Indicadores macroeconómicos: de producción agregada, de desempleo y de Inflación

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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ

Tarea académica 1

Indicadores Macroeconómicos: de producción agregada, de desempleo y de Inflación.

Trabajo que, como parte del curso de Macroeconomía, presentan los alumnos:

FIGUEROA CABANILLAS, Yvan

SÁNCHEZ RENGIFO, Gina

TINCOPA MIRANDA, Guillermo

Curso: P971, Turno: N, Ciclo: 06, Sección: 08609, Modalidad: CGT

Tutor general: CUENTAS MENDOZA, Víctor Daniel

        Lima, Julio de 2017

TAREA No1 DE MACROECONOMÍA (Trabajo Práctico)

[pic 2]CASO PRÁCTICO REALIZADO POR EL ALUMNO (Investigar)

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En el caso de Perú, este instituto se denomina (INEI)

y su página web es:[pic 4]

Hecha esta breve presentación en lo que sigue le pedimos que presente cuadros sobre la evolución histórica de estos indicadores en el Perú desde 2000 a la fecha partir de la información presentada y disponible en el INEI y le pedimos que:

REALICE UNA BREVE DESCRIPCIÓN DEL COMPORTAMIENTO DE LOS CUADROS QUE OBTENGA DEL INEI. LOS CUADROS Y GRAFICAS SOLICITADOS SON LOS SIGUIENTES:        

PBI ANUAL A PRECIOS CONSTANTES (AÑO BASE= 2000 o el mas cercano en el INEI)

COMPLETAR:

Definición de PBI 2007 – 2015 a precios constantes de 2007:

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Definición de PBI por tipo de actividad económica 2007 – 2015 a precios constantes de 2007:

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Descripción de su comportamiento:

El mayor crecimiento del PBI se dio en el 2008 con 9.1%. En el 2009 superó levemente la producción del 2007 en 1.1% para luego mantener un incremento promedio de 6.7% en el período 2010 – 2013. En los años 2014 y 2015 ha disminuido su promedio en alrededor de  2.8% de crecimiento respecto del 2007.

Los derechos de Importación disminuyeron 20% el 2009, 6.6% en el 2014 y 2.1% en el 2015.

Los impuestos a los productos dejaron de crecer en el 2015.

La pesca y acuicultura bajó su producción en 4.7% en el 2009 y en el 2010 cayó 27.8% debido al resultado negativo de la Pesca Marítima y de la Pesca Continental. En el 2011 se recuperó totalmente para luego volver a caer en los años 2012 y 2014 debido al  menor desembarque de especies destinadas al consumo humano directo. En el 2015 recuperó 44.6% por la mayor captura de anchoveta para consumo humano indirecto, respecto a diciembre de 2014 que no hubo pesca.

La extracción de petróleo, gas y minerales mantuvieron una caída en su producción desde el 2009 hasta el 2012. En el 2013 tuvo un ligero crecimiento de 3.3% por el resultado positivo del subsector minero metálico, sustentado en la mayor producción de cobre, zinc, plata, plomo, hierro y molibdeno, así como de la extracción de hidrocarburos ante la expansión de 9,38% en la producción de gas natural, principalmente de las compañías Pluspetrol Perú Corporation y  Aguaytía.

En el 2014 volvió a caer 3.5% para luego recuperar 10-1%, explicado por la mayor extracción de cobre, hierro, molibdeno, plata y plomo, logrado por las empresas Cerro Verde, Antamina, Hudbay Perú (Constancia), Chinalco (Toromocho), Buenaventura, El Brocal, Volcan, Ares, Raura y el aporte de la Minera Las Bambas por inicio de operaciones. A este resultado también contribuyó la normalización de actividades de Shougang Hierro Perú; en tanto que disminuyó la producción de zinc, oro, estaño, petróleo crudo y líquidos de gas natural.

El sector manufactura, en el 2009 tuvo una caída de 15% respecto al año anterior. En el 2010 se recuperó en 16.6% y mantuvo una tendencia hacia la baja hasta el 2015 inclusive. Se vio afectado por  la  menor  demanda  externa,  que  se  reflejó  principalmente  en  la  menor  actividad  del  subsector  fabril  primario  y en menor medida del subsector fabril no primario. La  contracción  de  la  actividad  fabril  primaria es  explicada  por  el  resultado  negativo  de  la  rama  elaboración  y  conservación  de  pescado,  crustáceos  y  moluscos, la  actividad  de  fabricación  de  productos  primarios  de  metales  preciosos  y  metales  no  ferrosos, la rama de fabricación de productos de la refinación del petróleo y la actividad de elaboración de azúcar. No obstante, la rama de elaboración y conservación de carne registró una pequeña alza. El resultado del subsector fabril no primario se explica por la menor producción en la industria de bienes de consumo y bienes intermedios. Sin embargo, la  industria  de  bienes  de  capital  tuvo  una  variación positiva.

El sector de electricidad, gas y agua sufrió unacaida en el 2009 y luego se recuperó moderadamente hasta mantener una mejora constante de alrededor de 6% anual.

El sector construcción en el 2015, se aprecia una caida de 5.8% con relación al 2007, explicado por la reducción del avance físico de obras públicas y la menor ejecución de obras públicas del Gobierno Nacional, a pesar de reportar incrementos los Gobiernos Regionales Locales. Pero su mayor caida se da en el 2015 cuando refleja una variación de -5.8%, reflejada en el menor avance físico de obras. Atenuado por el leve incremento del consumo

interno de cemento. El aumento del consumo interno de cemento, se sustentó en el incremento de inversión de proyectos  mineros  como  Las  Bambas  de  la  comunidad de Fuerabamba en Apurímac y en la Mina Cerro Lindo en Chincha; construcción de la Nueva Sede del Banco de la Nación y obras en el Centro de Convenciones de Lima, ambas en San Borja, obras en el muelle norte en el Callao; construcción de centros empresariales como Panorama Plaza Negocio 2 en Surco y el “Centro Empresarial Javier Prado” en San Isidro; reanudación de las obras Planta UNI Proyecto Vía Parque Rímac, obras del túnel subterráneo Gambetta en el Callao; construcción de nuevas vías de Lima – intercambio vial 25 de enero en Los Olivos; obras de centros universitarios como la ampliación del campus de la Universidad Privada del Norte en Los Olivos; obras en el Parque zonal Flor de Amancaes de Villa María del Triunfo y conjuntos habitacionales como Recreo Las Magnolias-Zorrito en Breña; Villa In El Polo en Santiago de Surco y Obra “Las cumbres de la Molina”, entre las principales.

El sector comercio tuvo una caida de 11.5% respecto del 2008 y se recuperó totalmente en el 2010. En el 2015 el sector registró un incremento del comercio al por mayor y al por menor, mientras que el comercio automotriz presentó caída. El comercio  al  por  mayor  creció con incremento en la venta al por mayor de otro tipo de maquinaria y equipo, como maquinaria  pesada,  equipos  y  repuestos del sector minero. La venta de metales y minerales metalíferos se vio incrementada en  la  comercialización  de  oro,  aluminio  y  cobre. La venta de combustibles sólidos, líquidos y gaseosos y de productos conexos evidenció aumento principalmente por mayor comercialización de gas natural. Asimismo, ascendió la venta de otros enseres domésticos como electrodomésticos, papel, útiles de escritorio, productos farmacéuticos, artículos de limpieza y cuidado personal. El comercio al por menor registró avance, destacando la venta de combustible para vehículos automotores debido a mejoras en el servicio, promociones de venta y mayor demanda de gas licuado de petróleo. En el rubro de otras ventas de productos nuevos hubo más ventas de artículos ópticos, productos agroquímicos, fertilizantes, dispositivos tecnológicos, artesanías, joyas y productos médicos veterinarios, por apertura de tiendas, promociones y mayor demanda. La venta de productos farmacéuticos y medicinales, cosméticos y artículos de tocador se vio influenciada por la apertura de nuevos locales, mayor publicidad, precios competitivos, buena atención y variedad de productos. La venta de artículos de ferretería, pinturas y productos de vidrio fue impulsada por la comercialización de productos para la construcción y mejoramiento del hogar como vidrio, aluminio, pinturas, aceros, artículos eléctricos y derivados de madera. La venta en almacenes no especializados (supermercados e hipermercados) mostró crecimiento por apertura de tiendas, campañas publicitarias, promociones, descuentos y buena atención. El comercio automotriz mostró decrecimiento en 4,69%, por menor venta de vehículos automotores y menor demanda del servicio de mantenimiento y reparación; estas bajas fueron parcialmente atenuadas por el incremento en la venta, mantenimiento y reparación de motocicletas y de sus partes, piezas y accesorios, así como las ventas de partes, piezas y accesorios de vehículos automotores.

El sector transporte, almacenamiento, correo y mensajería sufrió su mayor caida de 9.9% en el 2009 recuperándose totalmente en el 2010 y manteniendo un promedio de crecimiento de 9.65% respecto al 2007.  En el período 2014 - 2015 su promedio de variación es de 2.5%, manteniendo un ligero crecimiento respecto al año anterior, explicado por  el  aumento  del  subsector transporte,  atenuado  por  la  disminución  del   subsector   almacenamiento  y  mensajería. El incremento del subsector transporte, se explica por el incremento del transporte de pasajeros por carretera, aunado al crecimiento del transporte por vía férrea; asimismo, aumentó el transporte por tubería y el transporte por vía aérea, tanto de pasajeros, como carga. Contrariamente, decreció el transporte por vía acuática, este último explicado por la disminución  del transporte fluvial, en tanto creció el transporte marítimo y cabotaje.

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