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ORGANIZACIÓN INDUSTRIAL “ANALISIS DE GASOLINERAS”


Enviado por   •  11 de Noviembre de 2015  •  Trabajos  •  863 Palabras (4 Páginas)  •  194 Visitas

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UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA[pic 2][pic 3]

“SAN PABLO”[pic 4]

[pic 5]

ORGANIZACIÓN INDUSTRIAL

“ANALISIS DE GASOLINERAS”

        NOMBRES: Camarlinghi Manrique Mauricio Simón

                              Valdivia Rivera José Arturo

                              Rocha Uzquiano Jaime Daney

                              Gutierrez Zorrilla Fabián

                                                                        

DOCENTE: Lic. Lourdes Marcela Espinoza Vásquez

La Paz,  17 de noviembre del 2015

Índice

  1. INTRODUCCION3
  1. Objetivo del trabajo4
  1. MARCO TEÓRICO5
  1.    Mercado Relevante5
  2. Modelo de Hotelling5
  3. Ciudad Circular de Salop5
  4. Antecedentes6
  1. MARCO PRÁCTICO6
  2. CONCLUSIONES9
  3. BIBLIOGRAFIA 10
  4. ANEXO 111

ANALISIS DE GASOLINERAS

  1. INTRODUCCIÓN

El Mercado de las gasolineras empieza a formarse a fines del siglo XIX, época en la que se genera una mayor relevancia en el uso de los bienes derivados del petróleo, esto debido a que una vez iniciada la Revolución Industrial en Norteamérica, se empezó a utilizar este bien para el movimiento de la maquinaria. Se descubrieron yacimientos de petróleo en diversos países alrededor del mundo, entre ellos Bolivia, los cuales tenían una buena acumulación de materia orgánica.

En Bolivia, durante el año 1921 la empresa Standard Oil de Nueva Jersey, llego al país para explorar y explotar los campos petrolíferos; el gobierno de Bautista Saavedra aplico la legislación española a la Standard Oil, la cual explica que la empresa explotadora de hidrocarburos debe pagar regalías y patentes, dado que el Estado es el propietario de todo el terreno.

El mercado de hidrocarburos, se enfrentó a muchos procesos en los cuales había capitalizaciones y nacionalizaciones, la primera nacionalización se dio en 1935, junto con la creación de Yacimiento Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), siendo que YPFB tenía que asumir la responsabilidad de exploración, explotación, comercialización, transporte y exportación de petróleo y sus derivados.

Conforme pasaron los años, el país fue adquiriendo más experiencia en la explotación y venta de gasolina, actualmente en el país existen 438 gasolineras privadas y 51 gasolineras públicas, que dependen de YPFB. De igual forma el crecimiento demográfico y el crecimiento de las ciudades provoco que el consumo de gasolina se expanda; esto se lo puede apreciar en el siguiente gráfico.

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