rendimiento Horario: 17

3.2.2.1.3 Materiales 19

3.2.2.1.4 Herramientas 20

3.2.2.2 COSTOS INDIRECTOS 21

3.2.2.2.1 Costos de oferta y de contratación 21

3.2.2.2.2 Costos iniciales: 21

3.2.2.2.3 Costos de operación: 21

3.2.2.2.4 Costos administrativos de campo: 22

3.2.2.2.5 Costos por servicios especializados: 22

3.2.2.2.6 Costos por afectaciones esperadas: 22

3.2.2.2.7 Costos imprevistos: 23

3.2.2.3 FACTOR DE SOBRE COSTOS (FSC) 25

3.2.2.4 ESTRUCTURA DE COSTOS UNITARIOS 25

3.2.2.5 COSTOS DE MANTENIMIENTO 26

3.2.2.5.1 Costos de Mantenimiento Periódico 26

3.2.2.5.2 Costos de Mantenimiento Rutinario 26

3.2.2.6 ACTIVIDADES CONSTRUCTIVAS EN LAS OBRAS VIALES 27

IV. SISTEMATIZACION DEL CALCULO PRESUPUESTARIO DE LAS OBRAS VIALES 29

V. FORMULA POLINOMICA 32

VI. CASOS ESPECIALES 35

VII. ESTANDARIZACION EN LA PRESENTACION DE PRESUPUESTOS 37

VIII. PROCEDIMIENTO DE REVISIÓN DE ESTUDIOS DE COSTOS DE OBRAS VIALES. 39

a. UNIFORMIDAD EN LA PRESENTACION DE CANTIDADES Y CONCEPTOS DE OBRA. 45

b. REVISION DEL DOCUMENTO DEL INFORME FINAL DE COSTOS Y PRESUPUESTOS. 45

c. FICHAS DE CÁLCULO DE PRECIOS UNITARIOS 46

d. BASES DE DATOS Y COTIZACIONES 47

e. RENTA HORARIA DE MAQUINARIA Y EQUIPO 47

ANEXOS 51

ANEXO Nº 1: RENDIMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO DE ACUERDO AL TIPO DE ACTIVIDAD A REALIZAR 52

ANEXO Nº 2: RENTA HORARIA 54

ANEXO Nº 3: LISTA DE CHEQUEO DE REVISIÓN 57

MANUAL PARA REVISION DE COSTOS

Y PRESUPUESTOS DE OBRAS VIALES

I. INTRODUCCION

Para establecer con precisión los parámetros requeridos que aseguren los estándares de calidad esperados, el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) a través de la División General de Planificación, requiere de la aplicación de métodos y sistemas apropiados para la evaluación y análisis de los Estudios y Diseños realizados en la fase de Pre inversión de los proyectos de desarrollo vial del país.

La División General de Planificación del MTI, es la encargada de la planificación a corto, mediano y largo plazo el desarrollo sostenible de la infraestructura vial básica. Estratégicamente es la dirección en donde se elaboran gran parte de los documentos de pre inversión de los proyectos viales y que actualmente carece de los documentos técnicos dirigidos específicamente a la revisión de los estudios técnicos de ingeniería y diseños, así como para las evaluaciones económicas de los proyectos viales, lo cual indica la necesidad de implementar procedimientos claros y bien definidos, que permitan a

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