PLAN MAESTRO A MAQUINAS PESASADAS

T.S.U. EN ÁREA MANTENIMIENTO INDUSTRIAL.

ASIGNATURA:

GESTION DEL MANTENIMIENTO.

ALUMNO.

JESUS MIGUEL MAY AGUILERA

JOSE ANTONIO PUC PECH

ORTEGA ÁLVAREZ BERNARDO ISAÍAS

JONATAN SALVADOR FRANCISCO RODRÍGUEZ

JOSE LUIS CHABLE MONTERO.

NOMBRE DEL DOCENTE:

ING. LUIS ALFREDO GARCÍA SOBERANO.

GRADO Y GRUPO:

3ro “G”.

UNIDAD 1:

Plan maestro del mantenimiento

San Antonio Cárdenas, Carmen, Campeche, a 03 de junio del 2014.

INTRODUCCIÓN

El presente estudio se realizó para la maquinaria pesada de la lead manternence .S.A., ubicado en la ciudad de Calkíni se dedica a prestar servicio en la industria de la construcción y planificación de mantenimiento. Debido a problemas con la disponibilidad del equipo se elaboró el plan de mantenimiento para la maquinaria pesada, utilizada en movimientos de tierra diseñando procedimientos de atención a cada equipo dependiendo su criticidad. Se crearon guías de mantenimiento para cada equipo basándose en el manual del fabricante, se determino la criticidad de los equipos con el fin de ponerles más atención a aquellos que en su momento son vitales para el avance físico de la obra, introduciéndoles en un programa de monitoreo de condición mediante el análisis de aceite, para lo cual se empleó el programa S.O.S. Caterpillar, para anticiparnos a las fallas y modificar los períodos de cambio de lubricantes. Como todo plan necesita ser medido para evaluar su desempeño se desarrolló el procedimiento de captación y procesamiento de la información, para medir mediante indicadores de mantenimiento la disponibilidad del equipo y poder generar una mejora continua de nuestra gestión de mantenimiento. Para establecer el plan de mantenimiento, fue necesario poner los procedimientos del área de responsabilidad por escrito. Para estandarizar los procesos en todas las obras en ejecución analizados.

ABSTRACT

THE PRESENT STUDY WAS CARRIED OUT FOR THE HEAVY MACHINERY OF TOPSA CONSTRUCTIONS CORP., GUATEMALAN COMPANY THAT IS DEVOTED TO LEND SERVICE IN THE INDUSTRY OF THE CONSTRUCTION, SPECIFICALLY IN INFRASTRUCTURE WORKS, LIKE PORT WORKS, CONSTRUCTION AND RECONSTRUCTION OF JETTIES ESPIGONES PORTUARIOS,CONSTRUCCIÓN AND IT BREAKS MARINE WAVES, BRIDGES OF METALLIC CONCRETO,PUENTES, AS WELL AS EARTH MOVEMENTS AND HANDLING OF BASINS OF RIVERS. DUE TO PROBLEMS WITH THE READINESS OF THE TEAM THE MAINTENANCE PLAN WAS ELABORATED FOR THE HEAVY MACHINERY, USED IN EARTH MOVEMENTS DESIGNING PROCEDURES OF ATTENTION TO EACH TEAM DEPENDING ITS CRITICIDAD. MAINTENANCE GUIDES WERE CREATED FOR EACH TEAM BEING BASED ON THE MAKER'S MANUAL, YOU DETERMINES THE CRITICIDAD OF THE TEAMS WITH THE PURPOSE OF PUTTING THEM BUT ATTENTION TO THOSE THAT ARE VITAL IN THEIR MOMENT FOR THE PHYSICAL ADVANCE OF THE WORK, INTRODUCING THEM IN A PROGRAM OF CONDITION MONITOREO BY MEANS OF THE ANALYSIS OF OIL, FOR THAT WHICH THE PROGRAM S.O.S WAS USED.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Debido al crecimiento que ha tenido la empresa en el último año, con la incorporación de más equipo a la flota, se ha tenido problemas de disponibilidad del mismo, pero se desconoce en qué porcentajes, ya que se carece de indicadores de medición, aunque se realiza mantenimiento preventivo no se hace siguiendo un procedimiento por escrito, y en ocasiones se dejan de realizar tareas por descuido, por parte del personal, que terminan en falla, ocasionando reparaciones con alto costo y pérdidas por no funcionamiento.

JUSTIFICACIÓN

Hoy en día la competitividad pasa por varios factores claves: calidad, costo, tiempos y productividad. Para ello se requiere invertir en nuevas tecnologías y en bienes de capital (máquinas nuevas, automatizaciones más eficaces y nuevos métodos) y en mejorar los recursos ya existentes efectuando reconversiones o modificaciones de los mismos.

La Confiabilidad es otro factor clave de la competitividad y sólo se logra con el correcto mantenimiento. Pensar en el mantenimiento cuando el equipo ya esta en estado de falla es llegar tarde, ya que el mismo debe ser adecuadamente planificado.

Al desarrollar este plan se estará trabajando en base a las tendencias mundiales de gestión de mantenimiento, y aplicado a la maquinaria pesada con la cual contamos en la empresa se puede lograr lo siguiente:

• Tomar las decisiones adecuadas después de analizar el comportamiento en un lapso

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