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Determinar diferentes aceleraciones usando tabla de dato

punisher260594Tarea28 de Octubre de 2012

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Universidad del Bio-Bio

Facultad de Ciencias dpto. de Fisica

Informe de laboratorio nº 6

Segunda ley de newton

(2da parte)

Nombres : Eduardo Alexis Flores

José Luis Vivallos

Profesora: Marcia Latorre

Ayudantes : Natalia Flores

Juan Carlos Orellana

Sección: miércoles 15:10

Objetivo

Obtener experimentalmente la relación matemática entre a fuerza externa aplicada al sistema y la aceleración que adquiere el carro

Determinar diferentes aceleraciones usando tabla de datos con información de posición (x), tiempo (t) y masa (m)

Planificación

Para establecer la relación matemática entre las fuerzas externas y la aceleración se debe considerar las masas del sistema que luego van a ser comparadas con la pendiente de la recta.

En el sistema tenemos una posición Cte. y lo que hará la variación de la aceleración, es la variación de la masa que cambiara el tiempo.

Si varia la masa también varia la fuerza

A = 2x/t2 en metros dividido por segundos al cuadrado

Y con un movimiento

hacia abajo se tiene

Mg - T = ma

T = mg – ma

T = m ( g-a) donde T e la fuerza

Con estas dos variable podemos graficarlas y observas lo que sucede

Las variables medida serán las masas del sistema y el tiempo, y lo calculado será la aceleración y la fuerza

MATERIALES:

- Riel plano de aluminio

- Un carro

- Una polea inteligente

- Un porta pesas

-Una balanza

Determinar la masa del sistema formado por: masa del carro mas masa del porta-pesa y mas las masas de los cuerpos adicionales.

Para esta experencia se traslada desde el carro al porta-pesa cada una de las pequeñas masas que se encuentran sobre el, de esta manera variara la tension en la cuerda, como se indica en el DCL:

m*g –Fi = ms* ai

Fi= mi*g – mi*ai => mi (g – ai)

Tabla de datos

M colgante (Kg.) ai Fi

0,0173 0,24 0,165

0,0275 0,40 0,2585

0,0403 0,60 0,37

0,05032 0,78 0,453

0,1022 1,56 0,84

Grafico nº1 velocidad (m/s) v/s tiempo (s)

Conclusion

Nos damos cuenta

...

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