La Seguridad Vial

La seguridad vial

Consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un hecho no deseado de tránsito. También se refiere a las tecnologías empleadas para dicho fin en cualquier medio de desplazamiento terrestre (ómnibus, camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a Pie).

Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los usuarios de la vía pública componen el principal punto en la seguridad vial. Sin una organización por parte del estado, con el apoyo de reglamentaciones para el tránsito y sin la moderación de las conductas humanas (Educación Vial) particulares o colectivas, no es posible lograr un óptimo resultado. Autoridades y promotores voluntarios deben llevar a cabo en forma permanente campañas, programas y cursos de Seguridad y educación vial, en los que se debe promover:

• La cortesía y precaución en la conducción de vehículos.

• El respeto al agente de vialidad.

• La protección a los peatones, personas con discapacidad y ciclistas.

• La prevención de accidentes.

• El uso racional del automóvil particular.

La prioridad en el uso del espacio público de los diferentes modos de desplazamiento será conforme a la siguiente Jerarquía:

• Peatones.

• Ciclistas.

• Usuarios y prestadores del servicio de transporte de pasajeros masivo, colectivo o individual.

• Usuarios de transporte particular automotor.

• Usuarios y prestadores del servicio de transporte de carga.

Es muy importante conocer, como peatones, cuales son nuestros derechos para garantizar nuestra integridad física, así como también cuales son nuestras obligaciones.

Los peatones tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular, para garantizar su integridad física cuando:

• En los pasos peatonales, la señal del semáforo así lo indique.

• Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no alcancen a cruzar la vía.

• Los vehículos vayan a dar vuelta para entrar a otra vía y haya peatones cruzando ésta.

• Los vehículos deban circular sobre el acotamiento y en éste haya peatones transitando aunque no dispongan de zona

Peatonal.

• Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir de una cochera o estacionamiento.

• Transiten en comitivas organizadas o filas escolares.

• Transiten por los espacios habilitados para ello cuando la acera se encuentre afectada por la ejecución de un trabajo o

evento que modifique de forma transitoria las características del área de circulación peatonal.

Los peatones deben, por su propia seguridad, observar las siguientes obligaciones:

• Cruzar las vías primarías y secundarias por las esquinas o zonas marcadas para tal efecto, excepto en las calles locales o

domiciliarias cuando sólo exista un carril para la circulación.

• Utilizar los puentes, pasos peatonales a desnivel o rampas especiales para cruzar la vía pública dotada para ello.

• Tomar las precauciones necesarias en caso de no existir semáforo.

• Obedecer las indicaciones de los agentes, promotores voluntarios de seguridad vial y las señales de tránsito.

SEGURIDAD VIAL

Se dice que hay seguridad vial, cuando los distintos actores: ciudadano en su condición de conductor, pasajero o peatón, están concientes de los riesgos que involucra el tránsito y conocen, manejan y practican los elementos que ayudan a minimizar los riesgos y el impacto de estos sobre los individuos.

PREVENCIÓN.

La palabra clave en cuanto a la seguridad vial, es la prevención.

La prevención se logra promoviendo una cultura social, como elemento motivador e impulsor de cambios sociales.

EDUCACIÓN

Los programas de formación, educación y desarrollo de conocimientos, habilidades, para generar capacidades y competencias, sobre la base de aprendizajes significativos, es un reto y una prioridad en lo referente a la seguridad vial. Es indispensable para logara una seguridad vial, incentivar una cultura de de prevención, en la cual las personas manejen el riesgo, estando concientes del peligro y su existencia perenne: “el peligro siempre está presente en tiempo y lugar”, lo único que podemos hacer, es prevenir y protegernos.

La formación ciudadana juega un papel prioritario en seguridad vial de alcance inmediato; pero sn dua, la formación que construye es la más importante, y esa debe enfocarse a las nuevas generaciones, a través de la educación formal, y uno de los mecanismos, es por ejemplo la patrulla escolar; además de videos y todo tipo de material didáctico a ser empleado para el proceso de educación y formación.

PROMOCIÓN.

La promoción, es sin duda un elemento de vital importancia, porque a través de ella es que se da a conocer, toda la información sobre la seguridad vial, la prevención y es a su vez la más importante herramienta para la educación social.

INSTRUMENTOS QUE APOYAN A LA SEGURIDAD Y EDUCACIÓN VIAL.

Los instrumentos que más apoyan a la educación y seguridad vial, son las leyes, que en Venezuela.

Los instrumentos legales son: Ley de Tránsito terrestre y su reglamento.-

OBLIGATORIEDAD, DEBER Y DERECHO CIUDADANO.

Todo ciudadano, de acuerdo con la situación en que se encuentre, como conductor, peaton o pasajero, debe conocer los instrumentos legales para saber cuales son sus deberes y derechos, a fin de poder, tanto exigirlos, como cumplirlos.

ALGUNOS ELEMENTOS QUE NORMAN LA LEY Y SU REGLAMENTO.

• VEHÍCULOS:

• DEFINICIÓN: TODO ARTEFACTO O APARATO DESTINADO AL TRANSPORTE DE PERSONAS O COSAS, CAPAZ DE CIRCULAR POR LAS VÍAS PÚBLICAS O PRIVADAS DESTINADAS AL USO PÚBLICO PERMANENTE O CASUAL

• se presenta la clasificación de los vehículos.

• Se establecen las condiciones para que los vehículos puedan circular

• CONDUCTORES:

• DEFINICIÓN: TODA PERSONA QUE CONDUCE UN VEHÍCULO

• Obligaciones de los conductores

• Obligaciones en caso de accidentes

• LICENCIAS:

• DEFINICIÓN: permisología para poder conducir legalmente en un espacio territorial. Se autoriza por tipo de vehículo y se otorgan grados.

• Requisitos para su otorgamiento

• Casos especiales por autorización del representante legal.

• PEATÓN:

• DEFINICIÓN: SE DENOMINA PEATÓN A LA PERSONA QUE SE TRASLADA SIN VEHÍCULO POR CUALQUIER VÍA DE COMUNICACIÓN.

• Prohibiciones

• Obligaciones

MANDAMIENTOS DE LA LEY DEL BUEN CONDUCTOR.

• Amarás la vida por sobre todas las cosas.

• No ingerirás licor ni drogas.

• No abusarás de las fiestas.

• Honrarás las leyes y normas.

• No matarás.

• No cometerás actos imprudentes.

• No robarás los derechos de nadie.

• No dirás obscenidades.

• No consentirás pensamientos ajenos al conducir.

• No codiciarás la potencia y la apariencia del poder vehicular.

Tomado del libro “Conducir es un Privilegio, Nunca un Derecho”.

Autor: Lic. Guillermo Correa A. (REFERENCIADO POR http://www.me.gov.ve - Segundo Congreso Nacional de Educación y Seguridad Vial)

DIEZ FALLAS CRÍTICAS QUE PRODUCEN ACCIDENTES DE TRÁNSITO

• Exceso de velocidad.

• No ceder el derecho de paso.

• Conducir demasiado cerca del vehículo que va adelante.

• Conducir entre dos canales (aunque no estén señalados).

• Efectuar viajes inadecuados.

• Adelantamiento inadecuado.

• Hacer caso omiso de las normas de tránsito terrestre.

• Retroceder sin asegurarse que la vía este libre.

• Manejo temerario (imprudente, irresponsable)

• Frenos defectuosos.

Elementos del Sistema Vial

Vía Hombre Factor Mecánico

Correcta planificación de la vía

Buen estado

Adecuada señalización vial

Adecuada iluminación

Vigilancia técnica

Mantenimiento permanente Salud física

Salud Mental

Comportamiento social

Conocimiento de las leyes

Régimen laboral adecuado, así como capacitación en su función Buen estado (condiciones Seguras de circulación)

Control de calidad

Controles periódicos

Elementos de Seguridad

El sistema es seguro cuando estos tres factores están en equilibrio y apoyados uno en otro; podemos hablar de una seguridad en el sistema relativamente adecuada, cuando no existe ninguna falla, puesto que cuando se pierde ese equilibrio, cuando en alguno de los lados del supuesto triángulo hay una equivocación, el triángulo se desploma, y es entonces cuando se produce el accidente, cuyas consecuencias varían de acuerdo a las circunstancias.

Las fallas de los vehículos y de las vías, las puede disimular o salvar el hombre. Pero la falla o el error humano, ni el mejor vehículo, ni la mejor vía, la puede salvar.- El factor humano es causante del 80% de los accidentes de tránsito, la vía, del 5% y el factor mecánico el 15%.

Peatón

Cruce peatonal en la intersección en Alinga Street y Northbourne Avenue, Canberra,

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