Armas militares no tripuladas

Comandantes militares utilizan tácticas y estrategia en el combate para causar tanto daño al enemigo al intentar el riesgo tan pocos recursos y personal posible. Este principio fue en el corazón del desarrollo de los RQ-1 y MQ-1 Predator de vehículo aéreo no tripulado .

Estos aviones de alta tecnología, controlados por una tripulación millas de los peligros del combate, son capaces de reconocimiento, combate y apoyan de roles en el hairiest de batallas. En un escenario peor, si un depredador se pierde en la batalla, personal militar puede simplemente "crack otro fuera de la caja" y que en el aire poco--y que es sin el trauma de heridos o prisioneros que normalmente se asocian con un avión bajando.

En este artículo, analizaremos el UAV Predator sistema de vuelo, sensores, armas y tripulación, y cómo los militares está usando depredadores para mantener a personal más seguro en el aire y en tierra.

RQ-1 Predator es un sistema de aviones no tripulados de larga resistencia, mediana altitud para misiones de reconocimiento y vigilancia. Imágenes de vigilancia radar de apertura sintética, cámaras de vídeo y un futuro infrarrojos (FLIR) pueden distribuirse en tiempo real al soldado de primera línea y al comandante operacional, o en todo el mundo en tiempo real a través de enlaces de comunicación por satélite. MQ-1, armados con misiles AGM-114 Hellfire, es la versión polivalente que se utiliza para reconocimiento armado e interdicción.

General Atomics Aeronautical Systems obtuvo un contrato en enero de 1994 para ejecutar el nivel II, resistencia de mediana altitud programa de depredador. El sistema depredador primero voló en 1994 y entró en producción en agosto de 1997.

"Depredador es una larga resistencia, altitud media no tripulados sistema de aviones para misiones de reconocimiento y vigilancia."

Los depredadores están actualmente en producción para la fuerza aérea estadounidense y están en funcionamiento con los escuadrones de reconocimiento USAF XI y XV. Los depredadores más 125 han sido entregados a la USAF. 36 depredadores adicionales de MQ-1B (con kits de instalación de misiles Hellfire) se orden en septiembre de 2007. Seis UAVs Predator están en servicio con la fuerza aérea italiana. Empresa italiana Meteor fue responsable de la Asamblea de cinco de los seis. El sistema italiano fue desplegado en Irak en enero de 2005.

Predator UAVs han sido operativas en Bosnia desde 1995 en apoyo de la OTAN, la ONU y nos las operaciones y como parte de la operación libertad duradera en Afganistán y la operación libertad iraquí, volando más de 500.000 horas de vuelo en más de 50.000 vuelos. El MQ-1 Predator logra la capacidad operativa inicial (COI) en febrero de 2005.

General Atomics es el contratista principal y los subcontratistas principales incluyen: Versatron / Wescam para el electro ópticos de Suspensión cardán Skyball; Northrop Grumman para el radar de apertura sintética; L3 de comunicación para la banda ancha enlace de comunicaciones por satélite; y Boeing para la estación de trabajo de inteligencia y el sistema de planificación de misiones.

En febrero de 2001, el misil Hellfire-C de guiadas por láser fue despedido correctamente desde un vehículo de aire de depredador en pruebas de vuelo en Nellis air force base, Nevada. En noviembre de 2002 en Yemen, un vehículo aéreo no tripulado Predator se utilizó para colocar un misil Hellfire que destruyó un vehículo civil que transportaba a presuntos terroristas. Con éxito se dejó una submunición de Northrop Grumman Bat y un FINDER mini-UAV lanzado desde un vehículo aéreo no tripulado Predator en agosto de 2002.

MQ-9 Reaper Hunter / asesino

En mayo de 1998 General Atomics se adjudicó un contrato de actualización de bloque 1 para ampliar las capacidades del sistema depredador. Actualizaciones del sistema incluyen el desarrollo de un sistema mejorado de (ROS) de socorro en la estación que permite una cobertura continua a áreas de interés sin pérdida de tiempo en la estación, relé de voz de control de tráfico aéreo seguro, ajuste de satélite de banda Ku y aplicación de un sistema de apoyo de misión de la fuerza aérea (AFMSS).

La actualización también cubre un motor turbo más potente y ala descongelación de sistemas que permitan operaciones durante todo el año. El Predator actualizado, el Predator B, ha estado en funcionamiento en los Balcanes desde abril de 2001. En marzo de 2005, la USAF otorgó un contrato para el diseño del sistema y el desarrollo (SDD) de MQ-9 Reaper Hunter / Killer. 21 MQ-9 han sido ordenados y ocho entregados a la USAF.

El primer escuadrón de USAF MQ-9, el 42 º Escuadrón de ataque, se formó en marzo de 2007. Se basa en la base aérea de Creech en Nevada. En 2009 se espera una decisión sobre la producción de la velocidad máxima del MQ-9.

La USAF desplegados primero el MQ-9 Reaper en Afganistán en octubre de 2007, donde se se utiliza para ataques de precisión. El MQ-9 Reaper voló a su primera misión operacional en Irak en julio de 2008.

El MQ-9 Reaper tiene un techo operacional de 50, 000 pies, una carga interna máxima de 800 lb y carga externa más de 3.000 libras. Puede transportar hasta cuatro misiles antitanque Hellfire II y dos bombas guiadas por láser (GBU-12 o EGBU-12) y 500 libras GBU-38 JDAM (munición de ataque directo conjunto). En mayo de 2008, un Reaper USAF correctamente prueba bajó cuatro bombas de 500 libras de Raytheon GBU-49 Enhanced Paveway II, que han láser y orientación GPS.

La carga de sensor MQ-9 puede incluir el General Atomics Lynx SAR (synthetic aperture radar). Lince también incorpora tecnología de indicador de destino movimiento de suelo. El depredador es que vuelo probado con una comunicación de los L-3 datalink común táctico (TCDL).

"Vehículo aéreo no tripulado Predator B tiene un techo operacional de 50, 000 pies".

En agosto de 2005, una versión de Predator B, llamado Sky Warrior, fue elegida para el desarrollo de un sistema de cuatro años y fase de demostración (SDD) de ejército de los Estados Unidos ampliar rango / multipropósito (ER/MP) UAV programa – 11 Sky Warrior sistemas, cada uno con aire 12 vehículos y cinco estaciones de control de tierra.

Capacidad operativa inicial está prevista para 2009. Dos bloquean 0 que Sky Warrior UAVs fueron desplegados en Irak en abril de 2008.

También en agosto de 2005, el departamento de seguridad nacional y de aduanas y protección fronteriza (CBP/DHS) ordenaron dos Predator B sistemas de vigilancia de frontera de suroeste de Estados Unidos. El primero fue entregado a finales de 2005, el segundo en septiembre de 2006.

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