PRIMER TUNEL FLOTANTE DEL MUNDO EN NORUEGA
Enviado por lucerocf • 6 de Junio de 2017 • Ensayos • 470 Palabras (2 Páginas) • 92 Visitas
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PRIMER TUNEL FLOTANTE DEL MUNDO EN NORUEGA
Noruega es uno de los países que más apuesta por grandes e innovadores proyectos, como ya es el caso de la creación de un túnel flotante. La idea de este proyecto se plateo en 1874 pero no fue hasta la década de 1980 cuando el gobierno aprobó comenzar con los primeros estudios de factibilidad. Aseguran que el proceso de construcción podría arrancar en el 2019, además de aportar seguridad para las embarcaciones y evitar catástrofes debido a causas naturales, también se espera que el túnel traiga a los turistas que acudan al lugar para contemplar esta obra arquitectónica. Que en opinión propia la mejor propuesta planteada es de los Contratistas noruegos, por las razones que se mencionara en el siguiente ensayo.
La construcción contará con un material muy resistente a la corrosión y sobre todo es resistente al peso que será sometido. El túnel estará hecho a base de hormigón, pues es un material muy estable y no es propenso a la corrosión, es un material ideal para el entorno acuoso. Además contara con modificaciones añadiéndole aditivos y adicionándoles otros materiales para su mejor uso. Un ingeniero noruego se refirió a la construcción del túnel con este material, donde un punto de vista favorable; ya que opinó que es muy rígido y favorable para la construcción, además recalco que sería una opción asociarlo a ciertas armaduras de acero, para que la marea no afecte el túnel en su infraestructura.
La propuesta planteada por Contratistas noruegos es una propuesta muy económica y favorable respecto a las otras. Ya que tiene un bajo costo al momento del mantenimiento a diferencia de las otras propuestas. Es muy favorable ya que se puede lograr revestimiento con rápida capacidad de soporte a cargas, sin formaletas. Tiene además un amplio campo de aplicación, la cual es favorable para la construcción del túnel. Perfecto para la rehabilitación por recubrimiento de estructuras deterioradas sin necesidad de demolición total o parcial, evitando así un gasto menor. Por eso Contratistas noruegos nos dan una propuesta favorable y rendidora.
El túnel estará anclado en las profundidades del lecho marino. Para así evitar que los fiordos sufran algún daño al momento de la construcción. Ya que están protegidos por la UNESCO y son un símbolo de belleza nacional. Este proyecto también traerá muchos beneficios en el campo del turismo y económico. Por eso Contratitas noruegos realizara un trabajo impecable evitando que los fiordos sean afectados.
Por lo tanto Contratistas noruegos, proponen la construcción del túnel con concreto, que es un material muy resistente a la corrosión y sobre todo al peso que será sometido. La propuesta es muy económica y favorable respecto a las demás y realizara un trabajo impecable evitando que los fiordos, símbolo de belleza nacional, sean afectados.
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