Marina Mercante

Marina Mercante

Es una organización mundial, civilmente constituida con personalidad jurídica sin fines políticos, conformada por la integración de diversos buques sin armamento, maniobrados por profesionales cualificados en gestión y operaciones acuáticas certificados por la Organización Marítima Internacional (brazo ejecutor de las Naciones Unidas ONU) para ser utilizados en actividades economicas destinados al transporte y distribución de productos o pasajeros entre puertos marítimos, lacustres y fluviales de manera universal a fin de satisfacer sus demandas comerciales.

La Marina Mercante Venezolana el gremio que agrupa a los Oficiales de la Marina Mercante Venezolana, ya sean los Oficiales formados anteriormente, como Licenciados en Ciencias Náuticas, y los actuales Ingenieros Marítimos (los graduados y los que se encuentran en proceso de formación); la carrera mercante consta de dos menciones (Navegación y Maquinas), cada una de la cual dará una función determinada al Oficial cuando esté a bordo de cada buque o barco traído de Diques y Astilleros del mundo.

Venezuela es un país con vastos territorios marítimos que brindan al país frontera política con diferentes países; la Marina Mercante viene a desempeñar un rol importante para el movimiento de cargas de combustible y petroleo de Venezuela hacia el mundo. No obstante el país también podría llevar infinidad de productos derivados hacia sus países socios, a través de las exportaciones vía marítima. Cabe destacar que la Compañía Anónima Venezolana de Navegación (CAVN) brindó a Venezuela una importancia estratégica para el transporte, comercialización y transferencias de cargas, desde Venezuela hacia el resto de América del Sur y América del Norte.

INEA- Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos

Organismo dotado de personalidad jurídica, autónomo y con patrimonio propio, adscrito al (MINFRA). El INEA, es el responsable de planear, organizar y controlar las operaciones de buques, el transporte por agua, bienes y personas, la marina deportiva, de pesca, de turismo, recreativa, de investigación, de servicios y otras actividades conexas con el sector acuático nacional. Para el desarrollo de este arduo trabajo cuenta con las Capitanías de Puerto, las cuales deben ejecutar las políticas y directrices emanadas del Estado. Nuestra misión es ejercer la administración acuática, en el marco de las políticas del Estado, con responsabilidad social y excelencia de servicio, a fin de contribuir al desarrollo sustentable de la Nación.

RENAVE

El Registro Naval Venezolano es el encargado de darle unidad orgánica al proceso de publicidad registral en los actos relacionados con los buques de bandera nacional y los de bandera extranjera que por alguna circunstancia contractual deban acogerse al pabellón nacional. Tiene como lineamiento principal coordinar y controlar las Oficinas Registrales ubicadas en las diferentes Capitanías de Puerto, así como, realizar el registro de los buques de bandera nacional mayores de 500 UAB.

El INEA como Autoridad Acuática inició actividades formales en nuestro país el 15 de enero de 2002. Es la inscripción en el Registro Naval Venezolano de los buques de matrícula nacional, asegurando el cumplimiento de los requisitos establecidos para la presentación de la solicitud y documentos exigidos, así como la realización de las revisiones legales y técnicas correspondientes, con la finalidad de establecer la procedencia de la inscripción. Coordinar y controlar la inscripción de los buques de matrícula venezolana, a nivel nacional y realizar el registro y protocolización de los buques mayores de quinientas unidades de arqueo bruto (500 UAB), asegurando el cumplimiento de la normativa establecida en las Leyes y Reglamentos, las políticas y lineamientos

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