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La Planificación


Enviado por   •  22 de Marzo de 2014  •  668 Palabras (3 Páginas)  •  206 Visitas

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Desarrollo.

Frederick Taylor (1856-1915), fue un ingeniero mecánico y economista Estadounidense, promotor de la organización científica del trabajo y es considerado como el padre de la Administración Científica. En 1878 efectuó sus primeras observaciones sobre la industria del trabajo en la industria del acero. A ellas les siguieron una serie de estudios analíticos sobre tiempos de ejecución y remuneración del trabajo. Sus principales puntos, fueron determinar científicamente trabajo estándar, crear una revolución mental y un trabajador funcional a través de diversos conceptos que se intuyen a partir de un trabajo suyo publicado en 1903 llamado Shop Management.

Antes de las propuestas de Taylor, los trabajadores eran responsables de planear y ejecutar sus labores. A ellos se les encomendaba la producción y se les daba la “libertad” de realizar sus tareas de la forma que ellos creían era la correcta, pero Frederick Taylor los describió como “encargados y jefes de taller” estos a su parecer saben mejor que nadie sobre sus conocimientos y destrezas personales.Están muy por debajo de los conocimientos y destreza combinados de todos los hombres que están bajo su mando.

Frederick Taylor en su primer periodo, publicaba un trabajo. Un sistema de remuneración por piezas.Para la administración y dirección de la remuneración de los obreros.

El primer periodo de Taylor corresponde a la época de la publicación de su libro Shop Management (Administración de talleres), en el que se preocupa por las técnicas de racionalización del trabajo, a través del estudio de tiempos y movimientos.Taylor comenzó por abajo, con los obreros del nivel de ejecución, efectuando un paciente trabajo de análisis de las tareas de cada obrero, descomponiendo sus movimientos y procesos de trabajo, perfeccionándolos y racionalizándolos gradualmente.

En resumen el planteamiento de Frederick Taylor es “El objetivo de una buena administración es pagar salarios altos y tener bajos costos unitarios de producción”.

Por otro lado el señor Henry Ford (1863-1947), Henry Ford fue el fundador de la compañía de automotores "Ford Motor Company" y pilar fundamental para el desarrollo de las cadenas de producción masivas modernas.

En 1896, Ford inventó su propio vehículo autopropulsado, llamado Cuadriciclo que, luego de varios ajustes, se convertiría en el famoso Ford T. Este vehículo revolucionó por completo el transporte y la industria en Estados Unidos.

Ford fue el inventor del fordismo, un sistema que se creó mediante la fabricación de un gran número de automóviles de bajo costo mediante la producción en cadena. Otra de las innovadoras técnicas del fordismo es, el desarrollo de la cinta de producción a gran escala, la utilización de maquinaria especializada y muchos trabajadores con salarios elevados. En 1936, Henry

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