Cosmovision Andina

La Cosmovisión Andina Inca consideraba que la naturaleza, el hombre y la Pachamama (Madre Tierra), son un todo que viven relacionados estrechamente y perpetuamente. Esa totalidad vista en la naturaleza, es para la Cultura Andina, un ser vivo. El hombre tiene un alma, una fuerza de vida, y también lo tienen todas las plantas, animales y montañas, etc., y siendo que el hombre es la naturaleza misma, no domina, ni pretende dominarla, más bien armoniza y se adapta para coexistir en la naturaleza, como parte de ella.

En los Andes, el tiempo y el espacio se consideraron sagrados. Los accidentes geográficos, como los nevados, volcanes, montañas, cerros, ríos y lagos,etc. Fueron divinizados por el poblador andino. Eran objetos de culto y motivo de celebración de fiestas y rituales. Los lugares elevados, en especial, fueron sacralizados y en ellos se realizaban comunmente festivades y cultos religiosos para agradecer y pedir intervencion divina para vivir en comunicion y armonia en el mundo.

En el imperio Inca se concibia a un mundo compuesto por tres aspectos o planos . En su representación del cosmos, por ejemplo, utilizaron tres palabras:

1. UKu Pacha (mundo de abajo o mundo de los muertos) : En La mitología andina Uku Pacha era el nombre de abajo o mundo de los muertos, de los niños no nacidos y todo lo que estaba debajo de la superficie de la tierra o el mar. Las fuentes, Cuevas o otra de las aberturas de la superficie terrestre eran considerados como líneas de comunicación entre el Uku Pacha (mundo de abajo) y Kay Pacha (mundo del presente).

2. Kay Pacha (mundo del presente y de aquí): En la cosmovision andina Kay Pacha es el nombre del mundo terrenal, donde los seres humanos viven y pasan sus vidas.

3. Hanan Pacha (mundo de arriba, celestial o supraterrenal). fue el bajo mundo celestial y solo las personas justas podía entrar en ella, cruzando un puente hecho de pelo. En la tradicion andina se definió al Hanan Pacha como el mundo superior donde habitaban los dioses como Viracocha, Inti, Mama Quilla, Pachacamac, Mama Cocha, etc

Origen de las Etnias o Ayllus :

Muchos de los antiguos pueblos andinos rastrearon sus orígenes a las deidades ancestrales. Ayllus múltiples podrían compartir similares orígenes ancestrales. El Inca se decía descendiente del Sol y de la Luna, su Padre y su Madre. Muchos de los ayllus se decía descendiente de proto-humanos que salieron de los sitios de carácter local llamado pacarinas.

Los primeros antepasados de los Incas eran conocidos como Ayar, la primera de las cuales fue Manco Capac o Ayar Manco. La mitología Inca, nos habla de sus viajes, en la que él y los Ayar forman y marcan el terreno donde se introdujo el cultivo de maíz.

Las tradiciones religiosas en los Andes tiende a variar entre los diferentes ayllus. Mientras que los Inca en general, permiten e incluso incorporaban divinidades y héroes locales de los ayllus que conquistaban. El Inca intentó combinar sus deidades con los pueblos vencidos de forma que elevó el estatus de sus dioses. Un ejemplo de esto es la Pachamama, la diosa de la tierra, que era adorada mucho antes del surgimiento de los Incas.

Estos mundos son representados como círculos concéntricos. Cada uno de estos mundos están habitados por seres espirituales. El futuro, el presente y el pasado no se concebían como una estructura lineal, sino como un mundo tridimensional donde los seres humanos pueden acceder a cualquier de ellos. En Quechua la palabra "Pacha" significa a la vez tiempo y espacio.

Las pacarinas : En los andes cada Etnia o Ayllu afirmaba provenir de un ancestro común de origen divino el cual había surgido de la tierra, por mandato divino. Los antepasados más remotos habrían salido de un sitio especial al cual todos reconocían como su lugar de origen o pacarina que podía ser un río, cueva, montaña, volcan, lago, laguna, manantial, etc. Se decía que antes de ser humanos habian formado parte del Uku Pacha ( mundo de Abajo o subterraneo) y que poblaron la tierra a traves de las pacarinas de donde surgian al mundo terrestre.

El vínculo que se desprendia entre la Pacarina y los miembros del Ayllu era sumamente fuerte. Cada habitante del ayllu se sentía familiar de las otras personas pertenecientes a su comunidad, estos lazos se mantenian de generación en generación. El lago Titicaca fue una de las pacarinas más adoradas en el Imperio Incaico ya que se creía que era donde había surgido el primer Inca "Manco Capac"

Las Huacas: En los andes se denominaba Huaca a todo aquello que se consideraba sagrado, eran objetos que representaban algo venerado, por lo general eran monumento de algún tipo o también podría ser la residencia o panaka de las momias de difuntos Incas, pero tambien podían ser lugares naturales, como la cima de una montaña o la naciente de un río. Las huacas se han asociado con la veneración y el ritual religioso y podían asegurar la producción agrícola, la fertilidad y librar al pueblo de la furia de los dioses

Machu Picchu, valle del Urubamba (Cusco)

Saber más Las pacarinas

Cada ayllu o etnia afirmaba provenir del interior de la tierra. Los antepasados más remotos habrían salido de un sitio especial al cual todos reconocían com...

En los Andes, el tiempo y el espacio se consideraron sagrados. Los accidentes geográficos destacados, como grandes nevados, volcanes, piedras deformes, ríos y lagos, fueron convertidos en divinidades dignas de adoración. Eran objetos de culto y motivo de celebración de fiestas y rituales. Los lugares elevados fueron sacralizados y en ellos se realizaban en algunas ocasiones sacrificios humanos, como lo demuestra el hallazgo, en 1995, de las momias de niños ofrecidos como ofrendas en la montaña de Ampato, cerca de Arequipa.

El término huaca se utilizó para denominar a todo aquello que se consideró sagrado, desde un ídolo o adoratorio, hasta las personas del Inca y los curacas. Las huacas podían asegurar la producción agrícola, la fertilidad y librar al pueblo de la furia de los elementos.

Historia, leyendas, hermosos paisajes y una rica cosmovisión andina se encarrilan por rieles de más de cien años por las que ha vuelto a rodar el tren de Ecuador, considerado el "más difícil del mundo" por las condiciones geográficas.

El ferrocarril de Ecuador, que hace más de un siglo unió la costa con la zona andina y había dejado de silbar desde hace varios años, ha vuelto a las montañas gracias a un proyecto de restauración en el que el Gobierno planea una inversión de 245 millones de dólares (184.9 millones de euros) para los 446 kilómetros que unen Quito con Guayaquil.

Hasta hoy se han rehabilitado 180 kilómetros y en 2012 se prevé concluir los cerca de 500 kilómetros, dijo a Efe el gerente general de la Empresa de Ferrocarriles Ecuatorianos, Jorge Eduardo Carrera.

En ese tramo se pasa de los cuatro metros sobre el nivel del mar a más de 3,600 en Los Andes, por lo que su construcción involucró a miles de personas entre 1861 y 1908.

Hoy por hoy la restauración "es compleja", según Carrera quien recordó que hace un siglo en la construcción de las vías, murieron cerca de 5,000 personas por enfermedades y derrumbes, entre otras causas.

La condición geográfica evocó incluso a mefistófeles: en una zona el tren tiene que viajar en un zigzag cerrado, en una parte de la montaña conocida como la "Nariz del diablo".

Todo ello lo convierte en el tren "más difícil del mundo" pero por la diversidad geográfica que cruza, también es "el más bonito", apuntó Carrera.

En un viaje organizado la semana pasada por el Ministerio Coordinador del Patrimonio, el tren parte desde Quito y, poco a poco, el gris del cemento de la zona industrial va dando paso al verde de las montañas. "Haz turismo local, distribuye riqueza", reza un inmenso cartel colocado a un lado de la vía panamericana, en la que los automóviles esperaban la señal de la Policía para avanzar tras el paso del la serpiente de hierro.

En un recorrido de unos 90 minutos desde Quito (2,810 metros sobre el nivel del mar) hasta la estación Cotopaxi en la zona de El Boliche (3,547 metros), representantes del Ministerio Coordinador del Patrimonio, embajadores de distintos países y Efe escucharon sobre la situación política y económica de la época de la construcción y la importancia de la aparición del tren. Con él, los viajes que duraban casi un mes a lomo de mula, se redujeron a dos días y con ello aumentó el comercio y se fortaleció la unidad, lo que ahora se pretende repetir desde el turismo.

No se trata sólo de devolver las locomotoras a los rieles originales y los durmientes restaurados, sino de involucrar en el proceso a las comunidades por donde pasa el tren para dinamizar su economía, así como de fomentar la unidad.

La carga del Don Eduardo

Por Arnaldo Quispe.

Esta es una historia de familia, una de esas historias que se pierden en la memoria colectiva de la familia. Mi abuelo de parte de madre, don Eduardo era un tipo alto y corpulento, heredero de un linaje de larga tradición de comuneros andinos amantes de la madre tierra y del yugo familiar. Era un tipo respetado en el pueblo por sus buenas maneras, su nobleza, gentileza y generosidad con los menos favorecidos. La historia cuenta precisamente un episodio en el cual mi abuelo logra el límite de la generosidad aún en los misterios más recónditos de los espíritus de los Andes ayacuchanos.

Erase una vez, una de esas faenas de rutina en donde don Eduardo y familia

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