PLANIFICACIÓN ACADÉMICA DE LA “CONDUCCIÓN A LA DEFENSIVA PARA SERVIDORES POLICIALES”

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PLANIFICACIÓN ACADÉMICA DE LA “CONDUCCIÓN A LA DEFENSIVA PARA SERVIDORES POLICIALES”

DATOS INFORMATIVOS:

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1. Departamento de Investigación de                

Accidentes de Tránsito:                                                                                

1. Jefe del Dpto. de Capacitación:                        Abg. Luis Espinosa.

                                                                        Capitán de Policía.

1. Secretario:                                                 Sra. Mayra Almeida.

                                                                 Cabo Primero de Policía.

1. Asesor Pedagógico:                                          DIAT

1. Administrador de la

Plataforma virtual:                                         DNE                                

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1. Nombre de la capacitación:                                

1. Responsables del curso:                        [pic 7]

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1. Número de Participantes:                        

1. Jornada de trabajo:                                        Virtual.

1. Planificación No.:                                        2016-023-PEDAGÓGICO-DIAT

1. Duración:                                                a definir

1. Fechas:                                                        Por determinarse

1. Dirección:                                                Mariana de Jesús y Mariscal Sucre

1. Teléfonos:                                                023934220        Ext. 277.

CAPITULO I

1. FINALIDAD

Según el Informe Sobre la Situación Mundial de la Seguridad Vial del año 2013, emitido por la OMS (Organización Mundial de la Salud), indica que  las lesiones causadas por los accidentes de tránsito son la octava causa mundial de muerte y la primera entre jóvenes de 15 a 29 años. Cada año se producen en todo el mundo aproximadamente 1.24 millones de muertes por accidentes de tránsito, la mitad de los fallecidos son peatones, ciclistas y motociclistas. El país ocupa el segundo lugar en mortalidad por accidentes de tránsito en América Latina.

De acuerdo a los análisis realizados en los años 2014 y 2015, de parte del DIAT en relación a la problemática de accidentología vial en el que se encuentra inmiscuidos servidores policiales se puede establecer que el factor humano es el preponderante: imprudencia, impericia e inobservancia de los conductores policiales comprendidos en las edades de 19 a 42 años de edad que encerraría los grados de: Tenientes, Subtenientes, Cabos Segundos, Cabos Primeros y Sargentos Segundos de policía.

De acuerdo con el parque automotor existente  de la Policía Nacional, tenemos un porcentaje de 3,31% de vehículos estatales que se han siniestrado en los últimos 3 años.  

Es de importancia concienciar y promocionar conductas seguras para la conducción basada en el respeto irrestricto a la  ley,  una eficaz actuación preventiva requiere de información y capacitación permanente.

En cumplimiento a las disposiciones emitidas por la superioridad de  adoptar políticas y estrategias para evitar accidentes de tránsito con vehículos policiales con el fin de precautelar los bienes de estado entregados a la Policía Nacional.

En  tal virtud y considerando que por la labor que realiza el personal policial existe un alto índice de exposición a los accidentes de tránsito en lo que se refiere al parque automotor como acción de riesgo se ha considerado conveniente realizar  capacitaciones para la concienciación al  personal en materia de Seguridad vial y manejo a la defensiva.

Una vez que se  analice las causas de los accidentes de tránsito, sus consecuencias sociales; la información que se les brindará sobre la prevención y legislación de tránsito es ante todo un llamado a la conciencia sobre lo que puede ocurrir en las vías del país, cuando no se conduce de forma profesional y responsable.

De esta manera se lograra concienciar  a los conductores de vehículos policiales a buenos hábitos para llegar a evitar toda clase de accidentes de tránsito. Manejar a la defensiva consiste en conducir, previniendo todas las situaciones de peligro originadas ya sea por actos inseguros del conductor, por actos inseguros de otros conductores. “Quien conduce a la defensiva debe: “ESPERAR TODO, IMAGINARSE TODO, SUPONERSE TODO”.

Fuente: “INFORME SOBRE LA SITUACIÓN MUNDIAL DE LA SEGURIDAD VIAL 2013”; “ANUARIO DE ESTADÍSTICAS DE TRANSPORTE 2013 INEC”

ANTECEDENTES:

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1. FUNDAMENTOS LEGALES:

1. Principios del nuevo sistema Procesal Penal
2. Estructura del proceso penal.
3. Técnicas de comunicación oral.
4. El arte de la palabra.
5. El estilo. La voz.
6. La estructura argumentativa.
7. Desarrollo del tema y partes de un discurso.
8. Reglas de la prueba.
9. Técnicas dentro de la Audiencia de Juicio Oral

1. MISIÓN Y OBJETIVOS

MISIÓN DE LA SUBDIRECCIÓN TÉCNICO-CIENTÍFICA.

“Desarrollar la investigación técnica científica del lugar del hecho, generando elementos de convicción que se constituirán en pruebas materiales, mediante estudios y análisis de los indicios relacionados con la infracción, realizado por profesionales altamente capacitados, con el uso de equipo técnico, sistemas biométricos y bases de datos forenses, prestando una asesoría técnica, transparente, eficiente y oportuna a los organismos encargados de la administración de justicia”.

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