Descripción y uso de equipos de emergencia
Enviado por Wkar. • 8 de Marzo de 2020 • Ensayos • 1.610 Palabras (7 Páginas) • 1.773 Visitas
Descripción y uso de equipos de emergencia.
Son equipos que están a bordo de una aeronave con el fin de ser utilizados a la hora de una emergencia, una aeronave está equipada con innumerables o diferentes equipos para atacar diferentes emergencias tales como kit de supervivencia, equipos de geolocalización, botellas de oxígeno portátil, equipos de protección respiratoria entre otros, debemos recordar que estos equipos solo pueden ser operados por los tripulantes de cabina y en tal caso por un pasajero asistente previamente asignado por un tripulante de cabina.
Cuando ocurre un incendio a bordo aparte de contar con extintores los tripulantes cuentan con dichas PBE que son un sistema que suministran oxigeno independiente del sistema del avión de igual forma cuentan con instrucciones para su uso y existen diferentes tipos como el modelo Dranger, Scott, Air liquide según la R.A.V. 121, sección 121.124 “Los PBE previstos para el uso de los tripulantes de cabina se deben instalar en un lugar adyacente a cada puesto de servicio de dicho tripulante” esto quiere decir que deben de estar en un lugar donde sea fácil su acceso para mayor rapidez a la hora de la emergencia. Los equipos de emergencia son muy útil y necesarios por eso veremos 5 equipos y comprenderemos sus características y para que emergencia serán necesarios.
Equipo de Protección Respiratoria (P.B.E.) (Modelo Zodiac Avox System SCOTT)
Descripción: Funciona en circuito cerrado donde el aire es enriquecido con oxígeno e inhalado nuevamente. Es independiente del sistema de oxígeno del avión, ofreciendo autonomía para acometer cualquier conato de incendio que pueda presentarse en la cabina de la aeronave, posee además un generador que provee oxígeno resultado de una reacción química con una duración de 15 min. La capucha es ajustada a la cabeza mediante un sello elástico permitiendo libertad de movimientos y dicha capucha posee un visor que provee gran ángulo visual y ofrece protección contra el calor. La unidad está empacada al vacío, lo cual le da una vida útil de 10 años dentro de su empaque. La protección contra el calor es limitada. |
Pre-Vuelo: 1. Presente y Asegurado a su Base. 2. Sello del Contenedor Intacto. 3. Tarjeta de Inspección Vigente. |
Uso: 1. Remover el equipo de su contenedor. 2. Romper la bolsa halando la cinta. 3. Halar el anillo rojo de activación. 4. Sostener el equipo con ambas manos. 5. Abrir el sello elástico, bajar la cabeza y colocársela. |
Equipo de Protección Respiratoria (P.B.E.) (Modelo DAE System Drager)
Descripción: Funciona en circuito cerrado donde el aire es enriquecido con oxígeno e inhalado nuevamente. Es independiente del sistema de oxígeno del avión, ofreciendo autonomía para acometer cualquier conato de incendio que pueda presentarse en la cabina de la aeronave, posee además un generador que provee oxígeno resultado de una reacción química con una duración de 20 min. La capucha posee una válvula de seguridad contra asfixia y un transmisor de voz haciendo más fácil la tarea de comunicarse con el resto de la tripulación así como un conector para utilizar un megáfono. Posee un sujetador para el cuello y cuerpo. Este P. B. E. viene empacado al vacío en una bolsa de aluminio dentro del contenedor color gris. |
Pre-Vuelo: 1. Presente y Asegurado a su Base. 2. Tarjeta de Inspección Vigente. |
Uso: 1. Abra el seguro del contenedor. 2. Hale la cinta roja del empaque al vacío. 3. Coloque las dos manos en el sello del cuello y abra con cuidado las bandas elásticas. 4. Coloque el P.B.E. sobre su cabeza desde atrás hacia adelante. 5. Mantenga las manos entre su cabeza y las bandas elásticas hasta que la máscara cubra la boca y la nariz. 6. Se puede usar gafas en caso de que el usuario las use. 7. Actívelo halando la cinta del generador de oxígeno para que comience a fluir. |
Equipo de Protección Respiratoria (P.B.E.) (Modelo Air Liquide)
Descripción : Funciona en circuito cerrado donde el aire es enriquecido con oxígeno e inhalado nuevamente. Es independiente del sistema de oxígeno del avión, ofreciendo autonomía para acometer cualquier conato de incendio que pueda presentarse en la cabina de la aeronave, posee además un generador que provee oxígeno resultado de una reacción química, de fácil activación (10 segundo aproximadamente), con una duración de 15 min. La capucha es muy ligera, pesa alrededor de 1, 4 Kilogramos, además de poseer una membrana fónica para fácil comunicación con el resto de la Tripulación. Este P. B. E. viene empacado al vacío en un contenedor color azul y tiene una vida útil de 10 años aproximadamente. |
Pre-Vuelo: 1. Presente y Asegurado a su Base. 2. Tarjeta de Inspección Vigente. |
Uso: 1. Remover la caja del lugar de almacenamiento. 2. Halar con fuerza el asa gris marcada con “PULL”, la etiqueta se rompe y la caja se abre. 3. Rompa la bolsa sellada al vacío en la cinta roja y saque la capucha. 4. Con las manos sosteniendo la capucha colocar los pulgares dentro del cuello negro cerca de los puntos naranjas. 5. Para abrir la capucha se realiza un movimiento descendente rápido (sacudida). 6. Colocar la máscara sobre la cabeza de atrás hacia adelante. Respire normalmente, la máscara ya debería encontrase en operación normal. |
...