Tipos de gasolinas que se venden

A) GASOLINAS

- TIPOS DE GASOLINAS QUE SE VENDEN

R: Super y regular

- VENTAJAS Y DESVENTAJAS QUE PRESEENTA CADA TIPO

R: La gasolina o nafta,super tiene mas octanaje que la normal o comun, esta ultima la utilizan autos viejos de motores grandes , y de baja compresion,si pones nafta normal o comun a los autos de nueva generacion produce explosiones y pistoneo, lo cual provoca desperfectos y desgaste prematuro del motor.Hay otra nafta o gasolina que es la ecologica ,que esa es para los autos que tienen catalizador , estos pueden usar solamente esa, pues sino ,el catalizador se arruina,desde ya ademas tiene 5 octanos mas que la super.

- ¿COMO FUNCIONA UN MOTOR DE GASOLINA Y CUAL ES LA REACCION QUIMICA BASICA QUE LLEVA A CABO?

R: La combustión en un motor de ciclo OTTO procede de la reacción química del combustible (gasolina) formado por Hidrógeno y carbono y el comburente (aire) formado en su mayor parte por oxígeno y nitrógeno. Se introduce en los cilindro la mezcla de aire y combustible finamente pulverizado y en una proporción de 14,5:1 y se comprime a gran presión, en ese momento se hace saltar una chispa que eleva la temperatura y el combustible se quema en presencia del oxígeno del aires, es decir, se oxida rápidamente combinándose el carbono del combustible con el oxígeno del comburente. La energía química del combustible se libera en forma de calor cuando se quema, transformándose en el motor en energía mecánica. Se produce la transformación de la mezcla en vapor de agua H2O con el oxígeno del aire y el hidrógeno del combustible, y dióxido de carbono CO2, por la reacción del oxígeno del aire y el carbono del combustible. El nitrógeno del aire no interviene y queda como N2.

La combustión en el motor de ciclo OTTO, aunque teóricamente no produciría productos nocivos, la combustión incompleta que se produce en la realidad si los crea.

- ¿QUE FUNCION TIENE UN CONVERTIDOR CATALITICO?

R: como su nombre lo dice, cataliza los gases emitidos por un multiple de escape, esto ademas de reducir el ruido antes de llegar al filtro de escape que reduce aun mas el ruido que emite el escape. Es el dispositivo mas eficiente que hay hoy en dia para el tratamiento de los gases de la combustion de los motores, reduce las emisiones contaminantes de monoxido de carbono, hidrocarburos no quemados y oxidos de nitrogeno, y los trasnforma en gases menos toxicos. se implemento en mexico para reducir la contaminacion hambiental por tales gases, y en ciudades como guadalajara es obligatorio que lo porten los vehiculos.

B) ETANOL

- ¿COMO SE PRODUCE EL ETANOL EN SU MODALIDAD PARA COMBUSTIBLE DE AUTOS?

R: El etanol es un compuesto químico obtenido a partir de la fermentación de los azúcares que puede utilizarse como combustible, solo, o bien mezclado en cantidades variadas con gasolina, y su uso se ha extendido principalmente para reemplazar el consumo de derivados del petróleo. El combustible resultante de la mezcla de etanol y gasolina se conoce como gasohol o alconafta. Dos mezclas comunes son E10 y E85, con contenidos de etanol del 10% y 85%, respectivamente. El etanol también se utiliza cada vez más como añadido para oxigenar la gasolina estándar, reemplazando al éter metil tert-butílico (MTBE). Este último es responsable de una considerablecontaminación del suelo y del agua subterránea. También puede utilizarse como combustible en las celdas de combustible.

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- EN QUE PROPORCION SE MEZCLA CON LA GASOLINA Y CUAL DE LA RAZON DE QUE SE HA ELEGIDO ETANOL?

- ¿ES NECESARIO HACERLE ALGUNA MODIFICACION AL MOTOR? ¿CUAL ES LA REACCION QUIMICA QUE SE LLEVA A CABO EN EL MOTOR?

- ¿QUE VENTAJAS PRESENTA EL USO DEL ETANOL?

- ¿QUE DESVENTAJAS PRESENTA EL ETANOL (HABLANDO

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