Generalidades De La Corrosion

REPUBLICA BOLIVARINA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA

NUCLEO SAN TOME

CATEDRA: CORROSION Y DESGASTE

Profesor(a): Integrante:

Ing. Benito Méndez Emir Perales

C.I 18158728

Sección: D01

Semestre: 7

Ingeniería Mecánica

San Tome 12 de Febrero Del 2014

INDICE

 Introducción………………………………………………………………………(1)

 Contenido………………………………………………………………………(2-14)

 Anexo………………………………………………………………………..(15-16)

 Conclusión………………………………………………………………………..(17)

 Bibliografía………………………………………………………………………(18)

INTRODUCCIÓN

El presente trabajo tiene como finalidad ampliar y profundizar los conocimientos teóricos sobre las generalidades de la corrosión, mediante la investigación bibliográfica de este tema.

Se pretende con ello enfocar varios puntos de vistas sobre la corrosión: tipos, factores que influyen en ella, que la origina, mediadas preventivas, etc. Ya que es de suma importancia dentro de la carrera de ingeniería mecánica.

La corrosión es una reacción química (oxido reducción) en la que intervienen tres factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de una reacción electroquímica.

La corrosión es un campo de las ciencias de materiales que invoca a la vez nociones de química y de física (físico química). Lo que provoca la corrosión es un flujo eléctrico masivo generado por las diferencias químicas entre las piezas implicadas. (la corrosión es un fenómeno electroquímico) Una corriente de electrones se establece cuando existe una diferencia de potenciales entre un punto y otro.

Entre los tipos de corrosión que se van a tratar en este tema, tenemos por mencionar algunas las siguientes:

Corrosión electroquímica.

Corrosión química y microbiológica.

Corrosión uniforme.

Corrosión por picadura.

Corrosión por hendiduras.

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CONTENIDO

 CORROSIÓN:

Definición: se define como el deterioro de un material a consecuencia de un ataque electroquímico por su entorno. De manera más general, puede entenderse como la tendencia general que tienen los materiales a buscar su forma más estable o de menor energía interna. Siempre que la corrosión esté originada por una reacción electroquímica (oxidación), la velocidad a la que tiene lugar dependerá en alguna medida de la temperatura, de la salinidad del fluido en contacto con el metal y de las propiedades de los metales en cuestión. Otros materiales no metálicos también sufren corrosión mediante otros mecanismos. El proceso de corrosión es natural y espontáneo.

La corrosión es una reacción química (oxido reducción) en la que intervienen tres factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de una reacción electroquímica.

Los factores más conocidos son las alteraciones químicas de los metales a causa del aire, como la herrumbre del hierro y el acero o la formación de pátina verde en el cobre y sus aleaciones (bronce, latón).

Es un problema industrial importante, pues puede causar accidentes (ruptura de una pieza) y, además, representa un costo importante, ya que se calcula que cada pocos segundos se disuelven 5 toneladas de acero en el mundo, procedentes de unos cuantos nanómetroso picómetros, invisibles en cada pieza pero que, multiplicados por la cantidad de acero que existe en el mundo, constituyen una cantidad importante.

Lo que origina la corrosión es un flujo eléctrico masivo generado por las diferencias químicas entre las piezas implicadas. ( la corrosión es un fenómeno electroquímico) Una corriente de electrones se establece cuando existe una diferencia de potenciales entre un punto y otro. Cuando desde una especie química se ceden y migran electrones hacia otra especie, se dice que la especie que los emite se comporta como un ánodo y se verifica la oxidación, y aquella que los recibe se comporta como un cátodo y en ella se verifica la reducción. Para que esto ocurra entre las especies, debe existir un diferencial electroquímico.

FACTORES QUE FAVORECEN O INDUCEN LA CORROSIÓN

a) Corrosión por esfuerzo o tensión (fisurante)

Este tipo de corrosión se produce cuando se combina un ambiente corrosivo con tensiones intensas que actúan sobre el metal. El ataque no parece muy intenso pero su gravedad radica en que se producen fisuras que se propagan a lo largo de la sección del

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