La arquitectura y ciudad
Enviado por Sarahí Martínez Bazán • 20 de Noviembre de 2023 • Apuntes • 1.865 Palabras (8 Páginas) • 63 Visitas
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Instituto Politécnico Nacional
Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura Unidad Tecamachalco
Profesor. - Salas Arellano Sergio
Alumno. - Martínez Bazán Sarahí
Grupo. - 3AV4
Materia. - La arquitectura y ciudad
Forma y estructura de la ciudad
Índice
- Forma y estructura de la ciudad…………………………………………………3
- . Tipos de formas.……..…..………………………………………….……….3
- Estructura urbana.………..…………………………………………….…………4
- Habitación………………………………………………………………….4
- Industria………………………………………………………………….…4
- Comercio y oficinas……………………………………………………….4
- Vialidad……………….……...……………………………………………..4
- Equipamiento………………………………………………………………5
- Reporte del video "La Ciudad de México en el Tiempo: Eje Central (primera y segunda parte)”…………………………………………………………….……6
- Conclusión………………………………………………………………………....7
Forma y estructura de la ciudad
Tipos de formas
La forma de una ciudad está definida por su dimensión o extensión física, por sus límites que constituyen el perfil de la ciudad en planta y por su perfil vertical o contorno. [pic 2]
Tales características son ordenadas por el elemento básico de la forma, que es la traza, o sea, la red de vías de circulación que van desde las arterias principales hasta las pequeñas calles de vecindario.
La extensión y la forma de una ciudad se adaptan al medio físico en que ésta se encuentra enclavada.
Las formas fundamentales son tres, de las cuales se desprenden las demás:
- Rectilínea, reticular o cuadrícula.
- Radio céntrica o radial.
- Malla, desordenada o de plato roto.
La rectilínea indica una intención de orden y es producto de una voluntad (se necesita que alguien decida que el trazo de todas las calles será reticulado). Facilita la lotificación, la administración y el tránsito, pero causa un desperdicio de viabilidad y pobreza visual, además de monotonía. [pic 3][pic 4]
La forma radial, de estrella o radio céntrica indica focalidad, o sea, concurrencia de las vías hacia un foco, un punto importante de atracción que se desee resaltar. [pic 5]
La disposición desordenada, de malla o plato roto es una traza articulados que crece en forma orgánica. Es la resultante de muchas intenciones distantes de sus habita ntes. Produce una gran riqueza visual, pero dificulta la orientación y el tránsito.
La forma lineal es generalmente el resultado de una línea o espina de transportes o de la topografía natural que sólo permite un crecimiento lineal.
La forma de anillo se produce cuando una ciudad se desarrolla alrededor de un gran espacio abierto. [pic 6]
La constelación se produce cuando hay una serie de cuidades con dimensiones semejantes, localizadas próximas unas de otras.
El satélite o satélites corresponden a una constelación de pequeñas ciudades que se distribuyen alrededor de una ciudad principal.
Todas las formas de ciudad tienen implicaciones definidas para la función de ésta.
Presentan ventajas y desventajas relacionadas con la circulación, con la proximidad del espacio abierto y con la articulación entre cada zona de la ciudad.
Estructura urbana
La estructura urbana está constituida por una serie de elementos físicos destinados a la realización de actividades distintas. La distribución de estos elementos en el espacio determina la existencia de diferentes zonas en la ciudad, que corresponden a diversos usos del suelo. [pic 7]
Los principales elementos de la estructura urbana son:
- Habitación.
- Industria.
- Comercio y oficinas.
- Vialidad.
- Equipamiento.
Cada uno de estos usos del suelo se puede presentar con características diferentes; así, existen distintos tipos de habitación, de vialidad, etc.
Habitación
La habitación se puede clasificaren residencial, media y popular, de acuerdo con el estrato socioeconómico que la ocupa, o en unifamiliar, dúplex o multifamiliar, según el número de familias que ocupen cada unidad.
Industria
La industria generalmente se clasifica en tres tipos:
- Pesada: utiliza grandes equipos y muchas veces produce ruidos, polvos o humos.
- Mediana: emplea equipos medianos y los problemas que genera suelen ser menores.
- Ligera: corresponde a actividades de manufactura y almacenamiento en las que se utilizan instalaciones ligeras.
Comercio y oficinas
En el desarrollo de esta actividad se utilizan instalaciones de tipos diversos, que van desde la pequeña tienda de barrio, a zonas de comercio especializado, grandes tiendas de menudeo y mayoreo, hasta centros comerciales planificados.
El comercio se zonifica espontáneamente en las áreas centrales de las ciudades, donde se mezcla con oficinas de todo tipo y ocupa zonas con alta densidad (con edificios altos). Los centros comerciales planificados han surgido como una forma de llevar los servicios comerciales a las zonas habitacionales alejadas del centro y pasan a conformar subcentros urbanos.
Vialidad
La vialidad es el elemento básico de la forma urbana y de la estructura de la ciudad, pues en torno a ella se ordenan todos los elementos.
Existen tres tipos de vialidad: primaria, secundaria y terciaria.
- La vialidad primaria se constituye por las vías principales que atraviesan toda la ciudad o gran parte de ella, que son las más amplias y con mayor cantidad de tráfico.
- La vialidad secundaria relaciona distintas zonas de la ciudad, vinculadas con las vías primarias.
- La vialidad terciaria corresponde a las calles más pequeñas de vecindario, que dan servicio a zonas pequeñas y, debido a su escasa extensión, son atravesadas por poco tránsito.
Equipamiento
El equipamiento corresponde al con Junto de edificios y espacios destinados a dar servicios especializados a la población, o donde se realizan actividades comunitarias.
Los principales tipos de equipamiento son:
- Educacional Jardín de niños, primaria, secundaria y bachillerato).
- De salud (consultorios, clínicas y hospitales).
- Comerciales (mercado, rastro y abasto).
- Culturales (biblioteca, museo, teatro y centro social).
- Recreativos (parques, jardines, plazas y cines).
- Deportivos (canchas, centros deportivos y estadio).
- De comunicaciones (correo, telégrafo y teléfono).
- De transporte (terminales de autobuses y taxis, ferrocarriles y aeropuerto).
- Municipal (bomberos, panteones, basureros, policía y oficina municipal).
En la ciudad se realiza una serie de actividades diferentes y, como su ejecución requiere un espacio determinado, se generan distintos sectores de uso del suelo, que, unidos y articulados por la vialidad, formarán la estructura urbana.
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