Proceso De Diagnostico.
Enviado por isra_2018 • 24 de Octubre de 2017 • Ensayos • 336 Palabras (2 Páginas) • 122 Visitas
Proceso De Diagnostico.
(Stratus R/T 2002)
El cliente llego a taller mecánico automotriz y nos explicó que fallas presentaba su automóvil (stratus R/T 2002) los cuales eran los siguientes:
- Marcha mínima inestable.
- Se enciende la luz Check Engine.
- Jaloneo del motor.
- Perdida de potencia.
El cliente nos preguntó que por qué hacía eso, nos dijo que si lo podíamos averiguar.
Equipo y herramientas
- Scanner
- Probador de sensores
- Multímetro
- Juego de llaves
- Juego de desarmadores
- Juego de autoclep
Revisamos el automóvil y efectivamente tenía esas fallas que el cliente nos comentaba.
Enseguida…
Empezamos a ver el manual del fabricante y nos dio las fallas de los sensores el cual la coincidían las fallas al sensor de posición del acelerador (TPS).
Revisamos el cableado del sensor que no esté defectuoso (abierto o en corto circuito).
-Que el arnés no esté quebrado, oxidado o sulfatado.
-El cual, si estaba algo defectuoso en el sensor, estaba también oxidado.
Con el scanner nos dio los siguientes códigos.
Código OBD II Descripción P0122 Voltaje bajo del sensor de posición del acelerador (TPS).
P0123 A. Voltaje alto del sensor de posición del acelerador (TPS)
Después de esto monitoreamos el sensor (TPS) a través del Scanner.
-En el cual notábamos que se quedaba en un valor fijo y llegaba a tener un sobre salto en su valor.
(El cual según al manual del fabricante falla cuando llega hacer eso)
-Así que con un probador de sensores verificamos el diagrama del fabricante la conexión de las puntas del sensor TPS.
-Conectamos las puntas del probador en el sensor de acuerdo con el diagrama.
-Colocamos la selección de Range En High y colocamos el selector en la función de volts.
-Entonces girábamos lentamente la palanca del sensor de extremo a extremo y nos percatamos que la luz de TEST no subía ni bajaba.
(Lo cual nos daba a entender que el sensor TPS no funcionaba)
Por lo cual llegamos a la conclusión que el sensor no servía por a ver sido dañado y lo mejor era cambiarlo por otro nuevo.
Cuando el cliente llego le explicamos que era lo que estaba fallando.
...