Variables De Introduccion A La Ingenieria Civil
Enviado por jzmin7 • 5 de Mayo de 2014 • 1.057 Palabras (5 Páginas) • 680 Visitas
VARIABLES NUMERICAS DE INGENIERIA CIVIL
1. Perdidas en aditamentos y conexiones estándar
La perdida de carga Hidraulica que acurre en las conexiones ya aditamentos para todos, como válvulas, codos y curvas se obtiene con
hL = KV2
2g
2. Cierre instantáneo
La magnitud de cambio de la presión que ocurre cuando varia el flujo depende de la rapidez de cambio del flujo y de la longitud de la tubería.
t < 2L
U
3. Tirante normal de flujo:
El tirante de flujo se llama tirante normal.
Este es único para condiciones especificas de gasto y canal.
AR2/3 = Qn
1.4865 ½
4. Tiempo de reverberación:
Es el tiempo en segundos, que tarda un impulso de sonido dentro de un local para atenuarse 60 db. Hasta una millonésima de un nivel original.
T= 0.49V
A
V= Volumen local fr3
A= absorción acústica total en el local.
5. Curvas verticales:
r= g2 – g1
t
Se usan como transición en donde la alineación vertical cambia el declive o pendiente, se diseñan para combinarse lo mejor que se pueda con la topografía existente.
6. Espirales:
Debe situarse en una curva de transición o espiral entre tangentes, en cada extremo de la curva compuesta.
d= Ks
d: Grado de curva
k: aumento en grado de curvatura
S: longitud en estación es de 100 Ft
7. Espesor de la pared:
Se calcula a partir de la compresión calculada C en la pared del tubo y del esfuerzo permisible Fc
A= C
FC
8. Cierre gradual
El siguiente método para determina el cambio en la presión debido a un cierre gradual de una válvula de una solución rápida aproximada
Hg = ti h = 2L V
T tg
9. Control de agrieta miente en miebro o flexion
Debido al riesgo de que se abran grietas grandes, cuando el refuerzo esta sometido a esfuerzos elevados, el código AcL recomienda que os proyectos se basen en una resistencia de fluencia F, de acero.
Z = Fs 3√dcA
Fs= esfuerzo calculado en Ksi, en refuerzo, con cargas de servicio.
dc= Espesor del recubrimiento de concreto, en in, medida desde la cara de tensión extrema hasta el centro de la varilla mas
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