Modelo CANVAS LATAM Airlines
Alexander Roman VargasDocumentos de Investigación2 de Noviembre de 2025
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Socios clave - Proveedores de merchandising.
- Diseñadores de productos exclusivos.
- Distribuidores y fabricantes de souvenirs de calidad.
| Actividades clave - Logística de abastecimiento y distribución en vuelos,
- Gestión de inventario a bordo.
- Marketing y promoción dentro de vuelos y plataformas.
| Propuesta de valor - Ofrecer recuerdos exclusivos y auténticos que refuercen la experiencia de volar.
- Experiencia memorable para pasajeros fanáticos a la aviación.
| Relaciones con clientes - Generación de fidelidad.
- Incentivos para pasajeros frecuentes.
- Atención personalizada a bordo por para de la tripulación.
| Segmentos de clientes - Pasajeros frecuentes de LATAM Airlines.
- Turistas que desean un recuerdo.
- Fanáticos de la aviación.
- Clientes corporativos.
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Recursos clave - Tripulación como canal de venta.
- Plataforma tecnológica para gestión de pedidos.
| Canales - Venta a bordo.
- Promociones en redes sociales.
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Estructura de costes - Producción y adquisición de merchandising.
- Logística y distribución a bordo.
- Costos de marketing y promoción.
| Fuentes de ingresos - Venta directa de productos a bordo.
- Posibles ediciones limitadas o colecciones de alto valor.
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FORTALEZAS - Líder regional en Latinoamérica: Es una de las aerolíneas más grandes de la región con presencia en múltiples países (Chile, Perú, Colombia, Ecuador, Brasil).
- Red de rutas extensa: Amplia cobertura tanto en destinos domésticos como internacionales en Sudamérica.
- Programa de fidelización: LATAM Pass es uno de los programas más populares en la región.
| OPORTUNIDADES - Recuperación post-pandemia: Crecimiento de la demanda de viajes tras la reestructuración financiera.
- Turismo en crecimiento: Aumento del turismo en destinos sudamericanos.
- Mercado de carga: Expansión del comercio electrónico y necesidad de transporte de mercancías.
- Digitalización: Mejora de la experiencia del cliente mediante tecnología y servicios digitales.
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DEBILIDADES - Proceso de reestructuración: Salió de la bancarrota del Capítulo 11 en 2021, aún en proceso de consolidación.
- Costos operativos: Combustible y mantenimiento representan gastos importantes.
- Servicio al cliente: Historial de quejas por cancelaciones, retrasos y atención.
- Dependencia de mercados volátiles: Economías latinoamericanas con alta variabilidad.
| AMENAZAS - Competencia de low-cost: Crecimiento de aerolíneas de bajo costo como JetSmart, Sky Airlines.
- Inestabilidad económica regional: Crisis económicas y fluctuaciones monetarias en países latinoamericanos.
- Competencia de otras regiones: Aerolíneas norteamericanas y europeas que también operan rutas a Latinoamérica.
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FORTALEZAS - Modelo low-cost competitivo: Tarifas más económicas que aerolíneas tradicionales, atractivo para segmentos sensibles al precio.
- Flota moderna y eficiente: Aeronaves Airbus A320neo con mejor eficiencia de combustible.
- Flexibilidad operativa: Estructura de costos más ligera que permite adaptarse rápidamente al mercado.
- Enfoque en rutas rentables: Selección estratégica de destinos con alta demanda.
| OPORTUNIDADES - Crecimiento del mercado peruano: Clase media en expansión con mayor capacidad de viaje.
- Digitalización: Captación de clientes jóvenes mediante plataformas digitales y redes sociales.
- Turismo interno: Potencial de conectar destinos turísticos dentro de Perú.
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DEBILIDADES - Marca relativamente nueva: Menor reconocimiento comparado con LATAM.
- Red de rutas limitada: Cobertura menor que competidores establecidos.
- Dependencia del mercado peruano: Concentración geográfica genera vulnerabilidad.
- Servicios básicos: Modelo low-cost puede percibirse como menor calidad de servicio
| AMENAZAS - Competencia intensa: LATAM domina el mercado con amplia ventaja.
- Inestabilidad política en Perú: Frecuentes crisis políticas que afectan economía y turismo.
- Otras low-cost: JetSmart y potenciales nuevos entrantes low-cost.
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