Manual De Escania

REPORTE DE INVESTIGACION

SISTEMA DE FRENOS

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL SISTEMA DE FRENOS DE TAMBOR Y DE DISCO

Por: Jorge Hugo Orozco Lara

Registro: 630403

Grupo: 7º B

Carrera: Mecánica Automotriz

Materia: Metodología de la Investigación II

Profesor: Juan Manuel Haros Vargas

INDICE

Capitulo I Marco contextual........................................................................................5

1. Cuadro de análisis de congruencia…………………………………………………….5

Capitulo II Marco conceptual……………………………………………………………..6

2.1 Antecedentes históricos del problema…………………………………………………6

2.2 Planteamiento del problema……………………………………………………………7

2.3 Importancia del problema……………………………………………………………….7

2.4 Alcances y limitaciones………………………………………………………………….7

Capitulo III Marco Teórico…………………………………………………………………8

3.1 Antecedentes Teóricos…………………………………………………………………..8

3.2 Componentes Importantes……………………………………………………………....9

Capitulo IV Marco Metodológico………………………………………………………10

4.1 Metodología (empleada)………………………………………………………………10

4.2 Hipótesis………………………………………………………………………………..10

4.3 Objetivos………………………………………………………………………………….10

4.3.1 Objetivo General…………………………………………………………………10

4.3.2 Objetivos específicos……………………………………………………………10

4.4 Variables………………………………………………………………………………….10

4.4.1 Variables Dependientes………………………………………………………....10

4.4.2 Variables Independientes……………………………………………………….10

4.5 Sujetos (Población objeto de investigación)…………………………………………...

4.6 Instrumento de Medición………………………………………………………………....

4.7 Procesamiento de datos………………………………………………………………….

4.8 Análisis Estadístico…………………………………………………………………….....

Capitulo V Marco operativo...........................................................................................

5.1 Diseño de la investigación………………………………………………………………..

5.2 Recursos Requeridos……………………………………………………………………..

5.2.1 Recursos Materiales…………………………………………………...

5.2.2 Recursos Financieros…………………………………………………………

5.2.3 Recursos humanos………………………………………………………………

Capitulo VI Conclusiones…………………………………………………………………...

6.1 Conclusión General……………………………………………………………………….

6.2 Conclusión Específica…………………………………………………………………….

6.3 Conclusiones Analíticas…………………………………………………………………..

Anexos

- Bibliografía……………………………………………………………………………

- Índice de notas……………………………………………………………………….

- Encuestas…………………………………………………………………………….

INTRODUCION

El sistema de frenos está diseñado para que a través del funcionamiento de sus componentes se pueda detener el vehículo a voluntad del conductor. La función de los frenos, es detener el giro de la llanta para así lograr detener un vehículo.

Los frenos constituyen uno de los más importantes sistemas de seguridad de un automóvil. En virtud de ello, los fabricantes dedican mucho tiempo al desarrollo y diseño de los sistemas de frenado. Los frenos un vehículo se deben de mantener siempre en el mejor estado posible, y es recomendable que se le cambie el liquido de frenos por lo menos una ves al año.

Hay distintos sistemas de frenos, el mas utilizado actualmente es el sistema hidráulico con discos adelante

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