Analisis del desempeño financiero. Grupo Aeroméxico, S.A.B de C.V

Maestría[pic 1]

Análisis del desempeño financiero

Identificación de información

                                         [pic 2]           

                                           GRUPO AEROMÉXICO S.A.B DE C.V

Grupo Aeroméxico, S.A.B de C.V es una sociedad anónima bursátil de capital variable con domicilio social en México Distrito Federal constituida originalmente como Grupo Aeroméxico, S.A. de C.V., mediante escritura pública número 47, 754, de fecha 19 de Marzo de 2002, otorgada ante la fe  del Lic. Roberto Núñez y Bandera, Notario Público No. 1 del Distrito  Federal, cuyo primer testimonio quedo inscrito en el Registro  Público de Comercio del Distrito Federal bajo el folio mercantil número 286,676, su sector es industrial, Subsector: Transportes,  su ramo son líneas aéreas, su actividad económica es: Sociedad controladora a través de sus subsidiarias, realiza actividades de transporte aéreo, comenzó a cotizar en la bolsa de valores el 14 de Abril del año 2011.(Grupo BMV)

Tres Decisiones Estratégicas que se han tomado en los últimos dos años

La meta del grupo Aeroméxico es continuar aumentando la rentabilidad y reafirmar su posición como la aerolínea líder en México y ser la primera opción para los pasajeros de negocios, su estrategia de negocio incluye los siguientes elementos clave:

INVERSION

Las actividades de inversión usaron efectivo neto por $4,010.3 millones durante el 2019 y de $2,297.6 millones durante el 2018, durante 2019 las actividades de inversión para las que usaron efectivo principalmente consistieron en adquisición de propiedades equipo por $4,615.6 millones que primordialmente consistieron en equipos Boeing 787s.

El mantenimiento relacionado con el equipo de vuelo, pagos anticipados y depósitos de $1,343.4 millones que principalmente consisten en pagos a fabricantes de aeronaves para entregas futuras como parte del programa de renovación de flota, las actividades de inversión que generaron efectivo fueron principalmente los dividendos recibidos de entidades no consolidadas de $362.2 millones.

Ampliando su red incrementando frecuencias, tráfico de conexión, sumando destinos nuevos y rentables, continúan expandiendo y fortaleciendo su red al añadir nuevos destinos nacionales e internacionales, durante el año 2019 sumaron una ruta nueva a Europa, adicionalmente complementaron su itinerario con rutas de temporada, pretendiendo continuar con esta tendencia positiva, incorporando nuevos destinos de una forma prudente y eficiente y poder incrementar el número de vuelos a destinos clave.

La decisión de inversión es la más importante de las tres decisiones primordiales de la compañía en cuanto a la creación de valor. (Van Horne 2010)

FINANCIAMIENTO

En el futuro necesitaran obtener nuevas aeronaves tanto para cumplir sus operaciones como para sustituir las aeronaves que quedan obsoletas, actualmente financian la mayor parte de sus aeronaves a través de arrendamientos, como tal, 76% de su flota (sin considerar los seis B-737 MAX a los que les suspendieron la licencia por fallas en el equipo) es arrendada y el restante 24%es propiedad de la empresa, de acuerdo a esta estrategia actual pretenden incrementar el número de aeronaves y esperan modificar la relación de aeronaves rentadas a propias a 1:1 a largo plazo.

En noviembre de 2019 se desembolsó un crédito por $10.4 millones de dólares con amortizaciones trimestrales y vencimiento en noviembre 2029, los recursos obtenidos por dicho crédito se destinaron para la compra de un simulador Boeing 737 MAX, al 31 de diciembre 2019, el monto principal total insoluto es esta línea de crédito equivalente en pesos es de $514.5 millones.

Los arrendamientos financieros son registrados como una adquisición obtenida con financiamiento, registrando la aeronave como activo fijo y el pasivo correspondiente como crédito, son registrados con base en lo que resulte menor entre el valor razonable de la aeronave o el valor presente de pagos mínimos del arrendamiento, descontado a una tasa de interés implícita, cuando está claramente identificado en el contrato de arrendamiento, o a la tasa de interés del mercado.

La segunda decisión importante de la compañía es la decisión financiera. Aquí el director financiero se ocupa de los componentes del lado derecho del balance. (Van Horne 2010)

OPERACIÓN

La empresa se ha esforzado en reducir costos, a través de un mayor uso de tecnología y automatización junto con mejoras en procesos operativos y administrativos, así como a través de negociaciones exitosas con sindicatos, que han derivado en contratos colectivos de trabajo que favorecen una mayor productividad en los empleados.

Continuar consolidando su marca y desarrollando alianzas, dado su alianza de largo plazo con Delta Air Lines, grupo Aeroméxico se encuentra bien posicionado para tomar ventaja del tráfico de pasajeros entre México y Estados Unidos, Aeroméxico transporto el 23.2% de los pasajeros en el mercado transfronterizo durante 2019, continúan desarrollando alianzas adicionales a sus sociedades con SkyTeam y Delta Air Lines para continuar brindando una conectividad superior a sus clientes.

Continuar enfocándose en mejorar la eficiencia y en mantener costos bajos, tienen la intención de continuar enfatizando la productividad y las mejoras en la eficiencia y estrictos controles de costo, buscan aumentar la utilización promedio de sus aeronaves,  su factor de ocupación y la productividad de su fuerza de trabajo, esperan continuar trabajando con sus socios estratégicos para implementar iniciativas para reducir costos, enfocándose en mejorar su infraestructura tecnológica e introduciendo nuevos sistemas para mejorar sus márgenes; así como para mejorar el desempeño de las aeronaves y la eficiencia operativa.

IDENTIFICACION DE CUENTAS FINANCIERAS

Grupo Aeroméxico, S. A. B. de C. V. y subsidiarias

Estados de situación financiera consolidados

Al 31 de diciembre de 2019 y 2018

(Miles de pesos)

[pic 3]

ACTIVOS

Grupo Aeroméxico, S. A. B. de C. V. y subsidiarias

Estados de situación financiera consolidados

Al 31 de diciembre de 2019 y 2018

...