Regimen legal TELAS 2000, S.A. DE C.V

INTRODUCCION

El transporte es y ha sido un elemento central para el progreso o atraso de distintas civilizaciones y culturas, la necesidad de desplazar personas y mercancías ha hecho que la tecnología tome parte importante en el desarrollo de medios de transporte que permitan hacer más ágil y proactiva la logística de transportación.

Este proyecto pretende hacer un recuento desde que un comprador tiene necesidad de adquirir un producto de fuera del país, los trámites que tendrá que hacer, que términos de venta se acomodan a su presupuesto, los gastos en los que se incurrirá,  las dependencias que se ven involucradas en la logística de transportación y los requerimientos con los que se tiene que cumplir para ingresar la mercancía a territorio mexicano.

A pesar de la variedad en medios de transporte, el presente será en base a un transporte multimodal combinado con terrestre por camión y transporte marítimo.

Al final del planteamiento de lo que se trata es de satisfacer la  necesidad de transporte del comprador, y que después de todos los tramites, el pueda contar en su planta con la mercancía dentro de los tiempos en los que programo la llegada.

OBJETIVOS

• Dar a conocer los pasos a seguir para la importación de mercancías de Taiwán a Manzanillo

• Considerar ventajas y costos a la hora de seleccionar un incoterm

• Establecer los factores a considerar en la selección del envase, embalaje y empaque

• Establecer las mejores cotizaciones en costos portuarios y transporte de mercancías

• Considerar ventajas y costos a la hora de seleccionar un incoterm

• Establecer en este proyecto una guía rápida para el transporte internacional de mercancías..

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

TELAS 2000, S.A. DE C.V. es un importador en la Cd. De León Guanajuato que tiene necesidad de comprar 9000 metros de tela 100% poliéster que la industria nacional no puede proveerle.

Necesita hacer contacto con su proveedor taiwanés para acordar los términos de venta y los medios de transporte por los que puede hacer más ágil la entrega de la mercancía al mejor costo.

Así mismo necesita de la contratación de diferentes proveedores para poder transportar su mercancía exitosamente cumpliendo con todas las regulaciones y restricciones que marca la ley aduanera de nuestro país.

Para la correcta toma de decisiones necesitara de cotizaciones que le permitan evaluar sus costos contra los beneficios que le reporte cada uno de estos supuestos, ya que por otro lado cuenta con la desventaja de no estar familiarizado con la operación portuaria en Taiwán por lo que este es otro factor importante en la toma de decisión para el termino de venta.

MARCO JURIDICO

• LEY ADUANERA

• ACUERDO DE NORMAS

• MANUAL DE OPERACIÓN ADUANERA

• ANEXO 22 Y SUS APENDICES

• REGLAS DE CARÁCTER GENERAL

• INCOTERMS 2000

DESARROLLO DE LA TEMATICA

I  N  D  I  C  E

1.- INFORMACION DEL PRODUCTO

2.- ENVASE, EMPAQUE Y EMBALAJE

3.- ESTIBA

4.- MARCAJE

5.- SELECCIÓN DE INCOTERM

6.- SELECCIÓN DE SEGURO

7.- COTIZACIONES

8.- REGULACIONES Y RESTRICCIONES ARANCELARIAS A CUMPLIR

9.- DESPACHO EN ADUANA MARITIMA

10.- TRANSPORTE NACIONAL

11.- CIERRE DE DESPACHO

12.- CONCLUSIONES Y APORTACIONES

13.- BIBLIOGRAFIA

14.- ANEXOS

1.-INFORMACION DEL PRODUCTO:

Proveedor: Feng Yi Plastic International, LTD.

Mercancía: de filamentos sintéticos 100% poliéster texturados.

Cantidad: 9,000 Metros lineales, 1.3716 metros de ancho.

Ligamento: Tafetán

Tejido: De urdimbre y trama de hilados de distintos colores, tejido plano, de fibras continuas

Acabado: con hilos de distintos colores, gris y blanco.

Utilización: En la industria del calzado.

No. De curso: de 1 a 1

Gramaje: 554 G/M2 * 54”

Peso Neto: 7,500.00 kg

Bultos: 300 Rollos

Factura: 070524

Fracción Arancelaria: 5407.53.99

2.- ENVASE, EMPAQUE Y EMBALAJE

Dado que la presentación de la mercancía es en rollos se debe pensar en un embalaje que optimice el espacio dentro del contenedor, y toda vez que la mercancía es tela y no se vera afectada en su condición por empacarla solamente para protección ambiental, se opta por usar plástico simple formando una bolsa alrededor de cada rollo uniendo las puntas con cinta, por la forma y tamaño de los rollos no se considera un paletizado por que no se aprovecharía el espacio del contenedor y por superar los rollos las medidas estándar de los pallets, en caso del movimiento normal del contenedor por el camino no se vera afectada la integridad de la misma.

Ejemplo de empaque:

[pic 1]

3.- ESTIBA DE LA MERCANCIA

Se procederá a la estiba de la mercancía directamente al contenedor, los rollos serán acomodados en guindolas (súper pallets) para ser acercados al contenedor y consolidar mediante factor humano, ya que la forma circular de los rollos no permite soltar simplemente la carga, si no que se va haciendo una torre con ellos para ir llenando el contenedor hasta el techo aprovechando el espacio con el que se cuenta y embarcar la mayor cantidad posible de una sola vez.

Ejemplo estiba:

[pic 2]

Ejemplo de estiba en Guindolas para el llenado/vaciado del contenedor:

               [pic 3]

Ejemplo de llenado de contenedor:

               [pic 4]

4.-MARCAJE

Los rollos de tela se encuentran dentro del tipo de mercancía noble que no tiene mayores requerimientos de cuidado, no hay fragilidad en su manejo, y tienen que acomodarse a conveniencia para el aprovechamiento de espacio, sin embargo pese a que llevan protección plástica es importante que se haga el marcaje de protección de lluvia, por lo que la única etiqueta que se pegara al embalaje es la siguiente:

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