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Pavimentos


Enviado por   •  3 de Mayo de 2015  •  1.678 Palabras (7 Páginas)  •  183 Visitas

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blica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular Para la Defensa

Universidad Nacional Experimental Politécnica de las

Fuerza Armada Bolivarianas

(UNEFA)

Núcleo Carabobo - Extensión Isabelica

Prof: Integrantes:

Ing. Raxel Quintero Deyanira Paraguam

D´ lima Suleyna

Jesús Pineda

INDICE

Punzonamiento.

Bombeo de finos.

Daño en sellado de junta.

Fisura longitudinal.

.

PUNZONAMIENTO

El Punzonamiento o (punchout) Es la falla más importante en pavimentos de hormigón con armadura continua. El Punzonamiento tiene lugar cuando una sección de una losa de hormigón situada entre dos fisuras de contracción muy próximas se rompe y desciende bajo la acción de cargas repetidas.

Esto ocurre, en general, en el borde externo del carril más transitado por los camiones. A veces se encuentran evidencias de bombeo de finos cerca de los sectores punzonados.

Los Punzonamiento pueden tomar muchas formas diferentes, pero está normalmente definido por una grieta y una junta, o dos grietas cercanas (normalmente 5 pies [1.52 m] de ancho).

Niveles de severidad para Punzonamiento

Severidad de Mayoría Número de Pedazos de Grietas y su reparación

2 a 3 pedazos: Sellar las grietas.

4 a 5 pedazos: Parche de profundidad completa.

>5: pedazos: Parche de profundidad completa.

BOMBEO DE FINOS

Bombeo: eyección forzada de una mezcla de suelos finos y agua a través de las juntas.

El bombeo de finos de la base o subrasante se origina por movimiento vertical de la losa en juntas y fisuras bajo las cargas pesadas, cuando existe agua en la capa de apoyo, el impacto de la llanta provoca la eyección de materiales y agua a través de juntas y fisuras. El bombeo resulta grave cuando la cantidad de material eyectado deja partes importantes de la losa, especialmente en esquinas, sin soporte, esto produce incrementos de tensiones, deformaciones y finalmente rotura de la losa.

CAUSAS:

- subrasante con suelo susceptible de entrar en suspensión.

- Agua libre entre el pavimento y la subrasante.

- Pasaje frecuente de cargas pesadas.

El agua atrapada en la estructura bajo pavimentos rígidos recibe las cargas de tránsito distribuidas por las losas, mientras éstas permanezcan íntegras; y las transmite directamente al suelo de subrasante, que al no estar en capacidad de soportarlas, sufre deformaciones excesivas y genera condiciones de apoyo irregular de las losas. El pavimento falla debido a que pierde su necesario e íntimo contacto con la base, desarrollando fisuras, agrietamientos y asentamientos diferenciales.

En este tipo de pavimentos, ante las grandes elevaciones de presión, el agua atrapada se ve impelida a salir disparada en forma de chisguetes, a través de las juntas de dilatación, rompiendo los sellos y arrastrando los materiales finos de la base, fenómeno denominado: bombeo de finos o simplemente bombeo. Una vez se han perdido los sellos de las juntas, entra más agua, se incrementa el bombeo y el pavimento se deteriora rápidamente.

Niveles de Severidad:

Ningún grado de severidad está definido. Es suficiente indicar que el bombeo existe.

Como Medir:

Una junta con bombeo entre dos losas se cuenta como dos losas. Sin embargo, si las juntas restantes alrededor de la losa también tienen bombeo, una losa se agrega por la junta con bombeo adicional.

Reparación:

- Localizar el origen del agua filtrada; si es por la misma junta o grieta, proceder a resellarla.

- Instalar drenes de pavimento

DAÑO EN EL SELLADO DE LA JUNTA

Se refiere a cualquier condición que posibilite la acumulación de material en las juntas o permita infiltración de agua. . La acumulación de material incompresible impide el movimiento de la losa, posibilitando que se produzcan fallas, como levantamiento o rompimiento de juntas.

Las fallas más comunes son:

- Endurecimiento por oxidación del material de sello.

- Pérdida de adherencia con los bordes de las losas.

- Levantamiento del

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