Canales Y Logistica

Instituto Politécnico Nacional

Escuela Superior de Comercio y Administración

Canales de distribución y logística

Sánchez Baes Cecilia Aida

4RM1

Adaya Medina Gloria Estefanya

Gómez Herrera Adrián

Ramírez Aguilar Michel

Valdés Galicia Maritza

Saraí Serrano Fernández

Introducción:

UNIDAD TEMÁTICA 1 EVOLUCIÓN DE LOS CANALES DE DISTRIBUCIÓN

1.1 Definición E Historia De Los Canales De Distribución.

Concepto

Un canal de distribución es una combinación de las instituciones a través de las cuales un vendedor comercializa sus productos hacia el último consumidor.

Las instituciones seleccionadas para representar el canal tienen que desarrollar todas las actividades necesarias para trasladar dichos bienes desde ciertos puntos de producción a los puntos de consumo.

Historia

Los primeros intermediarios.

Fueron comerciantes cerca del año 1500 a. C., Los productos objeto de comercio en esta época eran principalmente artículos de lujo: marfil, maderas preciosas, vino, aceite, lino y artículos de metal. Aunque muchos productores vendían directamente al consumidor, un número creciente de ellos necesitaban el intermediario del mercado, cuya función era comprar y almacenar mercancías hasta que el consumidor estuviera dispuesto a comprarlas. Roma es donde aparecen los vendedores ambulantes que pregonaban a través de los campos todas las mercancías.

El comercio anglosajón.

Durante el primer periodo medieval, la economía anglosajona se basaba en la agricultura, Poco productos se obtenían del exterior: sal, fierro, piedras de molino y brea.

Mercados y ferias.

Los mercados eran lugares de reunión en donde la gente comerciaba bajo la protección de le iglesia o de un señor feudal. Festival religioso y se convirtió en un acontecimiento anual de tal vez varios días de duración centrado en el día de un santo en particular.

Los primero comerciantes.

Existen: el vendedor ambulante, el pequeño tendero que tenía su almacén, el cual abastecía a los comerciantes. Hacía fines de la Edad media se desarrollan los comerciantes que sólo vendían al mayoreo, encontramos los comienzos de los comisionistas. Se especializaban en artículos de primera necesidad.

El comerciante naviero colonial.

De granjeros, artesanos, negociantes y pescadores, por trueque; artículos tales como estufas, toneles, trigo, oporto, pescado y pieles.

Traficantes medianeros y comerciantes mayoristas.

El traficante medianero compraba a los importadores y vendía a minoritas. Los mayoristas también vendían a comisión, manejando productos a consignación, comprando y vendiendo en su propio nombre.

Minoristas coloniales.

Las ventas al menudeo en las ciudades costeras que aparecieron gradualmente y por artesanos que manejaban sus propios negocios o establecimientos y vendían su propia producción.

Crecimiento de los minoristas en gran escala.

Fueron establecidas a mediados del siglo XIX. En sus primeros años de operar como mercenarios o tiendas de ropa. A medida que las ventas aumentaban, se agregaron otras líneas de productos y con el tiempo organizaron en departamentos.

1.1.1 Evolución De Logística Y La Cadena De Suministro.

Concepto De Logística

La logística (del inglés logistics) es definida como el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución. En el ámbito empresarial existen múltiples definiciones del término logística, que ha evolucionado desde la logística militar hasta el concepto contemporáneo del arte y la técnica que se ocupa de la organización de los flujos de mercancías, energía e información.

Concepto de Cadena de Suministro

Concepto de la Cadena de Suministro: Una Cadena de Suministro es una red de instalaciones y medios de distribución que tiene por función la obtención de materiales, transformación de dichos materiales en productos intermedios y productos terminados y distribución de estos productos terminados a los consumidores.

Una Cadena de Suministro consta de tres partes: el suministro, la fabricación y la distribución. La parte del suministro se concentra en cómo, dónde y cuándo se consiguen y suministran las materias primas para fabricación.

Historia de la Logística

Los orígenes de la logística cuyo término proviene del campo militar, relacionado con la adquisición y suministro de materiales requeridos para cumplir una misión aplicada a la actividad empresarial, se remontan a la década de los cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la demanda creció en los países industrializados y la capacidad de distribución era inferior a la de venta y producción.

Esto ocasiono la proliferación de los productos en los departamentos de mercadeo, que optaron por vender cualquier artículo en cualquier lugar posible, y los canales de distribución comenzaron a ser obsoletos. Por tanto la alta gerencia, consiente que la distribución física tenía que ser eficiente y representar rentabilidad en lugar de gastos, comenzó a probar modificaciones sustanciales en los sistemas de distribución y esta comenzó a tener identidad propia dentro de la estructura de la organización. Así se dan los orígenes de la logística en los que el departamento de distribución controlaba el almacenamiento, el transporte y en parte el manejo de pedidos

A pesar de que la logística siempre es una parte esencial en cualquier actividad económica, sin embargo, en las últimas décadas se ha sentido un vivo interés por el desarrollo de la misma, al punto de que un número creciente de empresas la están adoptando como herramienta gerencial en vista de los resultados positivos que arroja la aplicación. .

A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la reducción de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flujo de caja y vieron que la rentabilidad podía mejorar si se planeaban correctamente las operaciones de distribución. A finales de esta misma década, aparece el concepto de gestión de materiales, desarrollado a partir de una situación de escasez y discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el mismo: proporcionar un determinado nivel de servicio con un costo social mínimo. Este período que va hasta 1979 se conoce como el de la “madurez” de la logística, porque la empresa se concientiza de la importancia de ella.

A partir de 1980, se consolida la logística como consecuencia de la incertidumbre generada por la recesión económica característica de la década. Se hace indispensable una gerencia de todo el proceso de distribución. A pesar de todo, hoy día existen todavía organizaciones que no se han concientizado de la imperiosa necesidad de contar con la gerencia logística y el departamento de distribución. Para otras, continua siendo un multi-enredo sin orientador (Director Logístico), que coordine todas las actividades desde la compra de materia prima hasta el consumidor final.

En la década de los 90. La logística es tal vez el proceso que más está utilizando los adelantos tecnológicos en áreas como la electrónica, la informática y la mecánica, ha simplificado la administración de la cadena de abastecimiento mediante el uso del intercambio electrónico de documentos para transacciones y contabilidad, el código de barras para identificar productos y servicios, sistemas de transporte de materiales para reducir tiempos de entrega y manipulación. De esta forma se reducen los ítems más importantes que conforman los costos operacionales que afectan la rentabilidad final del producto.

Por lo anterior podemos afirmar que desarrollar el proceso logístico, fue en los años 90 el proceso a seguir por las empresas que deseaban estar a la vanguardia en la administración de la cadena de abastecimiento. Por otro lado, la tecnología está poniendo todos los elementos sobre la mesa para que las personas no tengan que salir de sus casas para adquirir productos

1.2 Globalización Comercial Y Los Tratados De Libre Comercio.

La tendencia de la globalización, se ha convertido en la calidad actual de todo el mundo, ya no solo con el objetivo de aglomerarse en sectores, sino también, de formar bloques competitivos tanto comerciales como de cualquier índole. Esto ya que hemos percibido que el mundo es una aldea global, en la cual se requiere continua colaboración entre los aldeanos de esta Aldea global para lograr un objetivo común.

El TLC es parte del aspecto comercial y económico de la globalización. TLC, son las siglas del Tratado de Libre Comercio, una visión inteligente del capitalismo, y más aún del imperialismo estadounidense, muchas veces un TLC equilibrado (de acuerdo a los países que lo firman), y otras veces para explotar países

Se llama "zona de libre comercio", porque las reglas que se disponen definen cómo y cuándo se eliminarán las barreras arancelarias para conseguir el libre paso de los productos y servicios entre las naciones participantes; esto es, cómo y cuándo se eliminarán los permisos, las cuotas y las licencias, y particularmente las tarifas y los aranceles, siendo éste uno de los principales objetivos del Tratado. Además el TLC propugna la existencia de "condiciones

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