INVESTIGACION: CONDUCTORES EN ESTADO ETILICO
Enviado por Analuisa1408 • 25 de Noviembre de 2015 • Trabajos • 858 Palabras (4 Páginas) • 223 Visitas
2014 | |
UNIVERSIDAD SEÑOR DE SIPAN ALVARADO CASTILLO WILDER ANGEL Integrantes:
TEMA : CONDUCTORES EN ESTADO ETILICO |
[METODOS ESTADISTICOS] |
CAPITULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACION
- REALIDAD PROBLEMÁTICA
Muchos conductores de los diversos vehículos motorizados que existen en nuestra ciudad, no escatiman al momento de conducir en estado etílico, y se adueñan de las pistas, ocasionando los diversos accidentes que han sucedido en el transcurso de todos estos años.
A pesar de que existen leyes drásticas para estos malos conductores se hace caso omiso a la autoridad y se sigue actuando como si no existiera ningún tipo de regulador.
- DELIMITACION DE LA INVESTIGACION
Se realizó la investigación en las instalaciones del MINISTERIO PÚBLICO, en donde se obtuvo datos acerca de las denuncias más comunes causadas por conductores en estado de ebriedad y en sus respectivos vehículos.
- JUSTIFICACION E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIÓN
Este trabajo de investigación resulta importante para poder conocer cuales son las denuncias más comunes en tanto a accidentes de transito de trata, además de alertarnos e inducirnos a tomar conciencia acerca de como actúa actualmente la sociedad que se transporta en algún vehículo motorizado y valorar más la vida de las personas y de uno mismo.
- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
El objetivo de la investigación se cimenta en reducir el numero de denuncias que sean de motivo accidente de transito y que la población que se transporta en algún vehículo tome conciencia de aquellos elementos de transito que ayudan a una mejor movilización y que no exista la imprudencia como ya se ve en nuestros días.
MARCO
METODOLÓGICO
2.1 TIPO Y DISEÑO DE INVESTIGACIÓN
El tipo de investigación que se utilizó para obtener toda esta información es descriptiva.
2.2 POBLACION Y MUESTRA
Se tomaron en cuenta 30 casos los que actuarán como muestra de la población
2.3 VARIABLE Y OPERACIONALIZACION
En este caso hemos utilizado la descripción de los actores intelectuales de los accidentes, las denuncias puestas hacia ellos, su promedio de edades, su ocupación, grado de estudio, pena y reparación civil.
2.4 METODOS Y TECNICAS DE INVESTIGACIÓN
El método utilizado en esta investigación es la recopilación de información la cual ha sido vaciada y cruzada para obtener los datos finales.
2.5 ANALISIS ESTADISTICO E INTERPRETACION DE LOS DATOS
Se obtuvieron diversos resultados tanto de porcentajes como de promedios, lo que ayudó a una fácil interpretación de estos y que además ayuda a conocer la realidad problemática de la sociedad actual.
Para obtener estos resultados, nos ayudamos del Excel, herramienta que facilita el trabajo estadístico.
CAPITULO III
ANALISIS E INTERPRETACION DE RESULTADOS
3.1 RESULTADOS EN TABLAS Y GRÁFICOS
Luego de haber vaciado la información al Excel, y hacer los cruces correspondientes utilizando las formulas adecuadas, obtuvimos los siguientes resultados.
El porcentaje de vehículos motorizados llegan a un 53% para las mototaxis, lo cual no indica que este vehículo es el más común en el que surgen accidentes.TABLA N° 01: CASOS DE CONDUCTORES EN ESTADO ETILICO CLASIFICADOS SEGÚN EL TIPO DE VEHICULO. MES AÑO CHICLAYO
PORCENTAJES POR VEHICULO | N° de casos | porcentaje |
AUTOMOVIL | 5 | 17% |
AUTOMOVIL TICO | 2 | 7% |
CAMIONETA | 2 | 7% |
MOTOCICLETA | 5 | 17% |
MOTOTAXI | 16 | 53% |
TOTAL | 30 |
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FUENTE: JUZGADO ….
GRAFICO N° 01: CONDUCTORES EN ESTADO ETILICO CLASIFICADOS SEGÚN EL TIPO DE VEHICULO. MES AÑO CHICLAYO
[pic 1]
Por otro lado, realizamos el porcentaje de personas según su ocupación, dándonos con el resultado de que el 53% de la población son mototaxistas, que solo cuentan con un grado de instrucción secundaria y algunos solo la primaria.
PORCENTAJES POR OCUPACIÓN |
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ALBAÑIL | 1 | 3% |
CHOFER | 5 | 17% |
COMERCIANTES | 3 | 10% |
CONDUCTOR | 1 | 3% |
MOTOTAXISTA | 16 | 53% |
OBRERO | 3 | 10% |
DESCONOCIDO | 1 | 3% |
TOTAL | 30 |
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