MOTORES ensayos gratis y trabajos
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Henry Motors. C.A
República Bolivariana de Venezuela Ministerio de Educación Superior Universidad Nacional Experimental “Rafael María Baralt” Administración Tributaria Sede Triana - Santa Rosa Trujillo Estado Trujillo EMPRESA “YENRRY MOTOS, C.A.” Autor: Aldana B. Henry J. C.I.: 18.377.114 Materia: Proceso Administrativo Sección Nº 2 Nocturna Profesor: Néstor Fajardo Trujillo, Noviembre del 201 CAPITILO Nº 01 Planificación a.- Idea (bien o servicio a desarrollar) Crear una Sociedad Mercantil bajo la modalidad de Compañía Anónima la cual se dedicara a
Enviado por johanjorshua / 3.281 Palabras / 14 Páginas -
El Turismo Como Motor De Desarrollo
El turismo se caracteriza por exportar servicios cuya producción y consumo ocurre localmente, favoreciendo la participación de las Pymes en la exportación -e incluso del sector informal- y de regiones con pocas alternativas productivas, pero ricas en atractivos naturales y culturales –como es el caso del estado de Tamaulipas. También es reconocido por su capacidad de atracción de inversión privada –que alcanzó USD 3.000 millones en México en el periodo 2006-2011- y la creación de
Enviado por mariano.teran / 1.212 Palabras / 5 Páginas -
Ford Motor Company
Situación de la empresa En 2009, Ford Motor Company vendió 4.817.000 unidades, en un contexto de caída en el volumen global de ventas de autos, lo que significó para la marca un incremento en sus participaciones de mercado en casi todas las regiones. Las utilidades netas totales fueron de 2700 millones de dólares. En 2010 Ford ganó 1.000 millones de dólares antes de impuestos, una mejora de 235 millones de dólares, tras ganar 281 millones
Enviado por chazz0502 / 230 Palabras / 1 Páginas -
Cómo Funciona Un Motor De 4 Tiempos?
Prólogo Se van a cumplir 30 años desde la primera edición del libro Motores de Combustión Interna Alternativos, dirigido por M. Muñoz y F. Payri, que desde entonces ha sido ampliamente utilizado como libro de texto y se ha convertido en algo así como un clásico de la literatura técnica en castellano relativa a este tipo de motores. No es por tanto de extrañar que, con el paso de los años, y más tratándose de
Enviado por marikumbias / 679 Palabras / 3 Páginas -
Bases De Un Motor Electrico
Los motores eléctricos son de suma importancia en la actualidad, debido a las diferentes aplicaciones industriales a los que son sometidos, es por ellos, que se deben tomar en cuenta todas las fallas que se presentan para el correcto funcionamiento de los mismos. Un motor cuando comienza a sobre trabajar, es decir, que trabaja por encima de sus valores nominales, va disminuyendo su periodo de vida; esto nos lleva a concluir que si no se
Enviado por nancyarenas / 933 Palabras / 4 Páginas -
Motor Electrico
MOTOR ELECTRICO Un motor eléctrico es una maquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de campos electromagnéticos variables. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos. Son muy utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados
Enviado por danypg / 362 Palabras / 2 Páginas -
Motores Diesel
Circuitos eléctricos del automóvil con motor Diesel.Los circuitos eléctricos al que nos hemos referido hasta el momento son los que corresponden a un automóvil provisto de un motor de gasolina. Pero en los motores Diesel existe una serie de variedades mecánicas respecto a los tradicionales de gasolina que implican unas variaciones de los circuitos eléctricos precisos para el perfecto funcionamiento del automóvil. Así pues deberá conservarse intactos los circuitos de alumbrado y accesorios, deberán suprimirse
Enviado por jutb / 201 Palabras / 1 Páginas -
Desarrollo motor-manipulativo de 0 a 3 años
Desarrollo motor-manipulativo de 0 a 3 años Desarrollo motor: consiste en los logros que se desarrollan de manera sistemática, donde capacidad nueva que se domina prepara al bebe para enfrentarse a la siguiente. Durante este periodo el crecimiento físico es mucho mayor que durante el resto de la vida. La habilidad de moverse deliberada y acertadamente es progresiva, hay un orden definido para la adquisición de destrezas motrices. Desarrollo de 0 a 1 mes (periodo
Enviado por GEMESJYJ / 790 Palabras / 4 Páginas -
Motores De Cd Y Ca Funciones De Transferencia
Motores de cd y ca Funciones de transferencia Motores de corriente directa (cd).- son elementos de corriente en sistema de control, los motores de cd están constituidos por bobinas de alambre mantadas sobre un cilindro de material ferro-magnético (devanado de armadura) a su vez esta sobre rodamientos de modo que gira con libertad en un campo magnético cuando una corriente que pasa a través de las bobinas de alambre o más conocidas como bobinas de
Enviado por cuspus / 994 Palabras / 4 Páginas -
El Sistema De Combustible De Un Motor Diesel
El sistema de combustible de un motor diesel tiene como misión el entregar la cantidad correcta de combustible limpio a su debido tiempo en la cámara de combustión del motor. Es el encargado de suministrar el combustible necesario para el funcionamiento del motor, pudiéndose diferenciar dos apartados fundamentales: Elementos generales del sistema. Suelen ser parecidos en todos los fabricante de motores diesel, sin embargo puede ser que en algún caso no estén todos en un
Enviado por ej_strella / 1.249 Palabras / 5 Páginas -
Motores Diesel
ACTIVIDAD 2 MANTENIMIENTO VEHICULAR DE MOTORES DIESEL NOMBRE: ANGELA VANESSA CORDOBA GARZON CC: 1085249916 a) Defina que es Viscosidad. La viscosidad es la propiedad mas importante que un aceite lubricante, ya que es una medida de resistencia al flujo a una temperatura especifica, la viscosidad de los lubricantes varía dependiendo de su clasificación o grado, así como de su grado de oxidación y contaminación en servicio. Se puede decir que entre más viscoso es el
Enviado por menteprimitivo / 334 Palabras / 2 Páginas -
Manual De Motor Pegaso
Formación Gerencial, Año 11 Nº 1, Mayo (2012) ISSN 1690-074X MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LOS TORNOS CONVENIONALES EN EL DEPARTAMENTO DE MECÁNICA DEL IUTC Alonso Elías Pirela Añez* Alonso José Pirela González** Recibido: noviembre 2009 Aceptado: marzo 2011 RESUMEN La investigación tuvo como objetivo la elaboración de un plan de mantenimiento preventivo para los tornos convencionales del taller de máquinas y herramientas en el departamento de mecánica del IUTC. Las bases teóricas fueron tomadas de Newbrough
Enviado por dehyvi / 2.439 Palabras / 10 Páginas -
Motores De Fondo
Los Relevamientos direccionales proporcionan al menos tres datos fundamentales: .Profundidad (es la profundidad en el pozo direccional, que se hace con la medición de la sarta, mide la longitud del hoyo) .Inclinación (es el ángulo fuera de la vertical, también se llama ángulo de desviación) .Azimut (Angulo fuera del norte del hoyo a través del este que se mide con compas magnético, con base en la escala completa del círculo de 360º) Técnicas de Relevamiento
Enviado por yacknife / 1.320 Palabras / 6 Páginas -
Maquinas Y Motores
UNIVERSIDAD DE TARAPACÁ ESCUELA UNIVERSITARIA DE INGENIERÍA MECÁNICA “Tarea N°1: Máquinas y motores” Nombre alumno: Felipe Lizana Profesor: Camilo Flores Condori ARICA 2012 Objetivos -Determinar la potencia eléctrica consumida por un motor eléctrico -Calcular el espesor de una tubería de PVC -Conocer el funcionamiento de una bomba de pozo profundo -Interpretación de catálogos de accesorios usados en el sistema Índice Objetivos………………………………………………………………………………………. Planteamiento del problema…………..………………………………………………………. Marco Teórico…………………………………………………………………………………. Análisis de resultados………………………………………………………………………….. Conclusiones……………………………………………………………………………………. Anexos………………………………………………………………………………………….. Bibliografía……………………………………………………………………………………... Planteamiento del
Enviado por 177695572 / 2.225 Palabras / 9 Páginas -
ARRANQUE DE LOS MOTORES DE INDUCCIÓN
1.- Introducción Durante el arranque de un motor, la corriente solicitada es considerable y puede provocar una caída de tensión que afecte al funcionamiento de los receptores del entorno, sobre todo si no se ha tenido en cuenta a la hora de calcular la sección de la línea de alimentación. A fin de poner remedio a estos inconvenientes, los Reglamentos limitan el uso de motores de arranque directo que superen cierta potencia. En los motores
Enviado por DIANAQUITIAN / 350 Palabras / 2 Páginas -
MOTORES & MOTORES CÍA.
MOTORES & MOTORES CÍA. LTDA. HALLAZGO DE AUDITORÍA INVERSIONES AL 31/12/2008 CONDICIÓN: La compañía Motores &Motores al 31 de Diciembre del año 2008, según su información registrada en libros, posee 2.990.656,00 dólares en Inversiones tanto en Renta Fija como en Renta Variable. De acuerdo al arqueo de Inversiones realizado por la Firma Auditora para verificar la razonabilidad de los saldos de esta cuenta, la Empresa posee el valor de 2.607.801,00 dólares en Inversiones tanto de
Enviado por 161985 / 300 Palabras / 2 Páginas -
MOTOR SINCRONO
MOTOR SINCRONO Comparemos un motor síncrono VS un motor asíncrono tipo jaula de ardilla que es el que maneja el 95% en la industria; Diferencias: 1.- El motor síncrono es mucho más caro que un motor asíncrono, considero que más del doble. 2.- El motor síncrono requiere de 2 alimentaciones una de CA y otra de CD 3.- El motor síncrono requiere un arrancador o control muy especial pues en un inicio solo lo alimentas
Enviado por 92098489 / 598 Palabras / 3 Páginas -
Motor monofásico
INSTITUTO SUPERIOR DE EDUCACIÓN PÚBLICA “HONORIO DELGADO ESPINOZA” PROYECTO DE INVESTIGACIÓN Motor monofásico I.- DATOS GENERALES: DEPARTAMENTO: Arequipa. PROVINCIA: Arequipa. DISTRITO: Cayma. CENTRO: Instituto Superior Público “ DIRECCIÓN: Av. Los Arces Nº 202 1.2.- ÁREA DE TRABAJO: CARRERA: Electrotecnia Industrial. ALUMNO: Ccacyahuillca Acuta Profedio DOCENTE: Ing. Pablo L. Mayhua Choque. 2.1. TÍTULO DEL TEMA: REBOBINADO DE MOTOR MONOFASICO. NIVEL: TECNOLÓGICA. ÍNDICE INTRODUCCION.....................................................................................................PG3 TEORÍA DEL MOTOR MONOFÁS............................................................................ PG4 MOTORES MONOFASICOS CON BOBINADO AUXILIAR DE ARRANQUE.......................................................................................................... PG9
Enviado por 1209025 / 8.839 Palabras / 36 Páginas -
Motores eléctricos
Motores eléctricos Introducción: un motor eléctrico es una maquina capaz de transformar la energía eléctrica en mecánica, según la fuente de alimentación se dividen en motores de corriente continua y motores de corriente alterna. Desde el punto de vista mecánico se admiten muchos variantes e su forma de construcción. Estas formas contractivas se distinguen por una designación internacional de acuerdo con la clasificación de la norma dn-42-950. En los motores cerrados hemos de tener un
Enviado por bladimirstae / 229 Palabras / 1 Páginas -
El motor de combustión interna
El motor de combustión interna de los vehículos motorizados para su funcionamiento, es decir, para que se produzca la explosión al interior de su cámara de combustión necesita de un combustible que se mezcle con el oxígeno y así se desplacen sus principales componentes, como: los pistones con las bielas, el cigüeñal, la volante, la transmisión, etc., que permitan su movilidad. Desde la creación del motor de combustión interna, primero por Otto, quien usa la
Enviado por rexar / 399 Palabras / 2 Páginas -
3 Motores Paso A Paso
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE TECAMAC División de Electrónica y Automatización Área: Mecatrónica. Profesor: Juan Carlos García Montalva Flores Silverio Luis Antonio Materia: Lavbiew Tema: Proyecto de la banda Enero-Abril 2012 5MTA3 Introducción En este pequeño reporte explicaremos el funcionamiento del proyecto mediante la etapa de potencia en el cual este nos ayudara a manejar los motores para esto se tendrá que utilizar el software que sería LabVIEW. En el cual este programa nos ayuda a simular
Enviado por ctrlcnep / 1.134 Palabras / 5 Páginas -
Motores monocilindricos
MOTORES MONOCILINDRICOS. Un motor es una maquina que transforma cualquier tipo de energía que se le aplique, en energía mecánica para obtener movimiento. Es un motor térmico que transforma la energía química de la gasolina en energía mecánica para obtener movimiento, mediante un proceso térmico de funcionamiento. La gasolina mezclada con el aire en proporción conveniente, se comprime en un cilindro mediante un pistón o embolo y se hace explosionar la mezcla por medio de
Enviado por giltirano / 6.452 Palabras / 26 Páginas -
Implementación De Una Granja De Abejas Como Complemento Alimentario Del Colectivo De Niños Del Distrito Oeste "Lower-River "en Foni -Berefet Y Para La Explotación De Sus Derivados Como Motor De Desarrollo De La Comunidad Rural.
Breve descripción del Proyecto: Intervención e implementación de una granja de abejas, en Foni-Berefet, Gambia en la Región 2, de Western Lower-River, para la explotación de miel y sus derivados. Con esta iniciativa se intenta mejorar el déficit en nutrientes de los niños del condominio del poblado de Foni-Berefet. El proyecto consta en una fase inicial como ayuda para proveer de recursos materiales y técnicos para la implementación de la explotación apícola, durante este proceso
Enviado por Cpou / 1.941 Palabras / 8 Páginas -
Partes Fijas Y Moviles De Un Motor
* MOTORES DIESEL.* | - DISEÑO MECANICO - | Calculos Termodinamicos | * ENLACES * | MONOGRAFIAS | CON MI DIANA MARCELA | Materiales termoaislantes, características técnicas y criterios de selección | COMPRESORES | GESTION DE PRODUCTIVIDAD Y CALIDAD | MODULO DE SOPORTE PARA EL DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO DIESEL VERSION 1.0 | DATOS DE MOTORES DATOS DE MOTORES EL MOTOR PARTES FIJAS PARTES MOVILES 1. CULATA 1. PISTON (Segmentos de Compresión y Engrase) 2. JUNTA
Enviado por fabianpucuji / 7.701 Palabras / 31 Páginas -
MOTOR SHUNT O MOTOR PARALELO
MOTOR SHUNT O MOTOR PARALELO: es un motor de corriente continua cuyo bobinado inductor principal está conectado en derivación con el circuito formado por los bobinados inducidos e inductor auxiliar. Al igual que en las dinamos shunt, las bobinas principales están constituidas por muchas espiras y con hilo de poca sección, por lo que la resistencia del bobinado inductor principal es muy grande. MOTOR COMPOUND: es un motor de corriente continua cuya excitación es originada
Enviado por yaritaaaaa / 328 Palabras / 2 Páginas -
El Modelo Teórico Del Desarrollo Motor De David L. Gallahue.
Este autor en su texto de 1892 sobre desarrollo motor, realiza un intento de explicación teórica sobre el desarrollo motor infantil. Parte de la base de la existencia de una serie de fases en el desarrollo Motor, las cuales corresponden cronológicamente con momentos concretos de la vida, destacando así mismo la existencia de diversos estadios en cada una de las fases. Para Gallahue la evolución de la motricidad humana camina a través de diferentes fases
Enviado por jahir14 / 271 Palabras / 2 Páginas -
CAVITASION EN MOTORES COMBUSTION INTERNA
RESUMEN Este articulo pretende crear conciencia en el sector automotriz, para conductores, mecánicos y dueños de vehículos de la importancia que tiene el conocimiento del fenómeno de la cavitación que se presenta en diferentes partes del vehiculo siendo una de las fuentes de perdida de eficiencia en los motores, además de perdidas económicas. En este trabajo se presentan una serie de tópicos, unos ya estudiados rigurosamente y otros en los que falta profundizar y que
Enviado por FREFOD2002 / 2.657 Palabras / 11 Páginas -
Aprendizaje Motor
Hay varios autores que definen el aprendizaje motor de la siguiente manera: • SINGER es el proceso de adquisición de nuevas formas de moverse • FLEISMMAN Y GAGNE el aprendizaje es el proceso neuronal interno que se supone tiene lugar siempre que se manifiesta un cambio en el rendimiento y que no es debido ni al crecimiento vegetativo ni a la fatiga. El aprendizaje es el cambio en el rendimiento, que suele ser permanente, que
Enviado por angeljcg / 942 Palabras / 4 Páginas -
MOTORES ELECTRICOS
Motores eléctricos. Un motor eléctrico es una maquina que transforma energía eléctrica en energía mecánica. En diversas circunstancias presenta muchas ventajas respecto a los motores de combustión: • A igual potencia su tamaño y peso es más reducido. • Se puede construir de cualquier tamaño. • Tiene un par de giro prácticamente constante. • Aprovecha muy bien la energía. • Algunos tipos pueden operar como generador, convirtiendo energía mecánica en eléctrica. Por estos motivos son
Enviado por ozielcastellanos / 1.196 Palabras / 5 Páginas -
Practica Sistema De Transmicion Motor Fuera De Borda 4 Tiempos.
Objetivo : Que el alumno conozca el funcionamiento de la transmisión de un motor fuera de borda de 4 tiempos. Procedimiento: 1.-En esta práctica lo que se hiso fue ver la pata de la hélice y sus partes, la cuales son las siguientes: Tren de engranaje: se encarga de transformar el movimiento vertical del eje en horizontal para que la hélice pueda moverse. Mecanismo de marcha: es el que se encarga de cambiar las marchas
Enviado por RAMZAF / 349 Palabras / 2 Páginas -
ESTRATEGIAS INNOVADORAS PARA LA PARTICIPACIÓN DEL TERCER MOTOR, EN LOS NIÑOS Y NIÑAS DEL 1ER GRADO
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN ZONA EDUCATIVA JORNADA NACIONAL CURSO LA EDUCACIÓN BOLIVARIANA MUNICIPIO ESCOLAR Nº 13 BISCUCUY SUCRE PORTUGUESA ESTRATEGIAS INNOVADORAS PARA LA PARTICIPACIÓN DEL TERCER MOTOR, EN LOS NIÑOS Y NIÑAS DEL 1ER GRADO DE LA ESCUELA BASICA CONCENTRADA MIXTA Nº 204-452 VILLA ROSA DEL MUNICIPIO SUCRE ESTADO PORTUGUESA Autor: Carmen Fernández Facilitador: Edgar Jaramillo Enero – 2008 ÍNDICE GENERAL p.p Resumen iii Introducción 1 Fundamentación Teórica
Enviado por lisetleal / 1.899 Palabras / 8 Páginas -
CONTROL DE UN MOTOR DC MEDIANTE UN AUTÓMATA PROGRAMABLE (PLC)
De acuerdo con lo comentado anteriormente, el autómata necesitará manejar señales analógicas para realizar el control PID del servomotor. Estas señales serán: - Señal de tensión proporcinal a la posición del eje motor (ángulo girado por el mismo). Proviene de un potenciómetro y tomará valores entre -10V y +10V. - Señal de tensión proporcinal a la velocidad angular del eje motor. Proviene de un tacogenerador y también tomará valores entre +10 y -10V. - Tensión
Enviado por majo66 / 291 Palabras / 2 Páginas -
Arendizaje Motor
Movimientos de la corteza terrestre Desde sus orígenes, nuestro planeta está compuesto de diversas capas que se formaron mientras los materiales pesados caían hacia el centro y los más ligeros salían a la superficie. Entre algunas de las capas se producen cambios químicos o estructurales que provocan discontinuidades. Los elementos menos pesados, como silicio, aluminio, calcio, potasio, sodio y oxígeno, componen la corteza exterior. Las placas que forman la corteza terrestre se encuentran flotando sobre
Enviado por wilemer / 415 Palabras / 2 Páginas -
Las Partes Moviles Y Fijas Del Motor
La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va colocada encima del bloque del motor. Su función es sellar la parte superior de los cilindros para evitar pérdidas de compresión y salida inapropiada de los gases de escape. Posee, además, dos conductos internos: uno conectado al múltiple de admisión (para permitir que la mezcla aire-combustible penetre en la cámara de combustión del cilindro) y otro conectado al múltiple
Enviado por mu560w0w / 374 Palabras / 2 Páginas -
Motor De Turbina
MOTOR DE TURBINA Antecedentes del Motor de Turbina El primer motor de reacción de la historia puede atribuirse a Hero de Alexandria, alrededor de 250 aC. Este motor consistía de una esfera con dos toberas soportadas por una base que se calentaba por su parte inferior. El fluido contenido en la base al incrementar su temperatura salía a presión por las dos toberas de escape. En 1629 Giovanni Brance disparó un chorro de vapor contra
Enviado por 19Robert77 / 1.330 Palabras / 6 Páginas -
Motor A Pasos
El motor paso a paso es un dispositivo electromecánico que convierte una serie de impulsos eléctricos en desplazamientos angulares discretos, lo que significa es que es capaz de avanzar una serie de grados (paso) dependiendo de sus entradas de control. El motor paso a paso se comporta de la misma manera que un conversor digital-analógico (D/A) y puede ser gobernado por impulsos procedentes de sistemas lógicos. Este motor presenta las ventajas de tener alta precisión
Enviado por romaleoj7 / 684 Palabras / 3 Páginas -
Manual De Servicio Motor Internacional DT 466E Y 530E
Manual de servicio motor internacional DT 466E y 530E Este manual ilustra sobre la manera como un fabricante de un producto tan importante-mente útil, complejo y costoso informa los procedimientos de inspección, diagnóstico y reparación; así como las recomendaciones, precauciones y advertencias que deben considerarse en la manipulación del producto. Sistemas y componentes del motor diesel Los motores Diesel parecían abocados a los vehículos agrícolas y de tamaño grande o transporte pesado, no a una
Enviado por dionays / 2.888 Palabras / 12 Páginas -
Toyota Motor Manufacturing
1.- Mencionar o señalar los principales hechos que presenta el caso de la compañía Toyota Motor Manufacturing (TMM). ANTECEDENTES En 1985 Toyota Motor Corporation (TMC) revelo su plan de abrir una planta ecológica de 800 millones de dólares en Kentucky. En 1988 Toyota Motor Manufacturing USA (TMM) comenzó operaciones en un área de 1,300 acres en Georgetown. La planta tenía una capacidad de producción anual de 200,000 Toyotas Cambry sedan. OPERACIONES
Enviado por Joanna_Angela / 1.264 Palabras / 6 Páginas -
Alineacion De Motores
Concepto de alineación y tipos de des-alineamiento La alineación de ejes es el proceso de ajuste de la posición relativa de dos máquinas acopladas (por ejemplo, un motor y una bomba) de manera que las líneas centrales de sus ejes formen una línea recta cuando la máquina está en marcha a temperatura de funcionamiento normal. Los posibles des-alineamientos (desviaciones de la condición de alineamiento ideal) que se pueden presentar son: • Radial o Paralelo (ejes
Enviado por gustavoacg / 1.345 Palabras / 6 Páginas -
Desarroollo Motor
El desarrollo motor grueso y fino, también conocido como motricidad fina y gruesa, está relacionado con las áreas motoras de la persona, de posición y movimiento, que entran en juego. Las diferencias entre el desarrollo motor grueso y el fino residen en las áreas implicadas. La motricidad gruesa está referida a los cambios de posición del cuerpo y a la capacidad para mantener el equilibrio, es decir, que implica el uso hábil del cuerpo como
Enviado por DIOJUANY / 335 Palabras / 2 Páginas -
Motor Trifasico
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA I.U.T. “JACINTO NAVARRO VALLENILLA” CARÚPANO ESTADO SUCRE CARRERA: TECNOLOGÍA NAVAL MENCIÓN: MECÁNICA NAVAL ASIGNATURA: PROBLEMÁTICA CONTEMPORÁNEA DE LA CIENCIA Y TECNOLOGÍA PROFESORA: YUMELYS DÍAZ BACHILLER: LUIS MATA CI.: 20.563.739 RAMÓN MORALES C.I.: 17.695.205 CARÚPANO, NOVIEMBRE DEL 2012 ECONCEPTO DE FORMACIÓN ECONÓMICO-SOCIAL Se debe al marxismo y constituye la piedra angular de la concepción materialista de la historia proporciona la clave para explicar el
Enviado por ramon_m / 2.534 Palabras / 11 Páginas -
FALLAS EN MOTORES
FALLAS MOTORES DE INDUCCIÓN TRIFÁSICOS Motores totalmente cerrados con ventilación exterior (TCCVE) GP10 (Uso General carcasa en fundición gris) La lista dada para los 26 motores a utilizar en la maquinas son del mismo tipo de motor GP10 de SIEMENS con la única diferencia de que el modelo varía solo en función de sus hp. Condiciones ambientales adversas Con frecuencia, las temperaturas excesivas (ya sea la temperatura del ambiente o la que se deriva de
Enviado por SHALOM12 / 1.822 Palabras / 8 Páginas -
Motor De Combustión Interna
Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión). Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir el movimiento giratorio que conocemos. Ciclo de cuatro tiempos 1. Durante la primera fase el pistón se desplaza hasta el PMI y la
Enviado por Sergio1797 / 591 Palabras / 3 Páginas -
Pwm: Controlar Un Motor
Introducción Los periféricos son los subsistemas que le añaden gran poder y versatilidad a un microcontrolador ya que, al estar incluidos dentro de éste, simplifican enormemente el proceso de diseño, tanto en hardware como en software, de una determinada aplicación. Entre los más importantes están los módulos PWM (Modulación de Ancho de Pulso) , los convertidores analógico/digital (Convertidor A/D), los módulos de comunicación serial SSP y AUSART (SCI) y los comparadores. Modulación de ancho de
Enviado por carloscuray / 795 Palabras / 4 Páginas -
MOTORES
CENTRO DE ESTUDIOS TECNOLÓGICOS “WALTER CROSS BUCHANAN” MOTORES MOTOR HIBRIDO CARLOS ADRIAN MEDINA SOSA VARGAS MARIANO JAVIER 4IV7 El motor El motor es la parte mas compleja del automóvil y es además la que mayor atención ha recibido por parte de los fabricantes a lo largo de los mas de 100 años de historia de estas maquinas. La evolución del motor ha sido amplia y en diferentes direcciones y esta evolución no se detiene en
Enviado por dhl.11 / 4.482 Palabras / 18 Páginas -
Motores De Combustion Interna
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma. Las primeras aplicaciones prácticas de los motores de combustión interna fueron los motores fuera de borda. Esto
Enviado por carmenbrocagtz / 1.824 Palabras / 8 Páginas -
Motores De 2 Y 4 Tiempos
Ciclos operativos motores de 4 y de 2 tiempos Por ciclo operativo entendemos la sucesión de operaciones que el fluido activo ejecuta en el cilindro y repite con ley periódica. La duración del ciclo operativo es medida por el número de carreras efectuadas por el pistón para realizarlo. Se dice que los motores alternativos son: • 4 tiempos o Ell ciclo se realiza en 4 carreras del pistón o Realizan un ciclo cada dos revoluciones
Enviado por isaac_58 / 566 Palabras / 3 Páginas -
Placas Motores
DATOS GENERALES DEL INSTRUMENTO. División: Industrial FDC*/Carrera: Mantenimiento Industrial (Área Instalaciones) Asignatura: Maquinas Eléctricas Cuat.-Gpo(s): 4° B Fecha de aplicación: 26/OCT/2011 Unidad(es) de aprendizaje y/o tema(s) a evaluar. II.- Motores Especificar con una “X” el tipo de instrumento de evaluación a utilizar (señalar sólo uno). Tec. evaluación para el SABER Tec. evaluación para el SABER HACER + SER Prueba oral (entrevista) Otro (Especificar): Proyectos Otro (Especificar): Prueba escrita x Prácticas, ejercicios, demostraciones Trabajo investigación Rúbrica
Enviado por mojojojo69 / 343 Palabras / 2 Páginas -
Socio Motor
Utilización del medio La lista intentada, muestra varios productos de climas distintos a los de El Altiplano, lo cual ha invitado a los estudiosos a resolver el interrogante de dos maneras: o bien explicando su presencia por vía de comercio; o bien, proponiendo la explotación de distintos pisos térmicos por parte de los muiscas. Desde luego, debe entenderse que El Altiplano no es una llanura homogénea; al contrario, dentro de él existen diferencias de suelo
Enviado por otilis / 1.836 Palabras / 8 Páginas -
Motores Combustion Interna
Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma, a diferencia de, por ejemplo: la máquina de vapor. El motor de explosión ciclo Otto, cuyo nombre proviene del técnico alemán
Enviado por pinpon009 / 763 Palabras / 4 Páginas