El estudio general de la torsión
Enviado por ale_darkness • 20 de Agosto de 2014 • Trabajos • 834 Palabras (4 Páginas) • 287 Visitas
TORSIÒN
En ingeniería, torsión es la que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.
La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por la dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de él.
El estudio general de la torsión es complicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos:
1-Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la sección transversal.
2-Cuando las tensiones anteriores no están distribuidas adecuadamente, cosa que sucede siempre a menos que la sección tenga simetría circular, aparecen alabeos seccionales que hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas.
FORMULA DE ESFUERZO
El esfuerzo es la fuerza que hay en una estructura omaquina en una unidad de área, o es la intensidad de las fuerzas distribuidas através de una sección dada y el esfuerzo lo representamos por la letra sigma “σ”.
FORMULA DE DEFORMACION
La deformación “ε” es el cambio en el tamaño o forma de un cuerpo debido a la aplicación de una o más cargas sobre la pieza o estructura.
La magnitud más simple para medir la deformación es lo que en ingeniería se llama deformación axial o deformación unitaria se define como el cambio de longitud por unidad de longitud:
FLECHA
El nombre flecha en mecánica no existe es una mala traslación del inglés, se refieren a los semiejes de la transmisión, o sea a los ejes con junta homocinética que se usan en la transmisión delantera desde la salida de la caja puente a la maza de la rueda para transmitir el movimiento.
MOVIMIENTO POLAR DE INERCIA
Momento polar de inercia es una cantidad utilizada para predecir el objeto habilidad para resistir la torsión, en los objetos (o segmentos de los objetos) con un invariante circular de sección transversal y sin deformaciones importantes o fuera del plano de deformaciones. Se utiliza para calcular el desplazamiento angular de un objeto sometido a un par.
Es análogo a la zona de momento de inercia que caracteriza la capacidad de un objeto para resistir la flexión y es necesario para calcular el desplazamiento
MODULO
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