Organizcion Laboral Aeronautica
redoeli18 de Enero de 2013
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I. Objeto de estudio: Organización del Mercado Laboral Aeronáutico en el sector público y privado.
II. Objetivos:
2.1 Conocer las condiciones iniciales de la Organización del Mercado Laboral Aeronáutico dentro del territorio mexicano.
2.2 Identificar los agentes involucrados en la Organización del Mercado Laboral Aeronáutico.
2.3 Definir las competencias laborales involucradas en el sector Aeronáutico tanto público como privado que permitan lograr desarrollo dentro del sector.
2.4 Evaluar la Organización del Mercado Laboral Aeronáutico dentro de una economía abierta que permita incrementar su nivel de desarrollo.
III. Hipótesis:
3.1 Las condiciones iniciales del Mercado Laboral Aeronáutico nos van a permitir saber cómo nació este sistema y cómo ha logrado mantenerse dentro del mercado mexicano, tomando en cuenta el desarrollo que está presentando actualmente dentro del sector público y privado de una manera general.
3.2 Los actores que intervienen en el funcionamiento y desarrollo del Mercado Laboral dentro del sector Aeronáutico fueron implementados por el Estado desde las condiciones iniciales por lo que se generó una falta de estructura en el mercado cuando se dividió el sector en público y privado.
3.3 Los factores que intervienen en la creación de competencias laborales de los pilotos, no fueron definidas por el Estado desde las condiciones iniciales y actualmente no existe un desarrollo para lograr un mercado competitivo dentro del país. Las habilidades de los pilotos mexicanos son deficientes y no permiten un salario competitivo a nivel internacional.
3.4 La creacion de sindicatos para los pilotos aeronauticos cuando se dividio el sector en publico y privado es un mecanismo para representar los derechos y las necesidades de los pilotos aviadores, con esto se espera una eficiencia que permita obtener beneficio para el mercado laboral y para dicho sector y aumentar la competitividad.
Metodología:
(H1) La condiciones iniciales de la industria Aeronáutica son fundamentales para conocer el funcionamiento del sector y ver como se fue desarrollando el mercado laboral aquí en México, en base a un archivo de la Secretaría de Economía, Marzo 2012 (Industria Aeronáutica en México,
http://www.economia.gob.mx/files/Monografia_Industria_Aeronautica.pdf), pude rescatar los puntos más importantes sobre estos aspectos, así como situaciones que han influenciado en cambios drásticos dentro del sector de la aviación a lo largo de su vida dentro del país.
(H2) Para el Mercado Laboral Aeronáutico los agentes son importantes debido a que a través de ellos podemos analizar más a fondo como se desenvuelve este organismo dentro del sector y que ha ocasionado que no haya un buen equilibrio al momento de ramificarse en el ámbito público y privado. A través de un documento emitido por la SEDENA (Secretaria de la Defensa Nacional) en el presente año, llamado “Los orígenes de la fuerza aérea” notamos todos los agentes que se involucran en el sector y como generan una brecha que no deja en claro como se pudo dividir el sector de una manera entendible para beneficio del país.
(H3) Es importante identificar factores que ayuden al desarrollo del Mercado Laboral Aeronáutico, en base a diversas propuestas de tendencias que encontré en el archivo mencionado anteriormente acerca del reglamento Aeronáutico. A través de este podré analizar las estrategias de acción que pueden permitir conseguir un estado de equilibrio para la organización dentro de las competencias laborales de dichos sectores.
(H4) Para comenzar con este punto tenemos que conocer acerca del sindicato mas pederoso de aviadores de Mèxico, por lo que recurrí a la página http://www.aspa.org.mx/index.jsp para obtener información necesaria que me ayude a comprender mejor el tema que abordaré y conocer que caracteristicas principales tiene este sindicato que me permita obtener conclusiones acerca de la intervencion sindical en beneficio de los trabajadores. En el siguiente enlace
http://www.sct.gob.mx/uploads/media/15_Reglamento_del_Registro_Aeronautico_Mexicano.pdf se encuentra un archivo emitido por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes donde nos marca una serie de reglamentos y obligaciones que tienen por objeto establecer los requisitos para inscribir, rectificar y cancelar acuerdos que deriven de las disposiciones contenidas en la aviación civil y aeropuertos en el territorio mexicano. Todo esto para el buen funcionamiento de los sectores, dando prioridad a las personas que laboren dentro de la aviación y que estas tengan las mejores condiciones para eficientar el flujo idóneo de las actividades que se manejen logrando cumplir los objetivos laborales y organizacionales sin dejar a un lado las leyes que rigen a este medio y cumpliéndolas como se indican en la Constitución Política de los Estados unidos Mexicanos. Todo esto debe de tomar en cuenta el sindicato para lograr otorgar la ayuda necesaria a sus trabajadores sin incurrir en alguna falta administrativa.
Índice
Introducción ….………………………………………………………....……………….....5
Industria Aeronáutica. …......................................................................................................6
Condiciones iniciales……………………………………………………………………..7
Política general de la DGCA……………………………………………………………...7
Agentes involucrados en la aviación……………………………………………………….9
Industria aeronáutica…………………………………………………………………...10
Manufacturas de equipo aéreo…………………………………………………………11
Competencias laborales…………………………………………………………………...12
Perfil profesional………………………………………………………………………..12
Escenario laboral, áreas ocupacionales y ámbitos de desempeño…………………...13
Áreas de competencia…………………………………………………………………..13
La formación del técnico aeronáutico…………………………………………………14
Itinerarios formativos…………………………………………………………………...15
Mercado laboral aeronáutico……………………………………………………………...17
Aviación general………………………………………………………………………...18
Aviación militar………………………………………………………………………….19
Aviación comercial……………………………………………………………………...20
Conclusión………………………………………………………………………………….22
Bibliografía…………………………………………………………………………………23
INTRODUCCIÓN
Desde hace aproximadamente 90 años, la industria aeronáutica mexicana inició un proceso de integración de uno de los medios de transportes más seguros conocidos hasta hoy y que sería de gran importancia para el traslado de gente de un lugar a otro en lapsos de tiempo muy breves aun estando estos lugares en polos diferentes de nuestro planeta. Los datos de los últimos años nos permiten confirmar que los sectores aéreo y aeronáutico son prioritarios y estratégicos para el desarrollo del país. En México, la industria aeronáutica genera empleos y remuneraciones salariales que en promedio equivalen a 1.5 veces las del resto de las manufacturas.
Este sector aporta alrededor del 4% del Producto Interno Bruto (PIB) mexicano, genera más de 240,000 empleos, según datos del senado mexicano.
El siguiente trabajo aportará datos importantes que nos van a ayudar a comprender mejor cómo se desarrolla el Mercado Laboral Aeronáutico, la importancia que tienen los agentes dentro de dicho sector y las posibles tendencias que pueden lograr un nivel de desarrollo importante para el sistema.
Es primordial conocer la historia de la Industria Aeronáutica y los factores que han empujado a cambios importantes, que en gran medida han generado beneficios que hoy en día se pueden observar dentro de su organización.
INDUSTRIA AERONÁUTICA (H1)
De acuerdo a la primera hipótesis mencionada, se deben de saber las condiciones iniciales de la aviación en nuestro país para poder desarrollar el tema que se está tratando en este trabajo. En base a esto, me dirijo a un archivo otorgado por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes donde nos señala estas condiciones de la aviación civil en México para
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