CASO 1 DUCATI
Enviado por Banner1974 • 5 de Diciembre de 2014 • 574 Palabras (3 Páginas) • 930 Visitas
Introducción
El presente trabajo contiene información relacionada con la empresa de motocicletas Ducati, en periodo de inicio, declive y crecimiento, rescatando la mentalidad de su personal de trabajo como guía básica del crecimiento organizacional.
Proyección de crecimiento en mentalidad y productividad de la mano de su director Federico Minioli, al transformar la compañía que estaba al borde de la quiebra en uno de los más rentables fabricantes der motocicletas del mundo, así mismo, posicionando la marca con renombre mundial.
Identifica cinco creencias limitantes de la compañía antes de bajar sus ventas y cinco creencias potencializadoras cuando Federico Minoli toma la dirección de la Compañía y responde la siguiente pregunta:
¿Por qué Ducati no está consiguiendo sus objetivos?
Los factores críticos del negocio de las motocicletas son: el producto que ofrecen, la inversión en I+D, la fabricación, la distribución y los diferentes competidores.
Los consumidores de motocicletas se podrían dividir en varios grupos dependiendo del producto que vayan a adquirir:
Los aficionados a rozar el asfalto con la rodilla, que buscan el máximo rendimiento.
Los easy riders son lo opuesto a los primeros, asocian la motocicleta a un estilo de vida.
Los motociclistas de fin de semana, que buscan funcionalidad y comodidad.
Los indecisos, que quieren una moto equilibrada y versátil.
Un nuevo cliente importante que se ha introducido es la mujer, que representa el 9% en Harley y el 8% en Ducati.
Es la forma de pensar y de verse lo que limita.
• posibilidad: creemos que nuestra meta es imposible de alcanzar.
• capacidad. creemos que no somos capaces de alcanzarlas.
• merecimiento: no nos merecemos dicho objetivo.
Todos los clientes tienen unas características distintivas de pensar y actuar dependiendo de edad, ingresos, educación y sexo
El mercado tiene diferentes productos que se dividen en cuatro segmentos: todoterreno, de crucero, de touring y de sport. En estos segmentos se mueven las diferentes marcas de motocicletas que serían Harley- Davidson, KTM, BMW y las marcas japonesas como Yamaha, Suzuki, Honda y Kawasaki. KTM, BMW y las japonesas dominaban el segmento todoterreno. El segmento crucero lo dominaba Harley, el de touring BMW, Harley y Honda y por último se encuentra el de sport donde estarían situadas Ducati,BMW, Triumph y Buell (de Harley).
Los
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