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Semana 4 – MODELOS DE TRANSPORTE EJERCICIO


Enviado por   •  20 de Septiembre de 2021  •  Prácticas o problemas  •  982 Palabras (4 Páginas)  •  76 Visitas

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Planeación Avanzada de la Producción                 [pic 1]

Semana 4 – MODELOS DE TRANSPORTE

EJERCICIO

Tarea semana 4

Universidad Politécnica De San Luis Potosí

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Planeación avanzada de la producción

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Instrucciones: La entrega de ejercicios se debe realizar en hoja de Excel con el nombre de “Selección de Modelos de Transporte” y colocar la imagen del análisis de cada ejercicio al final de cada uno en este documento en Word. Por lo tanto, como resultado en la tarea se deberán integrar dos documentos un Excel y un Word.

Ejercicio 1

Elige en el siguiente ejercicio el modelo de operación para los datos referentes a las siguientes cargas.

Usted acaba de entrar a trabajar en el área de Logística de una importante compañía y su primera tarea consiste en definir el embalaje a utilizar en las importaciones de cortes de piel desde Países Bajos.

Levantando información de las áreas involucradas, usted llegó a la conclusión de que tenía dos alternativas para realizar las importaciones:

Alternativa 1: Traer las prendas colgadas dentro de los contenedores. Con ello se minimizaban los costos de operación del centro de distribución, ya que las prendas entrarían directamente a los sistemas de almacenamiento en caballetes, pero la utilización de la capacidad del contenedor era mínima (3400 pieles en caballetes/contenedor de 20 pies), ya que una prenda colgada necesita más espacio.

Alternativa 2: Traer la piel doblada en cajas. La utilización del contenedor era máxima.

Además, también tenía que considerar que, en el caso de traer doblado, seis de cada cien prendas debían ser enviadas a inspeccionar.

El costo del inspeccionado es de USD$/ 2,00 por prenda.

El costo de una piel en Países Bajos es de USD$ 150.00 por unidad.

El costo del seguro del transporte internacional es de 1,5 % del valor de cada piel.

El costo del flete de un contenedor de 20 pies desde Países Bajos, es de USD$ 8000.

Las principales medidas de un contenedor de 20 pies son:

- Ancho: 2,4 m; largo: 6 m; alto: 2,6 m

- Capacidad en peso: 2 toneladas

Las cajas a utilizar, en caso de elegir esta alternativa, tienen las siguientes medidas:

- Largo: 40 cm; ancho: 30 cm; alto: 40 cm.

- Capacidad: 15 sheet de piel/caja

- Costo: USD$ 0,90 por caja

Una vez el contenedor en el puerto de Lázaro Cárdenas, se debían realizar los siguientes pagos:

Puerto de Lázaro Cárdenas:

- Descarga del contenedor USD$ 50 por contenedor de 20 pies

- Pago a ENAPU USD$ 140 por contenedor de 20 pies por el derecho del uso del muelle.

Terminal de almacenamiento:

- El terminal de almacenamiento es un almacén de tránsito en el que la mercadería es almacenada temporalmente hasta que se pagan los tributos de la importación.

- El transporte del puerto al terminal de almacenamiento es de USD$ 52 por contenedor de 20 pies.

- Los gastos administrativos del terminal son de USD$ 10 por contenedor de 20 pies.

Centro de distribución:

Una vez pagados los tributos de importación, la mercadería puede ser transportada al centro de distribución.

Gastos del transporte y manipulación:

Transporte: USD$ 190 por contenedor de 20 pies.

Rendimiento en el centro de distribución: 100 sheets de piel/hora (colgado)

Rendimiento en el centro de distribución: 60 sheets de piel / hora (doblado)

Costo mensual de un operario de recepción de prendas: USD$ 785

Determine usted la alternativa de embalaje más conveniente, para ello tome en cuenta el impacto de su decisión en los costos de cada uno de los eslabones de la cadena logística de importación.

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CONCLUSION

Realizando los cálculos pertenecientes al ejercicio la manera mas conveniente para la empresa es traer desde Países Bajos las pieles dobladas, ya que esto genera menos costo total por contenedor y por consiguiente el costo por piel seria de 3.3428 USD.

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