Caso Uber ¿Está de acuerdo o en desacuerdo con la política de precios de UBER?

1. ¿Está de acuerdo o en desacuerdo con la política de precios de UBER? ¿Cuáles son las razones por las que podría percibirse como injusta?

Estoy de acuerdo porque primero para funcionar en este país, se debió fijar el precio de acuerdo al consumo del mercado, al costo de los recursos a ser utilizados y a las utilidades que se esperan del modelo de negocio; yo creo que realmente una fijación de precios si o si debe estar regulada, pero como en el caso de Uber, que no responde a ninguna regulación estipulada por ser un negocio independiente, es justamente por la escasez de conductores que están estableciendo la variedad de precios y que esto llame a satisfacer la demanda, así también tendiendo a abrir la competencia justa con la otra alternativa (MUV). Es obvio que los precios variarán de acuerdo a la oferta disponible por lo cual no debe de sorprender que, para el uso del servicio, la tarifa no sea la más convencional. Se podría percibir como injusta cuando se priorizan las zonas de alta demanda y por estar en esta locación, difiera y sea un poco más costosa que las zonas con menos conductores disponibles.

1. ¿Existe algún modelo de negocios similar al de UBER, que esté operando en Paraguay? ¿Cómo se llama? ¿Crees que tiene/tendrá éxito? ¿Por qué si o porque no?

Ahora mismo en Paraguay, existe el modelo de negocios muy similar a Uber, que es MUV, y es nacional. Ellos fueron los primeros en instalar este modelo de negocios en el país, es decir, se adelantaron a la llegada de Uber y aprovecharon el tiempo disponible para ofrecer el mismo servicio a un precio considerablemente normal y accesible. Al inicio tuvo su éxito por ser un negocio nuevo y muy esperado en el país, pero ahora que ya se instaló Uber, existe la competencia directa entre ambos, y su éxito está puesto en duda porque la competencia ahora se centra en la diferenciación de precios por el mismo servicio y la disponibilidad de ambos con relación a la demanda.

1. ¿Crees que la Innovación de Uber está enfocado en la T Grande o en la t Pequeña? ¿Por qué? (Fundamente con las características de cada “T”).

Yo creo         que la innovación de Uber está enfocada en la T pequeña puesto que el beneficio principal y el negocio se basa netamente en la tecnología. Su estrategia esta avocada a mejorar continuamente su producto, y todo el tiempo deben de estar actualizados en las tendencias globales, para evitar que la competencia se lleve todo el mercado. También tiene una pequeña influencia en la T grande porque el negocio se fundamenta con ideas innovadoras para adelantarse a los posibles errores, cambios, problemas que puedan ocurrir en un futuro no tan lejano. Así también estar pendiente a la mejora continua del modelo de negocio.

1. ¿Cuáles son los diferentes tipos de clientes (Multi-Sided Market), que sirve Uber? Describa cada uno de ellos.

Los diferentes tipos de clientes que sirve Uber son:

Conductores que brindan los servicios de transporte, mediante la asociación al modelo de negocios

Los pasajeros que contratan el servicio a través de la aplicación.

Ambos son imprescindibles para que el negocio este en funcionamiento y rindiendo utilidades.

1. ¿Qué propuesta de valor ofrece UBER para cada uno de los dos tipos de clientes?

Para pasajeros: Tiempo de espera mínimo. -Precios menores a las tarifas regulares de taxis. – Transporte sin usar efectivo. -Rastreo del vehiculo en el mapa en tiempo real. –Seguridad.

Para conductores: – Fuente de ingreso adicional. – Horarios flexibles de trabajo y trabajo a medio tiempo. – Procedimiento de pago fácil. – Se les paga a los conductores solo por estar en línea sin necesidad de tener una solicitud.

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