Microbiologia - Apuntes 3

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Compuestos Naturales como aplicación de adictivos para el aumento del Octanaje

Resumen

Explicará brevemente, de cómo es que es medido el octanaje de la gasolina, y los antidetonantes (adictivos) que usa para aumentarlos, y como estos pueden ser sustituidos por elementos naturales, estos adictivos más usuales usados como son, el etanol, Metal-Ter-Butil-Éter (MTBE) y Naftalina, usando como método de medida del octanaje al momento de añadir los adictivos el uso de un octanometro, el cual se basara en el uso de las medidas de unidades, que son RON y MON, obteniendo así su pontenciabilidad y el aumento de los octanos con estos componentes naturales que llegarían a sustituir estos adictivos posteriormente al momento de probarlos.

Desarrollo

Hoy en nuestros días es muy común y usual hacer uso constante de la gasolina, ya que es un compuesto químico indispensable para nuestro vehículo este al momento de que se le es añadido también debe ser de la mejor calidad para evitar el desgaste de nuestro motor, es muy ciento que entre más octanaje sea la gasolina mayor rendimiento tendrá esta al momento de ser usada y este trabajando dentro del motor, dándole un mejor rendimiento es necesario poder conocer el número del  octanaje es necesario que se va a emplear para esto es necesario conocer que escalas están determinada para su cálculo, La graduación de octanaje es la manera en que se mide la habilidad del combustible para resistir “el golpeteo” que se produce durante la combustión, causada por la mezcla del aire/gasolina que detonan prematuramente en el motor. Por ejemplo la gasolina sin plomo mide típicamente 87 (regular), 88–90 (mediana), y 91–94 (Premium). Esta está determinación de la calidad antidetonante de una gasolina, se efectúan corridas de prueba en un motor RON o simplemente R y que se determina efectuando una velocidad de 600 revoluciones por minuto (rpm) y a una temperatura de entrada de aire de 125°F (51.7°C) y el MON o simplemente M y se obtiene mediante una corrida de prueba en una máquina operada a una velocidad de 900 revoluciones por minuto y con una temperatura de entrada de aire de 300°F (149°C), para ello se empleara el uso de adictivos para aumentar su pontenciabilidad, estos a veces al momento de tener componentes químicos llegan a ser contaminantes o dañinos a la salud, por lo cual se tomó la alternativa de buscar formas que puedan sustituirlas, es un poco complicado eso no delimita a buscar nuevas alternativas de forma natural, ente caso sería para el Etanol, su sustitución de este compuesto su materia prima para su producción seria la palma de corozo (Attalea butyracea), este se puede obtener por medio de la extracción, fermentación y destilación de la savia, o hacer uso del el endocarpio también se puede emplear como combustible. Otro adictivo sustituido seria el MTBE por el etanol pero obtenido a partir de caña de azúcar, maíz, arroz, paja de trigo, estos componentes son de origen agrícola, también ayudarían a evitar cierta parte la dependencia excesiva del petróleo, por último la Naftalina es usual pero no muy recomendada por ser muy toxica y peligrosa, pero puede ser sustituida a partir de las Bolas de madera de cedro o su aceite esencial. Al final estas sean añadidas como adictivo a la gasolina ya teniendo la muestra su octanaje pueda ser medido por medio de un octanomentro para conocer su eficiencia. A lo que se pretende llegar es que hay que evitar hacer un uso excesivo de reactivos altos volátiles y contamines que sigan afectando al ambiente hay muchas alternativas de reducir ese riesgo de segur perjudicando.

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