ESTIMACION DE COSTE Y PLAZO DE EJECUCION EN PROYECTOS DE TUNELES MECANIZADOS
Enviado por nubahe • 2 de Enero de 2013 • 4.155 Palabras (17 Páginas) • 634 Visitas
ESTIMACION DE COSTE Y PLAZO DE EJECUCION EN PROYECTOS DE TUNELES MECANIZADOS
Ignacio Sáenz de Santa María Gatón - 8 -
2. ESTADO ACTUAL DE LA TECNOLOGÍA EN TUNELADORAS
2.1. TIPOS DE TUNELADORAS
En los apartados siguientes se presenta un resumen del estado actual de la tecnología
en tuneladoras así como los criterios actualmente admitidos para su utilización.
2.1.1. Tecnología de tuneladoras
La construcción de túneles mediante tuneladoras se inició, salvando actuaciones
históricas puntuales, en la segunda mitad del siglo XX y se ha manifestado de forma
espectacular en los últimos veinte años. Como consecuencia de la gran expansión
registrada en la construcción de túneles con tuneladoras, éstas han experimentado
unos cambios tecnológicos muy importantes que, a menudo, hacen complicada la
elección de la tuneladora mas apropiada para la construcción de un túnel concreto.
Para tratar de clarificar esta situación, en los apartados siguientes se presentan las
características básicas de los diferentes tipos de tuneladoras actualmente existentes.
Para intentar llegar a una mayor clarificación de conceptos se han diferenciado entre
los tipos básicos de tuneladoras y los derivados de ellas, que se han construido
mezclando los conceptos básicos.
2.1.2. Tipos básicos de tuneladoras
Existen dos tipos de tuneladoras que se han diseñado para ser utilizadas en terrenos
completamente diferentes: TOPOS que son tuneladoras diseñadas principalmente para
excavar rocas duras y medias sin gran necesidad de soporte inicial y por otro lado, los
ESCUDOS, que se utilizan en la su mayor parte en la excavación de rocas blandas y
en suelos, frecuentemente inestables y a veces por debajo del nivel freático, en
terrenos saturados de agua.
En el cuadro de la Figura 1 se representan las características más relevantes de estos
tipos de maquinas que se comentan en los apartados siguientes.
2.1.2.1. Tuneladoras de roca dura
Las tuneladoras de roca dura se conocen también como T.B.M (Tunnel Boring
Machine) o simplemente “topos”.
Su desarrollo inicial se orientó a resolver la construcción totalmente mecanizada de los
túneles hidráulicos, en los que la sección circular de excavación resulta la más
apropiada.
Las tuneladoras de roca dura son maquinas relativamente simples, pero muy robustas,
que realizan los procesos elementales del ciclo de trabajo en la forma que se expone a
continuación.
Excavación: La excavación del terreno se realiza empujando contra él unos discos de
metal duro que producen la rotura del terreno por compresión, de tal forma que los
fragmentos resultantes tienen forma de laja de algunos centímetros de longitud. ESTIMACION DE COSTE Y PLAZO DE EJECUCION EN PROYECTOS DE TUNELES MECANIZADOS
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Actualmente la mayoría de los discos cortadores tienen un diámetro de 17 pulgadas y
son empujados por una fuerza de unas 25 t.
En la fotografía 1 se ve la cabeza cortadora de la tuneladora utilizada en la galería para
el transporte de gas desde Holanda a Italia.
Fotografía 1.- Cabeza cortadora de la tuneladora utilizada
en la tubería de transporte de Gas entre Holanda e Italia.
Fig. 1. Cuadro resumen de características tipo de tuneladorasESTIMACION DE COSTE Y PLAZO DE EJECUCION EN PROYECTOS DE TUNELES MECANIZADOS
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Para poder absorber la reacción de la cabeza cortadora y para avanzar la tuneladora,
estas máquinas se apoyan en el terreno mediante unos grippers, como los que se
ilustran en la fotografía 2.
Fotografía 2.- Vista de uno de los grippers de la tuneladora
utilizada en la galería experimental de Tarifa.
Carga y transporte de escombros: En la tuneladora de roca dura, la carga del terreno
excavado se realiza mediante unos cangilones, incorporados en la cabeza cortadora.
En la fotografía 3 se puede observar el detalle de un disco cortador y un cangilón de
carga, de una de les tuneladoras que va a construir el Túnel de Lostchberg, en Suiza.
Fotografía 3.- Detalle de un cortador y un cangilón de carga de una de las tuneladoras que va a
construir el Túnel de Lostchberg, (Suiza).ESTIMACION DE COSTE Y PLAZO DE EJECUCION EN PROYECTOS DE TUNELES MECANIZADOS
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Cuando gira la cabeza, los cangilones llegan a la posición más alta, vertiendo los
escombros sobre la canaleta que los conduce a una cinta transportadora situada en el
eje de la maquinaria. Esta cinta puede verter dichos escombros sobre vagonetas, para
su posterior transporte al exterior del túnel y,
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