Control Proveedores

1. OBJETIVO

Establecer un Procedimiento para el ingreso de proveedores al interior de la obra y así mantener una operación continua cumpliendo las normas de seguridad establecidas

2. ALCANCE

Estas pautas regirán para el ingreso de proveedores al interior de la obra tanto como de la empresa Ebco y o de sus contratistas

3. RESPONSABILIDADES

Administrador de Obra: Aprobar y hacer que se ejecute en su totalidad este Procedimiento

Departamento de Prevención de Riesgos: Controlar que el instructivo de trabajo sea informado a todo el personal involucrado, controlar que las charlas se efectúen quedando registradas y que las medidas de control y/o preventivas se cumplan a cabalidad

Jefe de Obra: Realizara la tarea de instruir al personal de dicho Procedimiento y velará para que este se cumpla

Trabajadores: Tomarán conocimiento del Procedimiento, cumpliendo todas las normativas descritas en éste, dejando constancia por escrito de haber recibido la debida instrucción de operación como la de sus riesgos

Chofer: Es el encargado de conducir a la obra los camiones que proveerán de materiales a la obra, este tomara conocimiento de este Procedimiento, cumpliendo todas las normativas descritas en éste, dejando constancia por escrito de haber recibido la debida instrucción de operación como la de sus riesgos

Señalero: Es el encargado de escoltar a toda maquinaria o vehiculo mayor que ingrese a la obra, este tomará conocimiento del Procedimiento, cumpliendo con todas las normativas descritas en éste, dejando constancia por escrito de haber recibido la debida instrucción de operación como la de sus riesgos

4. RIESGOS ASOCIADOS

• Atropellamientos

• Choques

• Colisiones

• Volcamientos

5. PROCEDIMIENTO

5.1. Las empresas contratistas son responsables de todos sus proveedores

5.2. Todo proveedor que ingrese a la obra debe hacerlo con la autorización del jefe de obra y previa realización de la Excepción de responsabilidad PR-FR-02

5.3. Los conductores de camión contaran con todos sus implementos de seguridad, siendo obligatorio el uso de casco, lentes, zapatos, guantes y chaleco reflectante

5.4. Al llegar un proveedor, el personal de Garita de acceso informará por radio a bodega de la obra

5.5. Los proveedores no están facultados para efectuar trabajos al interior de la obra, salvo conducir su vehículo

5.6. En caso de ser necesario por la dimensión del camión o por el tipo de carga que este traiga será escoltado por un señalero

5.7. El señalero debe llevar una paleta que indique PARE – SIGA

5.8. El señalero nunca debe ir delante del camión, siempre en el costado donde el chofer lo pueda ver

5.9. En el caso que la escolta sea un vehiculo, este debe mantener una distancia promedio máxima que de 15 metros

5.10. Todo camión o vehiculo que ingrese del portón del condominio y se dirija hacia la puerta de entrada de la obra deberá hacerlo por el lado izquierdo de las barreras protectoras

5.11. El conductor deberá portar toda la documentación que permita comprobar que tanto el camión como su conductor cumplen normativas contractuales internas y legales vigentes. Deberá presentar dicha documentación cada vez que sea requerido por personal autorizado

5.12. Cualquier incidente ocurrido durante la actividad del proveedor, deberá ser informada inmediatamente por su conductor a la empresa

5.13. Todo vehiculo debe estacionarse solo en los lugares habilitados para esto (estacionamientos) o bien en un lugar que

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