SUSTENTACIÓN, RESISTENCIA, EMPUJE, PESO, LAS PRINCIPALES FUERZAS FÍSICAS QUE INFLUYEN EN EL VUELO DE UNA AERONAVE

DEDICATORIA

Dedicamos este trabajo de monografía principalmente a Dios, por darnos la vida y permitirnos el haber llegado hasta este momento tan importante de nuestra formación académica. A nuestros padres que nos han apoyado incondicionalmente. A nuestras familias que gracias al apoyo y a los concejos brindados hacia nosotros lograremos cumplir un pilar más apuntando hacia la punta de la pirámide hasta sentirnos realizados en esta vida. A nuestra tutora de monografía Lcda. Jackeline Escobar por guiarnos por el camino del bien y convertirse en nuestra segunda madre inculcándonos valores, hábitos, sentimientos positivos y mostrándonos día a día que con humildad, paciencia y sabiduría toda meta anhelada es posible.

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Índice

RESUMEN………………………………………………………….…………..iv

INTRODUCCION………………………………………………….……………1

CAPILTULO I…………………………………………………………...….…..3

CAPITULO II……………………………………………………………...…....4

CAPITULO III……………………………………………………………….…..5

FUERZAS AERODINÁMICAS…………………………………………...…..5

SUSTENTACIÓN………………………………………...………...……….....5

RESISTENCIA AERODINÁMICA………………………………………..………..…………...7

Resistencia Parásita: …………………………………………….…………..7

Resistencia Inducida: ……………………..…………………..……………..7

PESO………………………………………………………..………………….8

Control de peso: ……………………………….……………………………..9

Centro de Gravedad…………………………………………………………..9

Efectos del sobrepeso……………………………………………………...10

Limitaciones del pe……………………………………………...…………..10

EMPUJE…………………………………………………………...……..…..11

Velocidades de Ascenso……………………..………………………………………………....12

Mejor ángulo de Ascenso………………………….……………………………………………..12

Mejor tasa de Ascenso..…………………………………………………….12

Ascenso normal….…………………………………………………………...12

Realización de una maniobra…………...…………………………………………………………..13

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UNIDAD EDUCATIVA MUNICIPAL MILENIO BICENTENARIO

TEMA: SUSTENTACIÓN, RESISTENCIA, EMPUJE, PESO, LAS PRINCIPALES FUERZAS FÍSICAS QUE INFLUYEN EN EL VUELO DE UNA AERONAVE.

AUTORES: DAVID CÁRDENAS

JUAN F DÍAZ

TUTORA: LCDA. JACKELINE ESCOBAR

FECHA: 2013-2014

RESUMEN

Esta investigación es estudiada con el fin de conocer, presentar y exponer los factores que intervienen en el vuelo de una aeronave, la pregunta de muchos es “Como vuelan las aeronaves”, con esté trabajo daremos respuesta a esa y muchas más interrogantes comunes en la sociedad. No solo consiste en exponer sino comprender la funcionalidad de las fuerzas como: Sustentación, Peso, Empuje, Resistencia; proporcionando así de una manera objetiva una cierta información para las personas interesadas en la aerodinámica de una aeronave. Aporta a la comunidad estudiantil; conocimientos básicos acerca de la aerodinámica de una aeronave, se convertirá en una investigación demandada por estudiantes que se aficionen por el mundo aéreo, no solo aquí se ve reflejado un aporte sino que también se logrará atraer interesados en la investigación. Quienes se beneficien con esta investigación, los más beneficiados e interesados son los autores de la investigación, también la tutora de monografía y otros colaboradores. Donde se comprenderá la investigación ya que ha sido desarrollada y evaluada por los mismos. Entre otros, los beneficiarios también serán los individuos que se nutran e interesen en la investigación, ya que es una investigación objetiva, fácil de comprender y por lo tanto será de fácil comprensión pero donde dará los más esenciales conocimientos acerca de la aerodinámica y vuelo de una aeronave.

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INTRODUCCION

Las preciadas conquistas del hombre han sido sin duda la máquina volante, con la cual se ha abierto la posibilidad de surcar, predominar el cielo, manteniendo una continuidad con el fin de ir perfeccionando las técnicas, yendo de la mano con la ciencia.

Antiguamente, en la filosofía se había determinado tesis en cuanto al vuelo:

“El hombre sentíase imponente para volar y el imperio del aire estaba reservado esencialmente para los dioses”

La naturaleza de contradecir a la filosofía, con la posibilidad de elevarse por los aires; dejando ver que los pájaros y el humo elevándose en el imperio de los dioses, en la actualidad los pájaros y el humo son representados por aviones y globos aerostáticos respectivamente. Antiguamente fueron muchos intentos para volar como:

Archytas que había construido un dispositivo de madera para volar imitando a un paloma, por medio de un artificio mecánico sostenido por la vibración, tiempo después el legendario Leonardo Da Vinci desarrolló ya en bases físicas un tornillo en grandes dimensiones que girando a gran velocidad debía producir la fuerza ascensional capaz de elevarlo; citando la mecánica de Da Vinci se empezaron a construir dirigibles, globos de forma piramidal, sosteniendo leyes de física ya por Henry Giffard, Lorenzo de Guzmán desarrollaron en 1852, 1709 respectivamente. En 1871 se desarrollan modelos de aeronaves por Reanude, posteriormente el primer vuelo dado por Wilbur Wright conducido por un motor de 164p que logro 260 metros, en 59s.

Dados ya los antecedentes, logramos comprender un poco más mas afondo que la aviación y la aerodinámica de la misma, se ha desarrollado y perfeccionado gracias al estudio en cuatro principales fuerzas. La Sustentación, Peso, Empuje, Resistencia; en la cual la sustentación es la capacidad de la aeronave de ser asimilada por las corrientes de aire, también está dada por la estructura de la aeronave donde tiene que existir un rozamiento casi nulo para una mejor asimilación.

El peso es la resultante acción de la gravedad sobre toda la materia, que atrae toda la materia hacia su centro, este es el factor donde se empieza una relación directa con otra fuerza que es la sustentación. El empuje es la fuerza donde se ve afectada por los motores de la aeronave por medio de una hélice o acción a chorro. Esta fuerza permite a la aeronave moverse a través de la masa de aire y por lo tanto es opuesta a la fuerza de resistencia; se denomina que las fuerzas se afectan entre sí positivamente y negativamente.

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Resistencia es la fuerza que se opone al movimiento de los objetos sumergidos en un fluido, aquí sí afecta a una aeronave ya que el aire es agua sino que se encuentra en un estado físico diferente, esta fuerza es la que se opone al desplazamiento de los objetos cuando se dan en este medio.

Fuente Bibliográfica:

“Fundamentos de la Aeronáutica, Tello, Flores, Landeros/México 2012/ pag 43-52”

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CAPILTULO I

El TEMA

SUSTENTACIÓN, RESISTENCIA, EMPUJE, PESO, LAS PRINCIPALES FUERZAS FÍSICAS QUE INFLUYEN EN EL VUELO DE UN AERONAVE.

El tema constata lo que términos de aviación y aeronáutica se comprende, como la aerodinámica que posee una aeronave para que logre transportarse de un lugar a otro sin dificultades como problemas de gravedad, hasta del clima.

Dentro de la aerodinámica de una aeronave se tiene cuatro fuerzas, categorizadas como las más importantes con el fin de que cumpla su función, la que es surcar los cielos. Las cuatro fuerzas son contrarias, es decir se contraponen entre ellas; controlando cada una de ellas de forma adecuada es posible manejarlas y que estas no manejen a la aeronave. Se estudiaran las fuerzas de la SUTENTACION, RESITENCIA, EMPUJE y EL PESO; las denominadas encargadas de las maniobras y el desempeño de la aeronave, las cuales también ha mejorado las condiciones de vuelo y la vida útil de la aeronave; exponemos que la tarea primordial de un piloto es ejercer el desempeño sobre ellas para mantener un control seguro y eficiente.

Una aeronave, como cualquier otro objeto, se mantiene estático en el suelo debido a la acción de dos fuerzas: su peso, debido a la gravedad, que lo mantiene en el suelo, y la inercia o resistencia al avance que lo mantiene parado. Para que esta aeronave vuele será necesario contrarrestar el efecto de estas dos fuerzas negativas, peso y resistencia, mediante otras dos fuerzas positivas de sentido contrario, sustentación y empuje respectivamente. Así,

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