Alejandro Lopez

Alejandro López, exitoso empresario y docente colombiano dedicado al desarrollo del país.

Colombia a vivido varios problemas tanto económicos, políticos y geológicos en su proceso de desarrollo, donde la comunicación entre ciudades a sido protagonista en varios sucesos importantes, el comercio entre las ciudades en Colombia a sido perjudicado debido al atraso en vías férreas, carreteras, y medios de transporte, pero todo logró dar vuelta con la participación de empresas antioqueñas, donde su gestión administrativa, su inversión, su fomentación de empleo fueron claves para darle un nuevo giro a la industria antioqueña y por lo tanto a la industria colombiana.

En este proceso se involucraron muchos personajes muy importantes que aportaron claves y estrategias para que la industria adoptara nuevas capacidades de gestionar y manejar las grandes empresas de este país, entre esos importantes personajes podemos destacar a Alejandro López Restrepo, un ingeniero civil que fue quien aportó grandes ideas a este país, desde la administración, política y docencia.

Alejandro López, nació en Medellín en 14 de junio de 1876, proveniente de una familia dedicada a la sastrería, Alejandro entró a la Escuela de Minas a estudiar Ingeniería Civil después de no encontrar satisfacción personal en su primera carrera como Medico, en la Escuela de Minas el novel alumno pudo encontrar su ambiente brillante para sus estudios y lograr impulsar su brillante carrera que comenzó a dar nombre a la hora de presentar su tesis de grado, “El paso de la quiebra del ferrocarril de Antioquia”, para así obtener su título de Ingeniero Civil, donde se pensó en conectar a Medellín con el río Magdalena por medio de un túnel en el llamado Paso de la Quiebra, donde planteaba una solución que eliminara de raíz el problema, su ideología era clara, se basaba básicamente en que “la forma optima de solucionar un problema es suprimiéndolo como tal, como problema.” Evitando aplazar los problemas que a lo largo del tiempo iban a provocar mas gastos y nunca iban a ser eliminados.

Su planteamiento no fue aprobado a primera vista debido a que fue considerado como utópico y irrealizable. Pero su profesor Pedro Nel Ospina quien se interesó en la propuesta de López ayudó para que su tesis fuera aprobada y publicada mientras la fama de Alejandro López comenzara.

Los logros de Alejandro López no se hacían esperar, y su carrera cada vez era mas completa, el 30 de mayo de 1899, Alejandro López se gradúa de la Escuela de Minas como nuevo Ingeniero Civil, pero tuvo la mala suerte que en el mismo año estallo la guerra de los Mil Días, que perjudicaría a miles de jóvenes que aspiraban a salir al campo laboral.

Pasadas las guerras civiles, su primer empleo fue el de recaudador de impuesto de Sogamoso en el año 1902, pero este paso fue supremamente breve, su verdadero empleo que lo marcaria endeblemente es curiosamente el segundo, el cual fue, Ingeniero de sostenimiento de Ferrocarril de Antioquia en 1903, el ferrocarril impulsaba la unificación de la vida nacional.

Alejandro López, emprendió su vida como ingeniero e introdujo al mercado el invento de la varilla de hierro con extremos planos dispuestos en forma de barra y pala corta para asegurar con ella, también introdujo el sistema de sostenimiento de la vía férrea mas conocido como “balasto” para el mantenimiento de los trayectos peligrosos.

El paso de Alejandro López, como ingeniero del ferrocarril estuvo marcado también por el éxito que siempre busco en la perspectiva de aquella reconstrucción nacional, como ingeniero del ferrocarril a Alejandro se le dieron grandes responsabilidades en los cuales tuvo contacto inicial con el exterior donde oiría los primeros rumores acerca de la administración científica.

La vida laboral de Alejandro era muy buena, logro un asenso muy pronto paso de ser Ingeniero de Ferrocarriles a Administrador-Ingeniero debido a sus records de eficiencia que lo destacaban de los demás, sus logros principales fueron:

• Mantenimiento de material rodante

• Sustitución de equipos antiguos por nuevos

• Horarios de llegada y salida de trenes

• Bodegaje de mercancías

Alejandro López, no paraba de progresar, tanto que en 1907 fue asignado como directo de la Sociedad del Zancudo, y a su vez era profesor en la Escuela de Minas enseñando Metalurgia y Mineralogía.

López siempre se destaco por su manera de enseñar, era un gran instructor a la hora de transmitir conocimiento, siempre lucho para el mejoramiento de la Ingeniería Civil implementando el término “Scientific Management” la cual era inspirada en la teoría de F.W. Taylor, donde sus principales ideas fueron:

• El desarrollo de una ciencia del trabajo.

• La selección científica del obrero.

• La concentración de toda responsabilidad en manos de la dirección.

Fue un gran profesor, reconocido por ser un líder dentro y fuera de las clases, buscando siempre estimular el talento de sus alumnos, transmitiéndoles sus ideas para que en el futuro llegaran a ser grandes hombres de negocios. El ideal de

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