NORMA DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DE SELLOS MECÁNICOS API 610

INSTITUTO TECNOLOGICO DE SALTILLO

MÁQUINAS HIDRÁULICAS Y TÉRMICAS

NORMAS DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DE SELLOS MECÁNICOS

ING. ANA LAURA SAUCEDO JIMENEZ

JUAN FERNANDO FLORES GARCÍA

13:00 – 14:00 Horas

13 de Mayo de 2013

NORMA DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DE SELLOS MECÁNICOS API 610

La norma API-610 sexta edición menciona que los sellos mecánicos se deben de colocar a menos que las condiciones de diseño y trabajo mencionen lo contrario los cuales deben de ser dinámicamente balanceados.

Esta norma nos da las facilidades necesarias para la colocación del sello que el fabricante nos mencione según lo requiera el servicio. Los sellos dobles son los que tienen dos caras rotatorias por caja de estopas, orientados en direcciones opuestas.

Los materiales de los sellos deberán ser adecuados al proceso, deberán resistir la presión máxima la cual es la más alta presión esperada en el sellado excepto en servicio de alta presión de descarga en los cuales este requerimiento sea impráctico. Para estas aplicaciones el vendedor deberá informar sobre la máxima presión del sellado y el rango de presiones dinámicas y estáticas del sello del sellado. Para los cálculos de presiones máximas se deben de tomar en cuenta varios datos como son presión de succión, inyección, los cambios provocados por claros y demás factores que intervengan.

Las partes componentes de la brida del sello deben resistir cuando menos la presión máxima que se encuentre en la cámara del sello a la temperatura de bombeo, esta brida deberá de llevar un escalón de por lo menos 1/8” de registro que centre la caja de estopas (el espesor es de acuerdo a los factores de presión y temperatura) la tornillería de la brida en la succión deberá de considerar la temperatura y la presión de bombeo y la presión de diseño de la cámara del sello.

En el código ASME nos menciona que el número de pernos de sujeción de las bridas es de por lo menos 4, con un diámetro nominal de los pernos de por lo menos ½”.

La identificación de las conexiones de la brida son las siguientes:

“Q” es para el “QUENCH” o agua de templado de brida.

“F” para la inyección del sello (FLUSH).

“D” para drenado.

“V” para venteo.

Un templado de brida es dar una temperatura determinada de trabajo como por ejemplo por vapor, su conexión de entrada “F”, deberá localizarse en la parte superior de la brida y su salida o dren “D” será en la parte inferior de la misma, esto es para evitar bolsas de agua.

Lo que corresponde al orificio de venteo “V” (interno o externo) este para ventear antes del sello.

La presión entre las caras del sello deberá ser mayor que la presión atmosférica.

Lo que se menciona en los servicios de vació el sello deberá ser diseñado para trabajar contra la presión atmosférica cuando la bomba este en fuera de servicio. Para bombas que manejan líquidos a presiones cercanas a su presión de vapor, la presión en la cámara del sello debe de ser cuando menos 25 PSI mayor a la presión de succión para prevenir vaporización en las cámaras del sello.

Cuando el comprador especifica que quiere cámaras de enfriamiento (calentamiento) deben suministrarse estas en las cámaras

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