Logistica Electronica

“LOGISTICA ELECTRONICA”

JORGE DAVID COLMENARES

FABIAN PEREZ PORRAS

LYDA MERCEDES VELOSA ARAQUE

UNIVERSITARIA DE SANTANDER

INGENIERIA INDUSTRIAL

BUCARAMANGA

2005

“LOGISTICA ELECTRONICA”

JORGE DAVID COLMENARES

FABIAN PEREZ PORRAS

LYDA MERCEDES VELOSA ARAQUE

Profesor, Luis Reyna Villamizar

Ingeniero Industrial

UNIVERSITARIA DE SANTANDER

INGENIERIA INDUSTRIAL

GERENCIA LOGISTICA

BUCARAMANGA

2005

CONTENIDO

INTRODUCCION

JUSTIFICACION

OBJETIVOS

Objetivo General

Objetivos Específicos

LOGISTICA ELECTRONICA

1 DEFINICION

2 EVOLUCION

2.1 ANTES DE USAR MEDIOS ELECTRONICOS

2.2 CON EL USO DE MEDIOS ELECTRONICOS

3 ASPECTOS CLAVES

4 APLICACIONES

5 DESARROLLO

6 TECNOLOGIAS DE SOPORTE

6.1 CODIGO DE BARRAS

6.1.1 Clases de codificación

6.1.1.1 codificación EAN – 13

6.1.1.2 codificación ITF – 14

6.1.1.3 codificación EAN/UCC 128

6.1.2 Ventajas del código de barras

6.1.3 Aplicaciones del código de barras

6.2 INTERCAMBIO ELECTRONICO DE INFORMACION EDI

6.2.1 Normas de sintaxis

6.2.2 Componentes básicos del EDI

6.2.3 Elementos técnicos del EDI

6.2.4 Beneficios del EDI

6.2.5 Ventajas del EDI

6.3 IDENTIFICACION POR RADIO FRECUENCIA RFID

6.3.1 Clases

6.3.2 Áreas de aplicación

6.3.3 Ventajas

6.4 SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL GPS

6.4.1 Funcionamiento

6.4.2 Equipos de GPS

6.5 SISTEMA DE INFORMACION GEOGRAFICA GIS

6.5.1 Elementos constitutivos

6.5.2 Clasificación

6.6 CODIGO ELECTRONICO DE PRODUCTO EPC

6.6.1 Contenido

6.6.2 Componentes

6.6.3 Beneficios

6.7 SISTEMAS, APLICACIONES Y PRODUCTOS SAP

6.7.1 Beneficios

6.8 TELEMATICA APLICADA AL TRANSPORTE

6.8.1 Tipos

6.9 RUTAS ÓPTIMAS

6.9.1 Características

6.9.2 Beneficios

6.9.3 Áreas de aplicación

6.10 TRUNKING

7 TALLERES

8 DESARROLLO EN COLOMBIA Y SANTANDER

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCION

Con la realización de este trabajo se pretende profundizar en el tema de la logística y en la utilización de diversas tecnologías que permiten facilitar diferentes actividades que se ejecutan a diario en las empresas al implantar sistemas logísticos.

Teniendo como referencia que en la actualidad Internet es un medio muy importante de comunicación que nos permite obtener información de una forma rápida y a bajo costo, haremos uso de esta herramienta para obtener información de la Logística Electrónica.

Este trabajo nos permitirá acceder a conocimientos precisos y concretos del tema para luego realizar intercambios de información con nuestros compañeros a través de una exposición en clase.

JUSTIFICACION

Se realiza esta investigación con el fin de conocer el funcionamiento de los medios electrónicos utilizados en logística, empapándonos de la información necesaria para poder desarrollar una exposición que se ajuste a los requerimientos de la asignatura Gerencia Logística.

Pretendemos que este trabajo sea un beneficio tanto para el docente como para alumnos, al proporcionar información sobre un tema del que se desconocen algunos aspectos.

Con el desarrollo de la investigación se quiere dar a conocer el desarrollo que ha tenido la tecnología que se ha aplicado a los procesos logísticos a través del tiempo.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Investigar y acceder a la información referente a los medios electrónicos que se utilizan en la Logística Electrónica, plasmándolos en un trabajo y una exposición para la asignatura Gerencia Logística.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Visitar diferentes sitios web para recopilar información en lo referente a definición, evolución, aspectos claves y aplicaciones de la Logística Electrónica.

• Investigar todo lo relacionado con las tecnologías desarrolladas para facilitar y optimizar las actividades de un proceso logístico.

• Crear diapositivas que ilustren el tema a tratar de una manera didáctica y entendible.

LOGISTICA ELECTRONICA

1. DEFINICIÓN.

Son todos los medios electrónicos utilizados en las actividades logísticas desde que se acepta el pedido por un proveedor hasta que el producto es recibido y aceptado o es devuelto por el comprador.

2. EVOLUCIÓN.

En 1972 la empresa HAND HELD PRODUCTS lanzó el primer lector portátil de código de barras disponible comercialmente.

En 1980 La tecnología de la microcomputación fomentó la descentralización e intercambio de información, acercando los clientes a la empresa.

Revolución de la tecnología de la comunicación, código de barras y EDI, impulsa la coordinación e integración de los elementos del sistema logístico.

2.1 ANTES DE USAR MEDIOS ELECTRONICOS:

• Demoras en el cargue de los vehículos

• Intercambio de información en papel.

• Errores en facturación

• Altos niveles de inventarios

• Demoras en la atención de los proveedores

• Falta de infraestructura logística

• Demoras en recepción y despacho de mercancías

• No se sabia donde estaba la mercancía

2.2 CON EL USO DE MEDIOS ELECTRÓNICOS:

• Identificación de unidades de empaque y despacho con código de barras o sistema de radio frecuencia.

• Almacenamiento sistematizado

• Uso de tecnologías de lectores de código de barras o de radiofrecuencia en punto de pago y recibo de mercancías

• Uso del EDI para orden de compra, aviso de despacho y aviso de recibo.

• Ahorro de costos de administración con la reducción de la mano de obra para diferentes operaciones

• Reducción de papeleo

• Cero errores de facturación

• Con el uso de sistemas como GPS se sabe donde se encuentra la mercancía

• Inventarios automatizados con cero desperdicios

3. ASPECTOS CLAVES.

La logística electrónica es un elemento clave para la integración satisfactoria de las herramientas de las TIC (Tecnologías de la información y la comunicación).

La interoperabilidad y el acuerdo empresarial para establecer normas sobre el intercambio de datos resultarían esenciales para tener éxito en este campo.

Uso de herramientas como Internet para realizar toda clase de negociaciones, intercambio de información, papeleo, pedidos, despachos, y todas las actividades propias de un sistema logístico.

Utilización de simuladores que permitan saber como se van a desarrollar las operaciones logísticas.

Hay mayor facilidad en las comunicaciones entre el cliente y el proveedor a través de medios magnéticos.

Con la logística electrónica se da un proceso de captura automática de información en los productos de consumo.

4. APLICACIONES.

• Distribución de mercancías

• Manejo y control de inventarios.

• Planeación de requerimientos (MRP).

• Control de recepción y despacho mercancía

• Automatización de pedidos.

• Identificación de productos.

• Facturación por medios electrónicos.

• Intercambio electrónico de documentos entre empresas o en la misma organización.

• Rastreo de la mercancía en el medio de transporte en el que se encuentre.

• Rastreo y trazado para productos perecederos.

• Control electrónico de artículos por medio de programas de rastreo anti-robo.

5. DESARROLLOS.

• El uso de tecnologías inimaginables para la mejora de las operaciones logísticas de las empresas, permitiendo optimizar recursos, reducir costos y competir en mercados internacionales.

El año pasado los supermercados Metro en Alemania pusieron en marcha el proyecto “Future Store” en la ciudad de Rheinberg. En este supermercado se usan etiquetas de radiofrecuencia, estanterías con detectores y carros inteligentes con pantalla táctil. Grandes fabricantes como Gillette, Kraft o Procter & Gamble han comenzado a incluir estas etiquetas en sus productos.

• Alianzas entre diferentes operadores logísticos para permitir la creación de las mejores ofertas de logística electrónica para la planificación, gestión y regulación de las operaciones de comercio.

Un ejemplo muy claro se dio con la alianza estratégica de GT Nexus y NextLinx. GT Nexus es un importante proveedor de soluciones de logística virtual a escala mundial. Las soluciones de logística virtual de esta compañía racionalizan los procesos de transportes internacionales aportando un control sin precedentes y una mayor visibilidad por parte del cliente. Nextlink con una combinación única de contenidos sobre comercio exterior y una óptima arquitectura, la base de datos cubre más del 92% del comercio internacional, por lo que es un complemento perfecto con el que atender las necesidades de los clientes actuales y futuros de GT Nexus.

La integración de estas soluciones líderes ayudará a los clientes a lograr un mayor control y visibilidad de su carga internacional permitiéndoles:

- Una planificación más eficaz que integre los datos sobre tarifas, labores de importación y exportación y precio del transporte para obtener un cálculo de costes completo.

- Un proceso de ejecución más eficaz al garantizar que los suministros entre fronteras se ajustan a la legislación de cada área geográfica, eliminando de este modo los riesgos de multas y retrasos.

- Mejorar la visibilidad global de todo el proceso de abastecimiento al incluir los datos específicos adaptados al cliente de NextLinx con los datos sobre operaciones de GT Nexus para lograr una perspectiva analítica sólida.

• En algunos países ya se esta dando una política llamada “Logística Electrónica de ventanilla única”, con el establecimiento de un Plan Maestro Nacional para desarrollar sistemas informáticos básicos que faciliten el intercambio de la documentación comercial y reglamentaria necesaria para fines comerciales y logísticos. Concretamente, el plan maestro aporta la arquitectura funcional y técnica y la hoja de ruta para normalizar, simplificar y armonizar documentos y procesos comerciales electrónicos de carácter jurídicamente vinculante relacionados con el comercio.

Con la anterior estrategia lo que se quiere es que los países desarrollen una forma idéntica de utilización de EDl y el desarrollo de la misma tecnología para que los exportadores pueden solicitar permisos, licencias y certificados comerciales mediante formularios electrónicos centralizados. Se pretende también incorporar tecnologías idóneas, como la firma digital y la marca de agua de los datos para que los exportadores puedan imprimir licencias o certificados aprobados desde su propia computadora personal.

• Automatización de Centros de Distribución a través del uso de tecnologías como el EDI, el código de barras, red de microcomputadores, radio frecuencias y bandas transportadoras, que permitan informatizar la gestión de almacenamiento y optimizar las operaciones

6. TECNOLOGIAS DE SOPORTE.

6.1 CODIGO DE BARRAS

Es una tecnología de captura automática que permite identificar productos, proveedores y servicios mediante un código alfanumérico y/o alfabético, el cual es representado gráficamente por un rectángulo compuesto de barras y espacios claros, oscuros y paralelos permitiendo su lectura a través de un dispositivo llamado lector óptico o scanner (lápiz o pistola láser).

6.1.1 Clases de codificación

6.1.1.1 Codificación EAN – 13: Es un conjunto de normas que permiten estandarizar universalmente la identificación numérica de cualquier producto o ítem.

Estructura:

• 770: Prefijo de país asignado por EAN a I.A.C.

• 1234: Código creador del producto asignado por I.A.C. a cada empresa afiliada

• 56789: Código de identificación de producto asignado por cada empresa a cada una de sus referencias

• 7: Digito de control

Características:

• Puede ser utilizado por industriales y comerciantes como lenguaje común para intercambio de información.

• Identificar cada artículo de manera única: a cada producto corresponde un código.

6.1.1.2 Codificación ITF-14: El ITF - 14 asocia el código del producto - básico de 13 dígitos (EAN- 13)

Con un digito denominado variable logística. primero a la izquierda, el cual indica la cantidad de unidades de consumo contenidas en la unidad de empaque.

Es más alargado que los anteriores y encerrado en un marco, esta compuesto por 14 digitos y se utiliza la marcación e identificación de las unidades de empaques (corrugados).

6.1.1.3 Codificación EAN /UCC 128: El EAN - 128 permite simbolizar mediante barras, información alfanumérica de carácter variable como fecha de producción, fecha de empaque, numero de lote de producción, peso, dimensiones.

Es conocido como código suplementario o identificador de aplicación.

Adicionalmente existen soluciones especificas para productos de peso variable, libros, revistas y periódicos, códigos internos para empresa, etc.

6.1.2 Ventajas del código de barras:

Empresas Industriales:

• Conocimiento del comportamiento de los productos del mercado

• Establecimiento de un lenguaje común con sus clientes.

• Desarrollo de aplicaciones internas mediante la codificación de las unidades de empaque: control de inventarios, despachos

Comerciales:

• Optimización en el control de inventarios.

• Aumento de productividad en el punto de pago.

• Disminución de los procesos de marcación mercancía.

• Eliminación de errores de digitación.

Consumidor:

• Tiquete de compra con información detallada producto y precio.

• Disminución del tiempo de espera en el punto de pago.

• Eliminación de errores de digitación en su contra.

• Satisfacción por servicio oportuno

6.1.3 Aplicaciones del código de barras

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