Factibilidad De Un Estudio De Transporte Escolar
Enviado por macias23 • 27 de Septiembre de 2014 • 16.520 Palabras (67 Páginas) • 667 Visitas
Universidad de San Carlos de Guatemala
Facultad de Ciencias Químicas y Farmacia
Estudio de Factibilidad para la creación de una empresa
que brindará el servicio de transporte de niños en edad
escolar hacia centros de formación complementaria
Trabajo de graduación
presentado por
Marisol Amado Rodas
Para optar el grado de
Maestría en Administración Industrial y
Empresas de Servicios
Guatemala, noviembre 2010.
1. RESUMEN EJECUTIVO
El presente trabajo se realizó con el objetivo de establecer la factibilidad de la creación de
una empresa que brinde el servicio de inscripción, cuidado y transporte de niños en edad
escolar de sus centros educativos hacia centros especializados que brinden cursos de
formación complementaria. Incluye información bibliográfica acerca de temas referentes a
la elaboración de proyectos y estudios de factibilidad, así como el estudio de mercado,
estudio técnico y estudio financiero de la nueva empresa.
Para determinar si es conveniente crear una empresa que preste el servicio mencionado,
se investigó el área de servicios en que se pretende incursionar, elaborando el análisis
FODA, el análisis de las cinco fuerzas de Porter y el análisis ambiental.
Para determinar la factibilidad del proyecto, se elaboraron el estudio de mercado, estudio
técnico operativo y el estudio financiero.
En el estudio de mercado se determinó que el mercado objetivo de la nueva empresa son
los padres de familia tradicional o familias monoparentales que trabajan en jornada diurna
o mixta, que tienen hijos en edad escolar de 7 a 14 años en el Instituto Belga
Guatemalteco, Liceo Guatemala, Colegio Salesiano Don Bosco o Colegio Sagrado
Corazón zona 1, y además viven en Ciudad San Cristóbal.
La nueva empresa se llamará Servicios Educativos MARiLAND, S.A., y tendrá 3
autobuses escolares con capacidad para transportar 80 niños cada uno (2 en
funcionamiento y uno como plan de contingencia).
Para la investigación de mercado se realizó una encuesta a una muestra representativa
de la población con un nivel de confianza del 95%. La muestra fue de 350 personas
(padres de familia).
En el estudio técnico operativo se determinó el procedimiento legal para inscribir e iniciar
una empresa que brinde el servicio de transporte escolar en la Ciudad de Guatemala y
Mixco y los procedimientos operativos que se llevarán en la empresa, además se
determinó que la estructura organizacional que se debe tener para brindar un servicio de
alta calidad está conformada por: un gerente general, una recepcionista, dos maestras,
dos pilotos, un mensajero y un contador externo.
En el estudio financiero se determinó que el capital de inversión es Q.420,000.00. La
empresa tendrá tres socios capitalistas con la misma participación social. El 57% de la
inversión inicial será participación de los socios y el resto se obtendrá con un préstamo
bancario.
Se elaboró un flujo de efectivo para los tres primeros años de operación y un estado de
resultados proyectado para estos mismos tres años. Con estos valores, se determinó que
la Tasa Interna de Retorno (TIR) es del 29.965408%, la Tasa de rendimiento esperada
para el proyecto (TREMA) es del 22% y el punto de equilibrio de la nueva empresa es de
96 niños.
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2. INTRODUCCIÓN
Un estudio de factibilidad es una herramienta que incluye un plan desarrollado por una
empresa para incursionar en el mercado con un producto o servicio. Se elabora sobre la
base de antecedentes precisos obtenidos mayoritariamente de fuentes primarias de
información, que permiten efectuar el planteamiento financiero y la evaluación a la mejor
alternativa de inversión. En consecuencia incluye: un análisis preciso del mercado y de
las diversas estrategias de mercadeo que se tiene previsto seguir para lograr las
previsiones de ventas y los instrumentos en que se basa; sistema de distribución,
publicidad y promoción, servicios, precios, etc., proyectando esta visión de conjunto a
corto plazo, a través de la cuantificación de las cifras que permitan determinar el nivel de
atractivo económico del negocio, y la factibilidad financiera de la iniciativa; y a largo
plazo, mediante la definición
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