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Costes De Accidentes


Enviado por   •  13 de Mayo de 2013  •  1.505 Palabras (7 Páginas)  •  285 Visitas

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CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA DE BOMBEO

 Introducción:

Un sistema de bombeo, también llamado estación de bombeo, tiene como propósito fundamental transportar y/o elevar las aguas residuales en la red o en la planta de tratamiento cuando la disposición final del flujo por gravedad no es posible. Al igual que el diseño de los sistemas de acueducto y alcantarillado, se establece los criterios y parámetros básicos de diseño de las estaciones elevadoras y de bombeo.

 Equipamiento y dimensionado de estaciones de bombeo:

* Cárcamo de succión.- El pozo de colecta o cárcamo, también llamado de succión, es el compartimiento destinado a recibir y acumular las aguas residuales durante un periodo de tiempo. Si en determinado momento el caudal de bombeo fuese superior al de llegada, en la bomba se producirá una entrada de aire y su funcionamiento quedará perjudicado, pudiendo inclusive ésta situación, provocar serios daños en el equipo.

En general se admite que el periodo de permanencia de las aguas residuales en el cárcamo sea aproximadamente de 10 minutos, considerando la carga media Qm.

Es aconsejable adoptar un periodo de retención igual o menor a 30 minutos. Se debe observar que entre dos arranques sucesivos de la bomba, no se produzca un periodo de tiempo muy corto para no perjudicar los equipos eléctricos del comando del motor. Se recomienda que el número de arranques del motor no supere las 10 veces, lo que limita a 6 minutos, el ciclo entre dos inicios de la operación de bombeo.

La mayoría de los métodos de diseño basan el tiempo de retención en la variación promedio del caudal de diseño, en cambio, la variación máxima y mínima determinan la capacidad del cárcamo. Además de lo anterior, el cárcamo de una casa de bombas, debe satisfacer aún las siguientes exigencias de forma y posición.

a) La parte útil, debe estar comprendida entre el eje de la tubería de llegada de aguas residuales y una cota situada como mínimo a una distancia 3 veces el diámetro (3D), sobre la boca de entrada de la bomba o de la tubería de succión si ésta existe.

b) El fondo deberá tener una superficie lo más pequeña posible para minimizar los depósitos de sólidos, por esto, las paredes del cárcamo deberán tener una inclinación de 45° y preferiblemente de 60° con la horizontal.

* Conducción de agua.- Para la conducción de agua se debe tener en cuenta los siguientes parámetros:

a) Capacidad: La capacidad (caudal) de una bomba es el volumen del líquido bombeado por unidad de tiempo y se expresa generalmente, en litros por segundo o metros cúbicos por segundo.

b) Altura: La altura de una bomba es la distancia a la que elevar un líquido y se mide en metros de columna del líquido bombeado. La altura necesaria para vencer las pérdidas que se producen en las conducciones de un sistema a una caudal dado es la altura del sistema.

Los términos que se utilizan específicamente en el análisis de bombas y sistemas de bombeo son:

 Altura geométrica de aspiración o succión (is). Es la diferencia de cotas existentes entre el nivel del líquido en la aspiración y el eje del rodete de la bomba. Cuando el nivel del líquido en la aspiración está situado por debajo del rodete, se trata de una elevación por aspiración.

 Altura geométrica de elevación o impulsión (id). Es la diferencia de cotas existente entre el nivel del líquido en la descarga y el eje del rodete de la bomba.

 Altura geométrica total (H geom). Es la diferencia entre las cotas de los niveles del líquido en la descarga y aspiración (hd-hs).

 Pérdidas por rozamiento. La altura o carga que debe suministrarse al sistema para vencer la fricción que produce al flujo del agua a través de las tuberías del sistema es la pérdida por rozamiento. Se calculan mediante la fórmula de Darcy Weisbach .

 Altura de velocidad. Es la energía cinética contenida en el líquido bombeado en cualquier punto del sistema y viene dada por: V^2/2g

 Pérdidas de carga singulares. La altura o carga que debe suministrarse para vencer las pérdidas que se producen en piezas especiales y válvulas se denomina pérdida de carga singular

 Altura manométrica total (Ht). Es aquella altura contra la que trabaja la bomba durante su funcionamiento. Toma en cuenta las alturas geométricas de aspiración y elevación, las pérdidas por rozamiento, la altura de velocidad y pérdidas singulares.

La ecuación de la energía (Bernoulli) puede aplicarse, para determinar la altura manométrica total de la bomba. Tomando los puntos correspondientes a las boquillas de aspiración y descarga de la bomba. Entonces:

 Altura manométrica de la bomba

a) Una aproximación inicial de la altura

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