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DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y ANÁLISIS EXPERIMENTAL


Enviado por   •  14 de Julio de 2015  •  Tesis  •  4.174 Palabras (17 Páginas)  •  221 Visitas

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Coche con Motor Stirling

DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y ANÁLISIS EXPERIMENTAL

Colegio Santa Cruz de Mompós

Carrera 3ª. No. 10-199 Mompós – Bolívar-

Tel.: 6856970

Tutores

Eliecer Villarruel Cantillo

Jairo Lara Hernández

Miembros del grupo (grado 11)

ABRAHAM ISAAC ARAGON AMARIS

JEISON RAFAEL LARA DAVILA

JESUS DARIO MUÑOZ POMBO

ALBERTO DANIEL MUÑOZ QUEVEDO

JUAN HERNAN PACHECO ELJADUE

Coche con Motor Stirling

DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y ANÁLISIS EXPERIMENTAL

Grado 11

Colegio Santa Cruz de Mompós

2011

Nota preliminar del tutor del proyecto:

El presente proyecto pretende ser un trabajo no sólo de investigación teórica sino también de experimentación práctica. Ha sido llevado a cabo por un grupo de cinco alumnos del grado11. Durante un período de dos meses

.

El objetivo final ha sido el diseño, la construcción y el análisis experimental de una máquina térmica prácticamente olvidada desde principios del siglo XX y que en los últimos años ha resucitado como una de las posibles soluciones a los problemas

Energéticos mundiales

.

Dado el excepcional rendimiento del motor de aire caliente que ideó Robert Stirling, sus aplicaciones al mundo espacial son estudiadas por universidades y agencias como la NASA o la ESA como alternativa factible para solucionar el problema de abastecimiento energético en satélites y asentamientos humanos

Fuera de nuestro planeta

.

Una forma de producir energía de manera sencilla, barata, sin apenas mantenimiento técnico y con un magnífico poder para transformar la energía.

Introducción.

El fenómeno físico de la expansión del aire caliente fue ya utilizado en tiempos de los egipcios para desarrollar trabajo mecánico, accionando de esta manera trampillas, puertas y pesadas cargas, pero fue en la revolución industrial cuando las máquinas llamadas “térmicas” se estudiaron, desarrollaron y aplicaron de manera general.

El Motor Stirling objeto de nuestro estudio es un tipo de motor térmico y como tal, genera trabajo mecánico a partir de la diferencia de temperaturas entre dos focos.

La actual preocupación medioambiental y la cada vez más acuciante escasez de recursos energéticos de carácter fósil han hecho que se haya rescatado del olvido este genial artilugio como una de las posibles soluciones a tales problemas dados su excepcional rendimiento.

Índice

Págs.

Formulación del Problema……………………………………….....…..... 6

Justificación…………….…………………………………………….…….. 7

Objetivos...………………..………………………………………………… 8

Generales...………..……………………………………………….. 8

Específicos...………..……………...………………………………. 8

Marco Legal…………………..…………………………………………….. 9

Marco Histórico……………….……………………………………………. 10

Marco Teórico...………………..…………………………………………... 11

Principios de Funcionamiento…..………………………………… 11

El Ciclo Termodinámico del Motor Stirling…………….………… 12

Tipos de Motores de Aire Caliente……………………….………. 14

Aplicaciones……………………………………….………………... 17

Construcción de un Coche con Motor Stirling.…………….……. 20

Metodología…………………………………………………………………. 21

Plan de Construcción………………………………………………. 21

Materiales de Construcción……………………………………….. 23

Problemas Encontrados…………………………………………... 24

Anexos………………………………………………………………………. 25

Conclusiones……………………………………………………………….. 29

Bibliografía………………………………………………………………….. 30

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

...

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