Eduación Vial En Jovenes

1. Nacimiento de un proyecto de investigación: LA IDEA

Educación Vial en jóvenes estudiantes de bachilleres de la Ciudad de Chihuahua.

2. Planteamiento del problema

Educación Vial en jóvenes estudiantes del Colegio de Bachilleres No.4 del turno Vespertino de la Ciudad de Chihuahua y su relación con accidentes automovilísticos.

2.1 Objetivos

• Demostrar que tipo de conocimientos tienen de Educación Vial y como la aplican.

• Contextos Sociales que se ven influenciados a adulterar su conducta al conducir.

• Evaluar la Inmadurez emocional y su relación con la falta de experiencia al conducir un vehículo automotor.

• Analizar la cultura que actualmente tienen en prevención de accidentes.

2.2 Preguntas de Investigación

¿Qué conocimientos tienen sobre educación vial y su relación en la prevención de accidentes?

¿Se sienten influenciados y/o presionados por su contexto social a eludir o infringir alguna ley de tránsito o vialidad?

¿La inmadurez emocional está altamente relacionada con los accidentes viales?

¿Los estudiantes tienen conocimientos sobre educación vial para la prevención de accidentes?

2.3 Justificación

La investigación realizada inició con la inquietud de conocer si los jóvenes reciben la información en relación a la educación vial antes de empezar a conducir, dónde y cómo la obtuvieron y si ésta es la adecuada. Así mismo, investigar si la obtienen desde la educación familiar, por una escuela especializada de manejo, o bien en la Dirección de Vialidad y Tránsito del Estado.

Los altos niveles de riesgo de accidentes que tienen los jóvenes adolescentes conductores, especialmente los hombres jóvenes, constituyen un factor determinante en los costos económicos y sociales. Tratar este problema debería ser un punto infaltable en cualquier iniciativa que pretenda mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes, lo que deriva, por consiguiente, en una reducción de muertos y heridos.

El riesgo de los jóvenes adolescentes conductores supone un serio problema de salud pública en la Ciudad de Chihuahua, esperando que la investigación ayude a que las autoridades y la sociedad aborden este problema, reduciéndose, a partir de aquí, el impacto global que los accidentes de tráfico ejercen sobre los individuos, familias, comunidades y sociedad.

2.4 Viabilidad

La investigación es viable, pues se dispone de los recursos necesarios para llevarla a cabo. Se buscó la autorización del colegio de bachilleres plantel número 4 para realizar el estudio.

Con lo anterior, la investigación demuestra factibilidad ya que se cuenta con los recursos financieros, materiales y humanos.

3. Marco Teórico

3.1 Definiciones, objeto y función de la Educación Vial

3.1.1. Definiciones relacionadas con la Educación Vial.

3.1.2 Definiciones fundamentales de Educación Vial.

3.1.3 Objeto de la Educación Vial.

3.1.4 Función de la Educación Vial.

3.2 Perfil y características de los jóvenes adolescentes de bachillerato

3.2.1 Definiciones.

3.2.2 Normas sociales en los jóvenes adolescentes.

3.2.3 Conducta al volante y el vehículo como instrumento para conseguir objetivos en la vida.

3.2.4 Características básicas del riesgo que representan los jóvenes conductores noveles.

3.2.4.1 Edad y Experiencia.

3.2.4.2 Diferencias de Sexo.

3.3 Estadísticas de Accidentes Viales en la Ciudad de Chihuahua.

3.1. Definiciones, objeto y función de la Educación Vial

3.1.1 Definiciones relacionadas con la Educación Vial

En el mundo ocurren cada año 1.2 millones de accidentes viales, derivados fundamentalmente de: faltas de precaución y faltas de prevención (desconocimiento vial).

Estos accidentes producen cada año muerte (en el lugar) a 1.3 millones de personas y más de 53 millones de lesionados. Consecuentemente, desintegración familiar, orfandad, deserción escolar, vagancia y vandalismo y por ende inseguridad.

Siniestros, en los que más del 50% se asocian con alcohol u otros estimulantes y el resultado de lesiones y muerte (epidemia silenciosa), afectan en mayor cantidad a menores y jóvenes (carentes de inducción vial).

Todos estamos expuestos a victimar o vernos afectados por estos sucesos (inesperados), por carecer de precaución y prevención (Disciplina Vial). Para lograr esto cada conductor, peatón y pasajero, debemos tener genuina disposición, compromiso y deseo de respetar, para salvaguardar la integridad y vida, propia y de otros.

Por ello es importante tener bien definidos los siguientes conceptos básicos.

Seguridad Vial: Es un proceso integral donde se articulan y ejecutan políticas, estrategias, normas, procedimientos y actividades que tiene por finalidad proteger a los usuarios del sistema de transito y su medio ambiente en el marco de respeto a sus derechos fundamentales.

Ministro de salud “políticas municipales para la promoción de la seguridad vial” cuadernos de promoción de la salud No. 18, Lima 2005.

En base a esta definición podemos decir que la Seguridad Vial es una responsabilidad compartida que debe contar con la participación activa de organismos estatales como de la sociedad civil, para desarrollar estrategias que con el fin de intervenir de manera eficiente en: implementación de mejoras en la normatividad y su aplicación en el sistema de transito, medidas de ingeniería de vías, programas educativos dirigidos a los usuarios, campañas, formación y acreditación de postulantes a conductores, así como sistemas de rescate y emergencia.

Vialidad: Es transitar libre pero ordenadamente por la vía

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